{"id":145067,"date":"2025-09-28T21:20:15","date_gmt":"2025-09-28T21:20:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/145067\/"},"modified":"2025-09-28T21:20:15","modified_gmt":"2025-09-28T21:20:15","slug":"el-estrategico-paso-por-boxes-en-el-mundial-de-ruanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/145067\/","title":{"rendered":"el estrat\u00e9gico paso por &#8216;boxes&#8217; en el Mundial de Ruanda"},"content":{"rendered":"<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph ue-c-article--first-letter-highlighted\">Tadej Pogacar hizo su parada al ba\u00f1o durante la primera mitad del circuito de Kigali, en el Mundial de Ruta de Ruanda.\u00a0El momento elegido fue estrat\u00e9gico: en un tramo sin movimientos importantes, con ritmo controlado y escoltado por dos gregarios del equipo esloveno.\u00a0<\/p>\n<p>Ning\u00fan detalle al azar en Kigali<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\"><strong>Pogacar se reenganch\u00f3 sin complicaciones<\/strong> al pelot\u00f3n principal. Este tipo de decisiones forma parte de la gesti\u00f3n de carrera; <strong>el a\u00f1o pasado, por ejemplo, Tadej lanz\u00f3 un ataque a 100 km<\/strong> de meta en un momento calculado, demostrando que cada movimiento est\u00e1 planificado.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">No es el \u00fanico l\u00edder que lo hace. Se ha visto a<strong> Remco Evenepoel realizar una parada<\/strong>, contando adem\u00e1s con un equipo fuerte a su disposici\u00f3n para minimizar cualquier p\u00e9rdida de posici\u00f3n.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">En un recorrido de<strong> 267 kil\u00f3metros y cerca de 6000 metros de desnivel<\/strong> acumulado, la gesti\u00f3n de esfuerzos incluye tambi\u00e9n estas decisiones. Con <strong>15 vueltas al circuito,<\/strong> temperatura alta y ritmo irregular, el margen de maniobra para detenerse es m\u00ednimo. Elegir el momento justo, y contar con la ayuda de los gregarios para volver al pelot\u00f3n sin descolgarse, es parte integral de la estrategia de carrera.<\/p>\n<p>Pogacar y Evenepoel, cara a cara en el Mundial m\u00e1s duro de la historia moderna<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">Kigali acoge este domingo un Mundial hist\u00f3rico:<strong> el primero en \u00c1frica<\/strong> y uno de los m\u00e1s exigentes de la era moderna, con<strong> 267 km y casi 6.000 metros de desnivel<\/strong> acumulado. Tadej <strong>Pogacar <\/strong>busca revancha tras ceder tiempo ante Remco <strong>Evenepoel <\/strong>en la crono final de la pasada edici\u00f3n, mientras el belga llega en estado de gracia, con tres t\u00edtulos mundiales contra el crono consecutivos y doblete ol\u00edmpico en <strong>Par\u00eds 2024.<\/strong><\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">El circuito combina<strong\/>repechos clave como<strong> Kigali Golf, Kimihurura y el Muro de Kigali, sumando Monte Kigali y Peage, <\/strong>para un total de 5.745 metros de desnivel. Entre los favoritos hispanos, Juan Ayuso sue\u00f1a con dar la sorpresa. Con un recorrido tan exigente, cada movimiento y cada estrategia, desde ataques hasta paradas calculadas, ser\u00e1 decisiva para definir al campe\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tadej Pogacar hizo su parada al ba\u00f1o durante la primera mitad del circuito de Kigali, en el Mundial&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":145068,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[313,312,168,25,24,23,167],"class_list":{"0":"post-145067","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-deportes","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-spain","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=145067"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145067\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/145068"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=145067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=145067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=145067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}