{"id":141910,"date":"2025-09-27T09:02:08","date_gmt":"2025-09-27T09:02:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/141910\/"},"modified":"2025-09-27T09:02:08","modified_gmt":"2025-09-27T09:02:08","slug":"que-es-la-prueba-tpc-que-podria-beneficiar-a-checo-perez-y-cadillac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/141910\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 es la prueba TPC que podr\u00eda beneficiar a Checo P\u00e9rez y Cadillac?"},"content":{"rendered":"<p>Tras la <strong>euforia por el anuncio y la expectativa<\/strong> que se realiz\u00f3 por su regreso a la <a href=\"https:\/\/www.record.com.mx\/formula1\/adios-al-nano-fernando-alonso-adelanta-su-posible-retiro-de-formula-1\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>F\u00f3rmula 1<\/strong><\/a><strong> para la pr\u00f3xima temporada, Sergio P\u00e9rez<\/strong> ya inici\u00f3 el trabajo con su nuevo equipo, <a href=\"https:\/\/www.record.com.mx\/formula1\/oficial-christian-horner-deja-red-bull-tras-20-anos-de-exitos-y-un-despido-millonario\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>Cadillac<\/strong><\/a>. El mexicano visit\u00f3 las instalaciones en <strong>Charlotte, Estados Unidos y en Silverstone, Inglaterra<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-entity-uuid=\"8d6dd2ad-0593-4295-8b65-ca9f93e7470f\" data-entity-type=\"file\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/SPRZ2.jpg\" width=\"800\" height=\"465\" alt=\"F1 en acci\u00f3n\" data-caption=\"F1 en acci\u00f3n | AP\"\/><\/p>\n<p>F1 en acci\u00f3n | AP<\/p>\n<p>Mientras <strong>Cadillac contin\u00faa en el desarrollo de su coche para la temporada 2026<\/strong>, la escuder\u00eda estadounidense utiliza un Ferrari de hace dos temporadas para que <strong>Checo P\u00e9rez se pruebe en el equipo<\/strong> y volver a la actividad.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 es el TPC, Prueba de Coches Anteriores?\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Cadillac utilizar\u00e1 el Ferrari para la prueba TPC<\/strong>, es decir <strong>Pruebas de Coches Anteriores<\/strong>, que le da la posibilidad a los equipos de rodar monoplazas por m\u00e1s tiempo de lo permitido con un auto nuevo.<\/p>\n<p>Los<strong> equipos tienen una restricci\u00f3n de no m\u00e1s de 200 kil\u00f3metros de rodaje<\/strong> con los neum\u00e1ticos Pirelli, con el objetivo de controlar los costos y que exista una igualdad de condiciones entre las escuder\u00edas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-entity-uuid=\"fef84436-40e3-4a95-b2de-ee13460759f5\" data-entity-type=\"file\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/SPRZ3.jpg\" width=\"800\" height=\"465\" alt=\"Checo P\u00e9rez en conferencia\" data-caption=\"Checo P\u00e9rez en conferencia | AP\"\/><\/p>\n<p>Checo P\u00e9rez en conferencia | AP<\/p>\n<p>El <strong>TPC, o Prueba de Coches Anteriores<\/strong>, permite que puedan rodar hasta 20 d\u00edas con un coche de dos a\u00f1os de antig\u00fcedad por lo menos. Esta normativa entr\u00f3 en vigor en la d\u00e9cada de 2010, y <strong>ahora beneficiar\u00e1 a Cadillac<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Restricciones del TPC\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>No obstante, este programa tambi\u00e9n tiene sus propias restricciones, entre las m\u00e1s importantes est\u00e1 el circuito, pues la <strong>FIA exige que debe de ser en un Grado 1<\/strong>, es decir, en uno que pueda <strong>ser utilizado en un calendario de F1.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 beneficios otorga el TPC a Checo P\u00e9rez y Cadillac?\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Adem\u00e1s, no pueden exceder los mil kil\u00f3metros de carrera, y tienen un m\u00e1ximo de 20 d\u00edas para ocuparlo, en los cuales cuatro pueden ser para sus pilotos a tiempo completo. Esta prueba <strong>puede beneficiar al mexicano para acostumbrarse de nuevo a la F1<\/strong>.<\/p>\n<p>Con estas pruebas, <strong>Sergio P\u00e9rez no solo se adapta nuevamente a la din\u00e1mica de la F\u00f3rmula 1<\/strong>, sino que tambi\u00e9n comienza a trabajar en la <strong>comunicaci\u00f3n con los ingenieros y mec\u00e1nicos de Cadillac<\/strong>, aspecto clave para construir confianza y afinar detalles rumbo a la temporada 2026.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-entity-uuid=\"a6ae0fec-f974-49b1-8ba3-fa8dc89d5742\" data-entity-type=\"file\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/SPRZ4.jpg\" width=\"800\" height=\"465\" alt=\"Checo P\u00e9rez con Dodgers\" data-caption=\"Checo P\u00e9rez con Dodgers | AP\"\/><\/p>\n<p>Checo P\u00e9rez con Dodgers | AP<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tras la euforia por el anuncio y la expectativa que se realiz\u00f3 por su regreso a la F\u00f3rmula&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":141911,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[44089,23934,44090,44088,168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-141910","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-cadillac-tpc","9":"tag-checo-perez-cadillac","10":"tag-checo-perez-f1","11":"tag-checo-perez-tpc","12":"tag-deportes","13":"tag-es","14":"tag-espana","15":"tag-f1","16":"tag-formula-1","17":"tag-formula1","18":"tag-spain","19":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141910"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141910\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141911"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}