![\"Bonjour.fr,](\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/bonjour-fr-fin-de-giro-con-lo-puesto.jpeg\" "\\"Bonjour.fr,")
<\/p>\nEl robo de bicicletas y material a los equipos se repite cada cierto tiempo en el campo profesional. Pero ninguno de estos episodios podr\u00eda asemejarse a la experiencia vivida en el Giro de 2001 por el Bonjour galo, que sufri\u00f3 una\u00a0sucesi\u00f3n de sobresaltos de los que el hurto del material fue el remate definitivo.<\/p>\n
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29 de septiembre de 2025 (13:00 CET)<\/p>\n
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Bonjour.fr, fin de Giro con lo puesto<\/p>\n
La noticia volv\u00eda a saltar tras la noche del veinticuatro al veinticinco de agosto. En esta ocasi\u00f3n, Visma | Lease a Bike era objeto de un nuevo robo de bicicletas al paso de La Vuelta por tierras italianas<\/strong> que les dejaba en una situaci\u00f3n precaria, r\u00e1pidamente subsanada con la ayuda de otras formaciones sin que las carencias derivadas del suceso pareciesen influir en su rendimiento.<\/p>\n Por desgracia, esta historia se repite cada poco estos \u00faltimos tiempos en el campo profesional.<\/strong> Recientemente sab\u00edamos, con s\u00f3lo once d\u00edas de diferencia, de desventuras similares sufridas por los equipos de hombres y mujeres de Cofidis en el Tour y en la Vuelta a B\u00e9lgica, casos a los que se sumaba poco despu\u00e9s el del Team TotalEnergies, v\u00edctima en el Tour Poitou-Charentes de su segundo robo en catorce meses.<\/p>\n En el pasado reciente ya hubo m\u00e1s situaciones similares<\/strong> como las vividas por Euskaltel-Euskadi y Baloise- Trek en la Vueltas a Eslovenia y B\u00e9lgica, debiendo ambos de renunciar a seguir en competici\u00f3n ante la imposibilidad de reponer las monturas <\/strong>para sus ciclistas, y otras sufridas por Israel, Bardiani-CSF, los femeninos BikeExchange y Lifeplus Wahoo, o incluso la selecci\u00f3n italiana de pista, que perdi\u00f3 \u00a122 bicicletas! en un hotel de Lille.<\/p>\n Doliesen m\u00e1s o menos, dif\u00edcilmente ninguno de estos episodios podr\u00eda asemejarse a la experiencia en el lejano Giro de Italia 2001 del Bonjour galo<\/strong>, una estructura cuyo hilo temporal desemboca en el actual y ya citado TotalEnergies, que en su segundo a\u00f1o en la m\u00e1xima categor\u00eda acud\u00eda a la ronda italiana, donde vivi\u00f3 una\u00a0sucesi\u00f3n de sobresaltos<\/strong> de los que el hurto del material acabar\u00eda siendo el remate definitivo.<\/p>\n El conjunto de Jean- Ren\u00e9 Bernaudeau, patrocinado por una revista de anuncios breves, comenzaba con mal pie tras ver c\u00f3mo Noan Lelarge, su ciclista m\u00e1s destacado, daba positivo con un corticoide en el control efectuado al t\u00e9rmino de la novena etapa. Para entonces ya hab\u00eda perdido tres corredores, a los que se sumar\u00edan otros dos durante los d\u00edas siguientes dejando al equipo con Deram\u00e9, Mainguenaud y Thomas Voeckler como p\u00edrrico terceto de representantes para la \u00faltima semana<\/strong>, donde vivieron la recordada redada de San Remo.<\/p>\n Sin m\u00e1s afecci\u00f3n que el sobresalto del momento y, sobre todo, el desacuerdo y enfado contra ellos del resto de participantes tras ser los \u00fanicos favorables a realizar la 18\u00aa etapa, suspendida a la postre\u00a0por iniciativa colectiva, llegaba el turno de los ladrones que les visitaron en dos ocasiones<\/strong>. A consecuencia de la segunda, acaecida la antepen\u00faltima noche, el equipo se quedaba sin material ni margen de enmienda en una \u00e9poca donde la log\u00edstica distaba a\u00f1os luz de la actual.<\/strong><\/p>\n El parche lleg\u00f3 de la mano de la asistencia neutra<\/strong>, que les prest\u00f3 tres m\u00e1quinas<\/strong> de las que dos distaban de tener las medidas necesarias para que Deram\u00e9 y Mainguenaud pudiesen competir<\/strong>. Finalmente y tras muchos problemas s\u00f3lo terminar\u00eda Voeckler<\/strong>, muy lejos a\u00fan de la fama y el nivel deportivo que le catapult\u00f3 tiempo despu\u00e9s al primer plano ciclista. \u00abAquel Giro fue un castigo diario para m\u00ed, y adem\u00e1s en el pelot\u00f3n hicimos de todo menos amigos…\u00bb, admiti\u00f3 el franc\u00e9s.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El robo de bicicletas y material a los equipos se repite cada cierto tiempo en el campo profesional.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":148093,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[313,312,168,25,24,23,167],"class_list":{"0":"post-148092","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-deportes","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-spain","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148092","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=148092"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148092\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/148093"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=148092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=148092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=148092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}