{"id":141256,"date":"2025-09-27T00:34:09","date_gmt":"2025-09-27T00:34:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/141256\/"},"modified":"2025-09-27T00:34:09","modified_gmt":"2025-09-27T00:34:09","slug":"tsunoda-conducira-el-historico-honda-ra272-en-el-gp-de-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/141256\/","title":{"rendered":"Tsunoda conducir\u00e1 el hist\u00f3rico Honda RA272 en el GP de M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"<p class=\"gt-block\">Con motivo del sexag\u00e9simo aniversario de su primera victoria en <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/noticias\/f1\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"1\" title=\"F1\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">f\u00f3rmula 1<\/a>Honda regresa a la pista para el GP de M\u00e9xico. El japon\u00e9s <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/pilote\/f1\/Yuki-Tsunoda\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"26\" title=\"Yuki tsunoda\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Yuki tsunoda<\/a> tomar\u00e1 el volante del Honda RA272, <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/noticias\/coche\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"61\" title=\"Monoplace\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">coche<\/a> Origen del primer \u00e9xito de la firma japonesa.<\/p>\n<p>En 1965, el Gran Premio de M\u00e9xico sell\u00f3 el triunfo inaugural de Honda. Conducido por el piloto estadounidense Richie Ginther, el RA272 gan\u00f3 su primera carrera de F\u00f3rmula 1, tan solo un a\u00f1o despu\u00e9s del debut de la marca del Sol Naciente en la categor\u00eda reina. Casualmente, fue la primera victoria en un Gran Premio para un fabricante japon\u00e9s.<\/p>\n<p class=\"gt-block\">Su legendaria decoraci\u00f3n blanca, adornada con la bandera japonesa, correr\u00e1 as\u00ed en el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez de la mano del piloto <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/noticias\/estable\/carreras-de-toros-rojos\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"78\" title=\"Equipo Red Bull Racing F1\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Red Bull Racing<\/a> el pr\u00f3ximo 26 de octubre para un showrunLos ingenieros de Honda realizaron un servicio de mantenimiento en el autom\u00f3vil original para este prop\u00f3sito. Es un honor conducir el RA272 en este lugar especial donde Honda logr\u00f3 su primera victoria en F1, &#8211; confiesa Yuki Tsunoda. Conducir por el circuito dedonde el RA272 marc\u00f3La historia del automovilismo japon\u00e9s hace 60 a\u00f1os es una expexperiencia particulartemprano spsocial y conmovedor. Con la historia de la ddesaf\u00edos planteados\u00e9s de Honda en mi cCoraz\u00f3n, quiero ofrecer a los aficionados una carrera que transmita rsue\u00f1os y pasi\u00f3n. \u00bb<\/p>\n<p>Una mirada retrospectiva a los 61 a\u00f1os de experiencia de Honda en la F\u00f3rmula 1<\/p>\n<p class=\"gt-block\">Koji Watanebe, presidente de Honda Racing Corporation (HRC), dijo que se sent\u00eda honrado de poder conmemorar este momento de una manera tan simb\u00f3lica. Es un gran placer que el RA272 vuelva a competir en M\u00e9xico, donde Honda logr\u00f3 su primera victoria hace 60 a\u00f1os en 1965, se\u00f1ala el presidente de la firma. Adem\u00e1s, el hecho de que Tsunoda, piloto que representa a Jap\u00f3n en la F1, conduzca este coche hist\u00f3rico es de gran importancia. Creemos que ser\u00e1 una valiosa oportunidad para repasar la historia de los desaf\u00edos de Honda y compartir nuestros sue\u00f1os y esperanzas para el futuro con nuestros aficionados. \u00bb<\/p>\n<p class=\"gt-block\">Honda es un protagonista hist\u00f3rico de la F\u00f3rmula 1. El grupo japon\u00e9s entr\u00f3 en la categor\u00eda reina en 1964. Sin embargo, tras cuatro a\u00f1os como fabricante, la firma se retir\u00f3 del campeonato debido a los altos costes y la creciente competitividad de los equipos europeos. En 1983, Honda regres\u00f3 a la F\u00f3rmula 1 como proveedor de motores para Spirit Racing. A partir de 1984, equip\u00f3 <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/noticias\/estable\/williams-f1\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"83\" title=\"Equipo Williams F1\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Williams<\/a>.<\/p>\n<p class=\"gt-block\">Cuatro a\u00f1os despu\u00e9s, el grupo se uni\u00f3 <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/noticias\/estable\/mclaren\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"76\" title=\"Equipo McLaren Racing F1\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">McLaren<\/a> e impuls\u00f3 las victorias y t\u00edtulos del legendario Ayrton Senna y <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/pilote\/f1\/alain-prost\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"21\" title=\"Alain Prost\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Alain Prost<\/a>Tras un par\u00e9ntesis, la marca regres\u00f3 a British American Racing (BAR) como proveedor de motores, antes de volver a ser fabricante en 2006 bajo el nombre de Honda Racing F1 Team, tras la adquisici\u00f3n de BAR. Tras siete a\u00f1os de ausencia, reapareci\u00f3 en el deporte en 2015 con McLaren, y posteriormente en la galaxia Red Bull a partir de 2018 con <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/noticias\/estable\/escuder%C3%ADa-alphatauri-escuder%C3%ADa-toro-rojo\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"75\" title=\"Equipo F1 Racing Bulls\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Toro Rosso<\/a> y Red Bull Racing el a\u00f1o siguiente.<\/p>\n<p class=\"gt-block\">La firma japonesa, sin embargo, abandonar\u00e1 el grupo austriaco al final de la temporada para abastecer al equipo en exclusiva. <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/noticias\/estable\/aston-martin\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"77\" title=\"Equipo Aston Martin F1\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Aston Martin<\/a> a partir de 2026. Una salida que podr\u00eda preocupar seriamente a Yuki Tsunoda, apoyado por el fabricante de equipos japon\u00e9s.<\/p>\n<p class=\"gt-block\"><strong>LEA TAMBI\u00c9N &gt; <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/noticias\/f1\/%C2%BFQu%C3%A9-futuro-le-espera-a-Yuki-Tsunoda-m%C3%A1s-all%C3%A1-de-la-temporada-2025-de-F1.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">\u00bfQu\u00e9 futuro le espera a Yuki Tsunoda m\u00e1s all\u00e1 de la temporada 2025 de F1?<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con motivo del sexag\u00e9simo aniversario de su primera victoria en f\u00f3rmula 1Honda regresa a la pista para el&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":141257,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,43951,2042,23,167,2105],"class_list":{"0":"post-141256","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-gp-du-mexique","15":"tag-honda","16":"tag-spain","17":"tag-sports","18":"tag-yuki-tsunoda"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141256"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141256\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}