{"id":145578,"date":"2025-09-29T03:30:08","date_gmt":"2025-09-29T03:30:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/145578\/"},"modified":"2025-09-29T03:30:08","modified_gmt":"2025-09-29T03:30:08","slug":"la-f1-2025-bate-el-record-de-mas-equipos-diferentes-en-el-podio-con-nuevo-reglamento-noticia-de-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/145578\/","title":{"rendered":"La F1 2025 bate el r\u00e9cord de m\u00e1s equipos diferentes en el podio con nuevo reglamento &#8211; Noticia de F1"},"content":{"rendered":"<p>\n                Carlos Sainz puso fin a la sequ\u00eda de cuatro a\u00f1os de podios de Williams (Foto: Williams)\n              <\/p>\n<p>Hace una semana <strong>Carlos Sainz<\/strong> logr\u00f3 cortar una racha de cuatro a\u00f1os sin podios para <strong>Williams<\/strong>, si contabilizamos la carrera del GP de B\u00e9lgica de 2021, que no se disput\u00f3 en su totalidad, pero que entreg\u00f3 los puntos, cuando <strong>George Russell<\/strong> fue segundo. Con esto, hasta siete equipos subieron al podio con el actual reglamento t\u00e9cnico.<\/p>\n<p>\ud83d\udfe5\u00a0<strong>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">YouTube<\/a><strong>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/strong>\u00a0\ud83d\udfe8<\/p>\n<p>Y es que, aparte de Williams, <strong>McLaren<\/strong>, Ferrari, <strong>Mercedes<\/strong>, Red Bull, <strong>Sauber <\/strong>y <strong>Racing Bulls<\/strong> han sumado podios, lo que resulta en un r\u00e9cord actual para 2025 con la normativa vigente. Hace dos a\u00f1os, seis equipos subieron al podio en la temporada de dominio de <strong>Max Verstappen<\/strong>. \u00a0<\/p>\n<p>La variedad muestra c\u00f3mo la zona media de la parrilla se ha acercado a los l\u00edderes, lo que permite a los equipos con presupuestos m\u00e1s reducidos aprovechar las carreras ca\u00f3ticas, como ya ocurri\u00f3 en Zandvoort, con <strong>Isack Hadjar<\/strong>, y en Silverstone, con <strong>Nico H\u00fclkenberg<\/strong>.<\/p>\n<p>A falta de siete Grandes Premios, solo tres equipos no vieron podios en esta temporada: Alpine, Aston Martin, que hab\u00eda tenido m\u00faltiples podios en 2023 con <strong>Fernando Alonso<\/strong>, y Haas, que nunca ha estado tan alto en la <strong>F\u00f3rmula 1.<\/strong> En cuanto a equipos diferentes en el podio, hubo ocho escuder\u00edas en el podio en la temporada 2021.<\/p>\n<p>Por su parte, la norma actual vio a cuatro equipos con victorias: <strong>Red Bull<\/strong>, McLaren, <strong>Ferrari <\/strong>y Mercedes. Para encontrar un campeonato con m\u00e1s equipos ganadores hay que remontarse a 2012, una temporada hist\u00f3rica que vio nada menos que seis escuder\u00edas distintas y siete ganadores en las primeras siete pruebas.<\/p>\n<p>\u23e9\u00a0<strong>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Twitter\u00a0<\/a><strong>e\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Instagram!<br \/><\/a>\u23e9\u00a0<strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">canal de Whatsapp<\/a><strong>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n<p>La F\u00f3rmula 1 tendr\u00e1 un fin de semana de descanso antes de la pr\u00f3xima ronda de la temporada que ser\u00e1 entre el 3 y el 5 de octubre para el Gran Premio de Singapur. GRANDE PR\u00caMIO ofrece cobertura completa del evento.<\/p>\n<p>      <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Carlos Sainz puso fin a la sequ\u00eda de cuatro a\u00f1os de podios de Williams (Foto: Williams) Hace una&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":145579,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-145578","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145578","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=145578"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145578\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/145579"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=145578"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=145578"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=145578"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}