{"id":141498,"date":"2025-09-27T03:47:09","date_gmt":"2025-09-27T03:47:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/141498\/"},"modified":"2025-09-27T03:47:09","modified_gmt":"2025-09-27T03:47:09","slug":"marc-marquez-y-un-retorno-a-la-elite-de-valor-incalculable-la-mayoria-de-las-personas-se-hubieran-rendido-motociclismo-deportes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/141498\/","title":{"rendered":"Marc M\u00e1rquez y un retorno a la \u00e9lite de valor incalculable: \u201cLa mayor\u00eda de las personas se hubieran rendido\u201d | Motociclismo | Deportes"},"content":{"rendered":"<p class=\"\">Marc M\u00e1rquez <a href=\"https:\/\/elpais.com\/deportes\/motociclismo\/2025-09-05\/el-vertiginoso-renacer-de-marc-marquez-de-estar-tres-anos-sin-ganar-a-arrasar-con-todo-rumbo-a-la-reconquista-en-motogp.html\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\" title=\"https:\/\/elpais.com\/deportes\/motociclismo\/2025-09-05\/el-vertiginoso-renacer-de-marc-marquez-de-estar-tres-anos-sin-ganar-a-arrasar-con-todo-rumbo-a-la-reconquista-en-motogp.html\">est\u00e1 a las puertas de regresar del mayor infierno<\/a> para cualquier deportista, una grave lesi\u00f3n que a punto estuvo de retirarle. Seis a\u00f1os despu\u00e9s de su \u00faltimo t\u00edtulo en la \u00e9lite del motociclismo \u2013cinco desde el tremendo batacazo en Jerez y cuatro operaciones en el h\u00famero derecho de por medio\u2013, el piloto espa\u00f1ol de Ducati tiene la primera oportunidad para volver a coronarse campe\u00f3n del mundo de MotoGP este domingo en el GP de Jap\u00f3n (07.00 horas, DAZN). Hablamos de un retorno a lo m\u00e1s alto de un valor incalculable, como atestiguan varios de los grandes campeones de la especialidad que tambi\u00e9n sufrieron duros percances a lo largo de su trayectoria profesional.<\/p>\n<p class=\"\">\u201cVolver de este tipo de lesiones no es nada f\u00e1cil. Pocas personas tienen la fortaleza y el deseo necesarios para seguir adelante, y m\u00e1s cuando debes pasar varias veces por el quir\u00f3fano\u201d, constata Mick Doohan, cinco veces campe\u00f3n de MotoGP con Honda, en conversaci\u00f3n con EL PA\u00cdS. El australiano, antes de arrasar a mediados de los noventa, estuvo a punto de perder una pierna tras un duro accidente en 1992 cuando lideraba el Mundial, y su primer alir\u00f3n se retras\u00f3 hasta 1994. \u201cSon circunstancias similares, aunque yo todav\u00eda no era campe\u00f3n. Recuerdo que yo sent\u00ed con claridad que deb\u00eda luchar por volver, y s\u00e9 que Marc sinti\u00f3 que a\u00fan ten\u00eda mucho que dar a MotoGP\u201d, rememora el expiloto, que ejerci\u00f3 como uno de los mayores consejeros del multicampe\u00f3n de Cervera en los momentos m\u00e1s cr\u00edticos.<\/p>\n<p class=\"\">\u201cPara alguien como Marc, la voluntad de seguir compitiendo pes\u00f3 mucho.<a href=\"\" rel=\"\" title=\"\"> Sin esas ganas de competir<\/a> no habr\u00eda manera de empujar f\u00edsica y mentalmente como \u00e9l hizo. Sab\u00eda por lo que luchaba, y debe ser reconfortante ver que todo el esfuerzo ha valido la pena. Estoy muy contento por \u00e9l, pero lo cierto es que nunca dud\u00e9 de que lo lograr\u00eda\u201d, celebra a las puertas del noveno t\u00edtulo del 93. El australiano se queda con la determinaci\u00f3n del catal\u00e1n y su capacidad para dejarse aconsejar, escuchar y tomar las decisiones adecuadas a lo largo de esta larga traves\u00eda: \u201cLa mayor\u00eda de las personas se hubieran rendido, no hubieran tenido la fortaleza mental y el tes\u00f3n que \u00e9l ha demostrado\u201d. <\/p>\n<p class=\"\">Sobre el contenido de las conversaciones, Doohan le quita hierro al asunto y se\u00f1ala que su papel nunca fue decirle lo que deb\u00eda hacer, sino simplemente orientarle a trav\u00e9s de sus propias experiencias. Lo mismo hizo \u00c0lex Crivill\u00e9, heredero de la corona del australiano en 1999 y primer campe\u00f3n espa\u00f1ol en la categor\u00eda reina. \u201cVer a Marc donde est\u00e1 ahora, despu\u00e9s de estar a punto de colgar el casco, es muy bonito. Su gran m\u00e9rito ha sido luchar y trabajar para acercarse a su 100% f\u00edsico y mental, algo que no todos los pilotos son capaces de hacer en este tipo de circunstancias\u201d, comenta el \u2018noi de Seva\u2019, que termin\u00f3 retir\u00e1ndose por un c\u00famulo de problemas f\u00edsicos.