{"id":142916,"date":"2025-09-27T20:10:08","date_gmt":"2025-09-27T20:10:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/142916\/"},"modified":"2025-09-27T20:10:08","modified_gmt":"2025-09-27T20:10:08","slug":"romain-grosjean-al-fin-pudo-cerrar-un-ciclo-en-medio-de-muchas-emociones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/142916\/","title":{"rendered":"Romain Grosjean al fin pudo cerrar un ciclo en medio de muchas emociones"},"content":{"rendered":"\n<p data-p-index=\"1\">Al completar su sesi\u00f3n de pruebas en el circuito de Mugello, al volante de un Haas VF-23, Romain Grosjean admiti\u00f3 que muchas sensaciones le invadieron. El \u00faltimo recuerdo que se llev\u00f3 de la F\u00f3rmula 1 result\u00f3 muy amargo, tan traum\u00e1tico que durante cinco a\u00f1os mantuvo entre<strong> sus pensamientos el deseo de cerrar un ciclo que qued\u00f3 inconcluso puesto que su retiro fue forzado,<\/strong> cuando se recuper\u00f3 de sus heridas tras el Gran Premio de Bahr\u00e9in, el piloto franc\u00e9s no fue requerido por otra escuder\u00eda y en Haas F1 no se le concedi\u00f3 un trato que le dejara satisfecho. Pero la vida da muchas vueltas y el d\u00eda de ayer pudo al fin disfrutar de esos momentos que se truncaron, pilotar un F\u00f3rmula 1 mientras deja fluir sus sentimientos, el momento de la despedida lleg\u00f3 algo tarde, pero de igual manera le permiti\u00f3 liberarse de una gran carga emocional.<\/p>\n<p data-p-index=\"2\">Tras culminar las pruebas de desarrollo de neum\u00e1ticos pautadas por Pirelli, y en medio de un clima lluvioso, era el turno de Grosjean, quien volvi\u00f3 a utilizar la indumentaria que distingue a los pilotos de Haas F1 y subi\u00f3 al monoplaza para salir a la pista. Para esta ocasi\u00f3n<strong> luci\u00f3 el casco que durante a\u00f1os estuvo guardando porque la decoraci\u00f3n fue dise\u00f1ada por sus hijos a los cuales les prometi\u00f3 <\/strong>que utilizar\u00eda el d\u00eda de su retiro en la F\u00f3rmula 1. El piloto pens\u00f3 que utilizar\u00eda aquel casco en una sesi\u00f3n que hab\u00eda propuesto Toto Wolff en nombre de la escuder\u00eda Mercedes, pero el evento no se pudo realizar por efectos de la pandemia mundial. Ahora s\u00ed pudo cumplir lo prometido, aunque con dibujos actualizados. No solamente el gesto de Haas F1 removi\u00f3 los sentimientos de Grosjean puesto que tras realizar una tanda de vueltas, al ingresar a boxes, el personal de Red Bull, Pirelli, Ferrari y Haas F1 se aline\u00f3 para rendirle homenaje en forma de aplausos, gesto que volvi\u00f3 a desatar el carrusel emocional que experiment\u00f3 durante la jornada. <\/p>\n<p data-p-index=\"3\">Luego de bajar del monoplaza, y permitir que James Hinchcliffe tambi\u00e9n disfrutara de pilotar un F\u00f3rmula 1, Grosjean declar\u00f3 que por fin puede estar tranquilo porque puede cambiar aquel recuerdo de su accidente en Bahr\u00e9in por este otro, un d\u00eda fant\u00e1stico e inolvidable que le ha permitido reencontrarse a s\u00ed mismo. Aquella \u00faltima vez a bordo de un monoplaza de la m\u00e1xima categor\u00eda ha quedado atr\u00e1s,<strong> ahora siente un gran alivio<\/strong> y agradece a Gene Haas y a Ayao Komatsu por considerarlo, por hacer realidad este anhelo que ha guardado durante tanto tiempo y que lleg\u00f3 a pensar que nunca se realizar\u00eda. Tambi\u00e9n result\u00f3 conmovedor reencontrarse con buena parte del personal de Haas F1 que estuvo junto a \u00e9l durante su pasant\u00eda por la escuder\u00eda estadounidense.<\/p>\n<p data-p-index=\"4\">Se espera que para las pr\u00f3ximas pruebas TPC, el equipo Haas F1 utilice a Sho Tsuboi, actual campe\u00f3n de la S\u00faper F\u00f3rmula japonesa y piloto que cuenta con el respaldo de Toyota.<\/p>\n<p data-p-index=\"5\">En palabras de Romain Grosjean:<\/p>\n<blockquote data-p-index=\"-1\">\n<p>La \u00faltima vez que pilot\u00e9 un coche de F1 no fue una experiencia agradable. Hoy fue todo lo contrario. Pude disfrutar de lo que estos coches pueden hacer. Al principio estaba un poco oxidado, pero luego todo volvi\u00f3 a la normalidad. Incluso me permitieron salir desde parado. Mi \u00faltima salida fue en Bar\u00e9in 2020; esta vez fue mucho mejor. Me hicieron llorar al final. En mi vuelta de entrada, todos esteban all\u00ed: Ferrari, Red Bull, Pirelli, Haas F1 y aplaudieron. Esperaba algo as\u00ed en Abu Dabi 2020, Pero hoy quiz\u00e1s fue a\u00fan mejor.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/09\/Romain_Grosjean_Prueba_Haas_F1_Mugello_2025_2_25-68d7c92a4468f.jpg?class=L\" rel=\"attachment nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"388\" data-attachment-id=\"1202530\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Romain_Grosjean_Prueba_Haas_F1_Mugello_2025_2_25-68d7c92a4468f.jpg\"   loading=\"lazy\"\/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"6\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Al completar su sesi\u00f3n de pruebas en el circuito de Mugello, al volante de un Haas VF-23, Romain&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":142917,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-142916","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142916","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142916"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142916\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/142917"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142916"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142916"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=142916"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}