El menor peso del empleo local entre las seis grandes del negocio constructor se cifra en un 30,9% en Espa\u00f1a, por el 7,6% que han reducido sus plantillas en el exterior entre 2020 y finales de 2024. En total, ACS, Acciona, FCC, Ferrovial, OHLA y Sacyr mantienen 350.400 trabajadores en todo el mundo, desde los 441.600 que sumaban a finales de 2019. Y pese a haber vendido negocios con miles de asalariados, el gasto total por sueldos y cotizaciones no ha hecho m\u00e1s que engordar: la suma es de 18.632 millones, lo que est\u00e1 un 25% por encima de la mochila con que cargaban cinco a\u00f1os atr\u00e1s (14.890 millones). <\/p>\n
La del personal suele ser la segunda gran partida de gasto para estas compa\u00f1\u00edas despu\u00e9s de lo que dedican al aprovisionamiento (materias primas y trabajos realizados por terceros) y, normalmente, por delante del gasto financiero y de la factura por los sistemas de retribuci\u00f3n en acciones para los directivos.<\/p>\n
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Bel\u00e9n Trincado Aznar<\/p>\n
Solo FCC y Acciona, que preservan la misma pol\u00edtica de diversificaci\u00f3n de anta\u00f1o en sus actividades (desde la obra civil hasta el inmobiliario y los servicios), tienen ahora m\u00e1s fuerza laboral en Espa\u00f1a que antes del Covid-19. El grupo que controla el magnate mexicano Carlos Slim la ha reforzado un 10,8%, hasta los 49.172 empleados, y el de la familia Entrecanales, con fuerte presencia en el sector energ\u00e9tico, lo ha hecho un 11%, llevando sus equipos hasta los 23.184 efectivos.<\/p>\n
ACS baja de los 101.000 trabajadores con que contaba cinco a\u00f1os atr\u00e1s en Espa\u00f1a hasta una cifra de 84.000 (un 16,7% menos), lo que se explica esencialmente por la desinversi\u00f3n en el \u00e1rea industrial con la venta de Cobra en diciembre de 2021. El grupo que lidera Florentino P\u00e9rez tambi\u00e9n ha rebajado su plantilla internacional en el periodo un 18%, pese a lo que soporta un mayor gasto laboral, con 9.284 millones en 2024 frente a los 8.400 millones de 2019. <\/p>\n
Ante la tendencia de focalizaci\u00f3n en la obra civil y la gesti\u00f3n de infraestructuras, ACS ha tratado de vender la filial de servicios Clece<\/a>, hasta ahora sin \u00e9xito al no obtener las valoraciones deseadas. Por ello, el mayor de los grupos de construcci\u00f3n se mantiene entre los grandes empleadores del pa\u00eds junto a El Corte Ingl\u00e9s o Mercadona.<\/p>\n Las tres que han perdido peso de forma notable en el mercado local son Ferrovial, con 6.183 trabajadores (-85,4% respecto a finales de 2019); Sacyr, que tiene en n\u00f3mina a 5.343 (-81,4%), y OHLA, que ha descendido hasta los 2.467 trabajadores directos en Espa\u00f1a (-74,1%). Entre las tres tuvieron 80.500 efectivos en todo el territorio espa\u00f1ol a la entrada de la pandemia, y apenas suman 14.000 en estos momentos.<\/p>\n Ferrovial traspas\u00f3 su actividad de servicios en Espa\u00f1a por paquetes entre 2021 y 2022. El negocio de Medio Ambiente, con 16.000 trabajadores, fue a manos de PreZero (Grupo Schwarz) por 1.133 millones, y el de servicios a infraestructuras se lo qued\u00f3 Portobello, creando el grupo Serveo<\/a>. En estos a\u00f1os, la compa\u00f1\u00eda que preside Rafael del Pino tambi\u00e9n se ha desprendido de filiales de servicios como Broadspectrum en Australia y Amey en Reino Unido<\/a>, en la que tuvo el control durante 19 a\u00f1os.<\/p>\n La empresa que decidi\u00f3 deslocalizar su sede social a Pa\u00edses Bajos<\/a> ha dado un tijeretazo del 71% a la plantilla global, hasta los 25.500 empleados (al ajuste del 85% en Espa\u00f1a se le suma otro del 59% en el exterior), mientras el gasto global de personal se le ha disparado en los \u00faltimos cinco a\u00f1os. Ferrovial pagaba 1.027 millones en 2019 (descontados los trabajadores de la divisi\u00f3n de Servicios, negocio que en 2019 ya estaba en venta) y declar\u00f3 1.760 millones de euros en 2024 (+71,4%). M\u00e1s de 700 millones de euros de diferencia cuando la plantilla ha evolucionado desde los 18.116 trabajadores en todo el mundo (descontados los 71.000 de Servicios) a los citados 25.500. Pesan el IPC, actualizaciones de convenios o las contrataciones en mercados como el estadounidense, con personal m\u00e1s caro que el espa\u00f1ol.<\/p>\n Sacyr es la otra que m\u00e1s ha centrado el tiro en la construcci\u00f3n y operaci\u00f3n de infraestructuras, vendiendo en junio de 2023 su negocio Valoriza Servicios Medioambientales a un fondo de Morgan Stanley<\/a>, y poniendo Sacyr Facilities en manos de Serveo en diciembre de ese a\u00f1o. El grupo presidido por Manuel Manrique opera en la actualidad con un 81% menos de plantilla espa\u00f1ola que a finales de 2019: 5.343 efectivos frente a 28.700 antes de la pandemia. En su caso, los equipos en la totalidad de sus mercados han menguado un 65%, hasta los 15.239 trabajadores, y el gasto en personal se modera. La partida es de 714 millones el a\u00f1o pasado frente a los 1.187 millones de 2019.<\/p>\n![](\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/HWKNXCIMUZE63PENRMFQTP5KZM.jpg\")
Imagen de archivo de trabajadores de Ferrovial Construcci\u00f3n en la obra de los accesos a la estaci\u00f3n barcelonesa de La Sagrera.<\/p>\n