<\/p>\n<p class=\"\">\u201c<a href=\"https:\/\/elpais.com\/deportes\/motociclismo\/2025-09-12\/ducati-una-alfombra-roja-para-la-reconquista-de-marc-marquez.html\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\" title=\"https:\/\/elpais.com\/deportes\/motociclismo\/2025-09-12\/ducati-una-alfombra-roja-para-la-reconquista-de-marc-marquez.html\">Esta historia de superaci\u00f3n es lo que engrandece todav\u00eda m\u00e1s la figura de Marc. <\/a>No solo es un gran campe\u00f3n, sino que ha sabido sobreponerse a lesiones muy complicadas, como los episodios de visi\u00f3n doble y evidentemente la odisea con el brazo derecho. Por eso ser\u00e1 recordado como uno de los mejores\u201d, reflexiona Crivill\u00e9, que ha ejercido de apoyo constante de M\u00e1rquez desde sus tiempos en 125cc. \u201cEn sus peores d\u00edas, Marc sab\u00eda perfectamente que \u00e9l era el mejor. Lo \u00fanico que necesitaba, que buscaba, era recuperar un buen nivel f\u00edsico.<\/p>\n<p class=\"\">Tambi\u00e9n hay que darle m\u00e9rito a su capacidad para encontrar el lugar adecuado para volver a triunfar. Ha sabido gestionar muy bien la situaci\u00f3n, y no era f\u00e1cil renunciar al mejor contrato de la parrilla para irse a un equipo sat\u00e9lite y empezar casi de cero su retorno a la cima\u201d, agrega. El expiloto se refiere a la decisi\u00f3n de abandonar Honda por el equipo Gresini, donde se subi\u00f3 a la Ducati por vez primera y pudo convencer con su rendimiento a los mandamases de la f\u00e1brica italiana para subirse este a\u00f1o a la moto roja. <\/p>\n<p class=\"\">\u201cMarc ha sido muy valiente, tanto en lo personal como en lo profesional. Para un chaval de 30 a\u00f1os no es nada f\u00e1cil, pero le ha ayudado a ser m\u00e1s inteligente, contenido, y ahora es capaz de domar ese \u00edmpetu que le permiti\u00f3 siempre buscar lo imposible y hacerlo posible encima de una moto\u201d, apunta Carlos Checa, primer espa\u00f1ol en ganar el Mundial de Superbike en 2011 a lomos de una Ducati. El expiloto de Sant Fruit\u00f3s es otro de los muchos pilotos que supieron sobreponerse a un grave accidente, que oblig\u00f3 a los m\u00e9dicos a extirparle el bazo en 1998 cuando ven\u00eda de ganar por primera vez en 500cc y surfeaba la cresta de la ola.<\/p>\n<p class=\"\">Checa destaca la fortaleza mental de M\u00e1rquez, capaz de gestionar los golpetazos de los \u00faltimos a\u00f1os apoy\u00e1ndose principalmente en su entorno, donde ha cambiado tambi\u00e9n piezas elementales como su representante, su residencia o sus m\u00e9dicos y preparadores f\u00edsicos. \u201cMarc ha tenido que navegar un proceso muy largo, pero ha sabido aceptar la derrota, que las cosas no siempre van bien, y todo eso le ha convertido en mejor persona y deportista\u201d, valora. Y destaca tambi\u00e9n su capacidad de autocr\u00edtica: \u201c\u00c9l mismo reconoci\u00f3 que se hab\u00eda equivocado, que se hab\u00eda precipitado a la hora de regresar de esa primera lesi\u00f3n en el h\u00famero en 2020\u201d. A partir de ah\u00ed, el 93 supo reconfigurar su f\u00edsico y su cabeza, y lo m\u00e1s importante, recetarse paciencia. La misma que le ha llevado a estar a las puertas de hacer historia este fin de semana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Marc M\u00e1rquez est\u00e1 a las puertas de regresar del mayor infierno para cualquier deportista, una grave lesi\u00f3n que&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":141499,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[1762,168,1764,927,25,24,13638,14726,16628,22854,1760,23,167],"class_list":{"0":"post-141498","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-deportes","8":"tag-circuitos-velocidad","9":"tag-deportes","10":"tag-deportes-motor","11":"tag-deportistas","12":"tag-es","13":"tag-espana","14":"tag-marc-marquez","15":"tag-moto-gp","16":"tag-motociclismo","17":"tag-mundial-motociclismo","18":"tag-pilotos-deportivos","19":"tag-spain","20":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141498","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141498"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141498\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141499"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141498"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}