{"id":142778,"date":"2025-09-27T18:38:11","date_gmt":"2025-09-27T18:38:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/142778\/"},"modified":"2025-09-27T18:38:11","modified_gmt":"2025-09-27T18:38:11","slug":"el-guino-clave-que-recibio-franco-colapinto-sobre-su-futuro-en-la-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/142778\/","title":{"rendered":"El gui\u00f1o clave que recibi\u00f3 Franco Colapinto sobre su futuro en la F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"<p>M\u00e1s all\u00e1 de que los resultados en pista no fueron los esperados, <strong><a href=\"https:\/\/eleditormendoza.com.ar\/deportes\/nadie-se-preocupaba-mi-el-crudo-relato-franco-colapinto-su-camino-la-formula-1-n5373043\" target=\"_blank\" rel=\"follow nofollow noopener\" title=\"&quot;Nadie se preocupaba por mi&quot;: el crudo relato de Franco Colapinto sobre su camino a la F\u00f3rmula 1\">Franco Colapinto<\/a><\/strong> y Pierre Gasly lograron construir una relaci\u00f3n s\u00f3lida dentro de <strong><a href=\"https:\/\/eleditormendoza.com.ar\/deportes\/el-dato-que-evidencia-la-supremacia-franco-colapinto-pierre-gasly-alpine-n5372956\" target=\"_blank\" rel=\"follow nofollow noopener\" title=\"El dato que evidencia la supremac\u00eda de Franco Colapinto sobre Pierre Gasly en Alpine\">Alpine<\/a><\/strong>. Ese buen clima interno es un punto fundamental para Flavio Briatore, quien ya garantiz\u00f3 la continuidad del piloto franc\u00e9s para 2026, aunque todav\u00eda no defini\u00f3 el futuro del argentino.<\/p>\n<p>En medio de la incertidumbre, <a href=\"https:\/\/eleditormendoza.com.ar\/deportes\/williams-o-alpine-la-diferencia-que-marco-franco-colapinto-los-autos-que-manejo-formula-1-n5373156\" target=\"_blank\" rel=\"follow nofollow noopener\" title=\"\u00bfWilliams o Alpine? La diferencia que marc\u00f3 Franco Colapinto sobre los autos que manejo en F\u00f3rmula 1\">Colapinto recibi\u00f3 una nueva se\u00f1al de respaldo<\/a>. El hist\u00f3rico asesor italiano reconoci\u00f3 que solo hay dos candidatos para acompa\u00f1ar a Gasly en la pr\u00f3xima temporada: el pilarense y Aron Paul, actual piloto de reserva del equipo.<\/p>\n<p>  El gui\u00f1o de Alpine a Colapinto <\/p>\n<p>Consultado por la revista especializada AutoHebdo sobre qui\u00e9n le gustar\u00eda tener como compa\u00f1ero, Gasly no dud\u00f3 en destacar al representante albiceleste: \u201c<strong>Franco (Colapinto) ha demostrado algunas cosas buenas en los \u00faltimos dos fines de semana, es una opci\u00f3n para el equipo en 2026<\/strong> \u201d, asegur\u00f3 el franc\u00e9s.<\/p>\n<p>Este gui\u00f1o llega en un momento clave para Colapinto, que pelea por asegurarse un lugar estable en la F\u00f3rmula 1 y cuenta con el respaldo tanto de Briatore como de su propio compa\u00f1ero de garaje.<\/p>\n<p>  La diferencia entre Williams y Alpine <\/p>\n<p>El joven piloto subray\u00f3 adem\u00e1s que esta experiencia signific\u00f3 por primera vez la posibilidad de comparar dos autos de F\u00f3rmula 1 distintos. \u201cEn Williams, aunque no tuve ning\u00fan test, fui directo a correr. Pero llevaba m\u00e1s de un a\u00f1o trabajando en el simulador, conociendo a los ingenieros y entendiendo los problemas del auto. Eso me ayud\u00f3 mucho\u201d, record\u00f3.<\/p>\n<p>En cambio, su desembarco en Alpine fue distinto: \u201cFue m\u00e1s como llegar a un equipo nuevo, un F\u00f3rmula 1 nuevo, manejarlo por primera vez. Es m\u00e1s complicado, pero al mismo tiempo no ten\u00e9s ninguna comparaci\u00f3n o experiencia previa de lo que quer\u00e9s del auto, as\u00ed que simplemente te sent\u00e1s y lo manej\u00e1s\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"M\u00e1s all\u00e1 de que los resultados en pista no fueron los esperados, Franco Colapinto y Pierre Gasly lograron&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":142779,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-142778","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142778"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142778\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/142779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142778"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=142778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}