{"id":146751,"date":"2025-09-29T15:37:15","date_gmt":"2025-09-29T15:37:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/146751\/"},"modified":"2025-09-29T15:37:15","modified_gmt":"2025-09-29T15:37:15","slug":"grupo-aereo-lufthansa-reducira-4-000-empleos-para-2030-con-ayuda-de-ia-preve-mayores-ganancias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/146751\/","title":{"rendered":"Grupo a\u00e9reo Lufthansa reducir\u00e1 4.000 empleos para 2030 con ayuda de IA; prev\u00e9 mayores ganancias"},"content":{"rendered":"<p>FR\u00c1NCFORT (AP) \u2014 Lufthansa Group anunci\u00f3 el lunes que eliminar\u00e1 4.000 empleos para 2030 con la ayuda de la inteligencia artificial, la digitalizaci\u00f3n y la consolidaci\u00f3n del trabajo entre las aerol\u00edneas miembros \u2014pese a que la compa\u00f1\u00eda report\u00f3 una fuerte demanda de viajes a\u00e9reos y predijo mayores ganancias en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n<p>La mayor\u00eda de los recortes de empleos suceder\u00e1n en Alemania y especialmente en puestos administrativos en vez de operativos, detall\u00f3 la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p>Lufthansa afirm\u00f3 que avanza en la integraci\u00f3n entre las aerol\u00edneas miembros y est\u00e1 \u201crevisando qu\u00e9 actividades ya no ser\u00e1n necesarias en el futuro, por ejemplo, debido a la duplicaci\u00f3n de trabajo\u201d.<\/p>\n<p>El Grupo Lufthansa incluye la aerol\u00ednea m\u00e1s grande de Alemania, Lufthansa, as\u00ed como Austrian Airlines, SWISS, Brussels Airlines y otras.<\/p>\n<p>En un comunicado, la empresa se\u00f1al\u00f3 que \u201clos profundos cambios provocados por la digitalizaci\u00f3n y la inteligencia artificial\u201d aumentar\u00e1n la eficiencia en las \u00e1reas y actividades empresariales.<\/p>\n<p>El grupo a\u00e9reo revel\u00f3 sus planes estrat\u00e9gicos en una presentaci\u00f3n para inversores y analistas en M\u00fanich, subrayando que ha detectado una fuerte demanda de viajes a\u00e9reos en medio de limitaciones en la oferta de vuelos debido a la sobrecarga de las cadenas de suministro de aviones y motores. Eso se traduce en un mercado competitivo que mantiene los aviones llenos e impulsa los ingresos.<\/p>\n<p>El Grupo Lufthansa indic\u00f3 que esperaba una \u201crentabilidad significativamente mayor\u201d para finales de la d\u00e9cada y ya prepara lo que llam\u00f3 la mayor modernizaci\u00f3n de flota en la historia de la compa\u00f1\u00eda, que a\u00f1adir\u00e1 m\u00e1s de 230 nuevos aviones para 2030, incluidos 100 aviones de larga distancia.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda es un grupo de aviaci\u00f3n que opera a nivel mundial e incluye aerol\u00edneas de red, la aerol\u00ednea punto a punto Eurowings y empresas de servicios. En 2024 ten\u00eda 101.709 empleados y gener\u00f3 ganancias de 37.600 millones de euros (44.000 millones de d\u00f3lares). Su sede registrada est\u00e1 en Colonia, Alemania, y los ejecutivos y oficinas operativas se encuentran en Fr\u00e1ncfort.<\/p>\n<p>___<\/p>\n<p>Esta historia fue traducida del ingl\u00e9s por un editor de AP con la ayuda de una herramienta de inteligencia artificial generativa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"FR\u00c1NCFORT (AP) \u2014 Lufthansa Group anunci\u00f3 el lunes que eliminar\u00e1 4.000 empleos para 2030 con la ayuda de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":146752,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[82,95,94,25,24,1714,10,23,66],"class_list":{"0":"post-146751","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-business","9":"tag-economia","10":"tag-economy","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-general-news","14":"tag-noticias","15":"tag-spain","16":"tag-world-news"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=146751"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146751\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/146752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=146751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=146751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=146751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}