{"id":147761,"date":"2025-09-30T03:27:17","date_gmt":"2025-09-30T03:27:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/147761\/"},"modified":"2025-09-30T03:27:17","modified_gmt":"2025-09-30T03:27:17","slug":"el-presidente-de-la-fia-pide-cautela-ante-la-expansion-de-mas-carreras-sprint-en-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/147761\/","title":{"rendered":"El presidente de la FIA pide cautela ante la expansi\u00f3n de m\u00e1s carreras sprint en F1"},"content":{"rendered":"<p>El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, se ha pronunciado sobre la posibilidad de aumentar el n\u00famero de carreras sprint de F\u00f3rmula 1 en el futuro.\u00a0<\/p>\n<p>El 16 de septiembre de 2025 se anunci\u00f3 el calendario de carreras al sprint de F1 para 2026, en el que las carreras de 100 kil\u00f3metros se celebrar\u00e1n en los Grandes Premios de China, Miami, Canad\u00e1, Gran Breta\u00f1a, Holanda y Singapur.<\/p>\n<p>Con la confirmaci\u00f3n del calendario del pr\u00f3ximo a\u00f1o, el CEO de la F1, Stefano Domenicali, insinu\u00f3 un aumento de las carreras al sprint. Motorsport.com entiende que hay conversaciones en curso sobre la introducci\u00f3n de 10 carreras al sprint para 2027.<\/p>\n<p>Sulayem explic\u00f3 a Viaplay que entiende la posici\u00f3n de Domenicali, pero que desconf\u00eda del impacto que un mayor n\u00famero de carreras al sprint tendr\u00eda en el personal de la FIA.<\/p>\n<p>\u00abComercialmente, entiendo su posici\u00f3n. Stefano es un buen amigo, hablamos cinco veces por semana, pero siempre tengo en cuenta la carga adicional para nuestro personal. Ya viajan mucho, y es muy cansado conseguir m\u00e1s carreras\u00bb, dijo.<\/p>\n<p>\u00abTambi\u00e9n hay que preguntarse si es bueno para los equipos. Hay m\u00faltiples intereses en juego. Si s\u00f3lo te centras en el aspecto deportivo, te encuentras con problemas comerciales y viceversa. Hay que equilibrar ambos\u00bb.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/oscar-piastri-mclaren-mcl38-la.jpg\" alt=\"Oscar Piastri, McLaren MCL38, Lando Norris, McLaren MCL38, Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, the rest of the field on the opening lap\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Oscar Piastri, McLaren MCL38, Lando Norris, McLaren MCL38, Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, el resto del pelot\u00f3n en la primera vuelta.<\/p>\n<p class=\"photographer\">Foto: Sam Bloxham \/ Motorsport Images<\/p>\n<p>Los fines de semana de carreras al sprint tienen solo una sesi\u00f3n de entrenamientos, seguida de la clasificaci\u00f3n al sprint, la carrera al sprint, la clasificaci\u00f3n para el gran premio y luego la carrera, como de costumbre, el domingo.\u00a0\u00abTengo que decir que, aparte de algunos fans ac\u00e9rrimos de m\u00e1s edad, todo el mundo quiere fines de semana al sprint\u00bb, dijo Domenicali antes del Gran Premio de Italia. \u00abLos promotores apuestan por este formato y ahora los pilotos tambi\u00e9n est\u00e1n interesados\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abEstoy siendo un poco provocador, pero los entrenamientos libres atraen a los superespecialistas; la gente que quiere ver m\u00e1s acci\u00f3n prefiere un fin de semana al sprint. Hay m\u00e1s cosas que discutir y comentar a partir del viernes -hay una sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n-, pero entiendo que tiene que formar parte de la cultura de la F1\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abLa direcci\u00f3n es clara: puedo garantizar que en unos a\u00f1os habr\u00e1 la demanda de tener todos los fines de semana con el mismo formato. No estoy diciendo que vayamos a llegar a MotoGP, que tiene un sprint en cada ronda &#8211; eso es un paso demasiado grande. Lo veo m\u00e1s como un proceso de maduraci\u00f3n que respeta un enfoque m\u00e1s tradicionalista\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, se ha pronunciado sobre la posibilidad de aumentar el n\u00famero&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":147762,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[37379,168,45237,25,24,306,271,272,1230,37378,23,167],"class_list":{"0":"post-147761","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-baku-city-circuit","9":"tag-deportes","10":"tag-el-presidente-de-la-fia-pide-cautela-ante-la-expansiu00f3n-de-mu00e1s-carreras-sprint-en-f1","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-f1","14":"tag-formula-1","15":"tag-formula1","16":"tag-fu00f3rmula-1","17":"tag-gp-de-azerbaiyu00e1n","18":"tag-spain","19":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147761","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147761"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147761\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/147762"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147761"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}