{"id":149075,"date":"2025-09-30T17:49:16","date_gmt":"2025-09-30T17:49:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/149075\/"},"modified":"2025-09-30T17:49:16","modified_gmt":"2025-09-30T17:49:16","slug":"parece-que-fernando-alonso-va-a-tener-muy-pronto-un-nuevo-companero-en-aston-martin-y-viene-de-la-mano-de-honda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/149075\/","title":{"rendered":"Parece que Fernando Alonso va a tener muy pronto un nuevo compa\u00f1ero en Aston Martin. Y viene de la mano de Honda"},"content":{"rendered":"

Fernando Alonso podr\u00eda tener muy pronto un nuevo compa\u00f1ero de equipo<\/strong> en Aston Martin. No, no es que vayan a prescindir de una vez por todas de Lance Stroll<\/a>, sino que el equipo brit\u00e1nico est\u00e1 cerca de fichar a un nuevo piloto de pruebas. Y viene recomendado directamente por Honda<\/a>, el nuevo motorista del equipo.<\/p>\n

Se trata de Yuki Tsunoda, el piloto japon\u00e9s al que su tiempo en Red Bull se le ha acabado<\/strong>. Sin el apoyo de Honda y con actuaciones poco convincentes, parece que no hay hueco para Tsunoda en Red Bull. Ha intentado encontrar otro asiento como titular<\/a>, pero todo apunta a que acabar\u00e1 como tercer piloto de Aston Martin al menos en 2026.<\/p>\n

Tsunoda, cerca de ser tercer piloto de Aston Martin<\/p>\n

Yuki Tsunoda est\u00e1 cerca de unirse a Aston Martin <\/strong>para la pr\u00f3xima temporada. Pero no, no es que se hayan cansado de Lance Stroll, sino que el japon\u00e9s desarrollar\u00e1 las veces de tercer piloto. Es lo que apuntan desde PlanetF1<\/a>, y ser\u00eda un paso l\u00f3gico para todas las partes: Aston Martin, Honda y el propio Tsunoda.<\/p>\n


\n \""Si
\n <\/a><\/p>\n

Aston Martin se ha quedado sin piloto reserva para el a\u00f1o que viene. Felipe Drugovich se ha cansado de esperar y ha fichado por Andretti<\/strong> para correr en la F\u00f3rmula E en 2026, lo que deja una plaza vacante en Aston Martin. El equipo de Fernando Alonso necesita un piloto reserva para casos de lesiones, que han tenido bastantes<\/a> en los \u00faltimos tiempos.<\/p>\n

En cuanto a Tsunoda, busc\u00f3 seguir en F\u00f3rmula 1 pero parece que no hay puertas abiertas. Su \u00faltima esperanza era Alpine<\/strong>, pero all\u00ed ya ha dicho Flavio Briatore que solo contempla a Franco Colapinto o a Paul Aron<\/a>, los dos pilotos de la casa. Los resultados de Tsunoda en Red Bull no est\u00e1n siendo lo suficientemente convincentes.<\/p>\n

\"Alonso<\/p>\n

El factor clave para engrasar la operaci\u00f3n ser\u00eda el de Honda<\/strong>. Al fin y al cabo, Tsunoda es apadrinado de la marca japonesa, la cu\u00e1l ser\u00e1 a su vez nueva suministradora de motores de Aston Martin a partir de 2026. Sin el apoyo de Honda, Tsunoda deber\u00e1 salir de Red Bull, pero podr\u00eda encontrar acomodo en Aston Martin.<\/p>\n

Lo que queda por resolver es si finalmente Tsunoda ser\u00eda solo piloto de pruebas de Aston Martin o si Honda tambi\u00e9n lo utilizar\u00eda en alguna otra categor\u00eda<\/strong>, como por ejemplo IMSA, donde Acura participa con su LMDh. Incluso la propia Aston Martin podr\u00eda hacerle un hueco en el Valkyrie del WEC si hubiese alguna vacante.<\/p>\n

Veremos c\u00f3mo se resuelven los detalles, pero parece cantado que Fernando Alonso va a tener un nuevo compa\u00f1ero de equipo en Aston Martin<\/strong>.<\/p>\n

Im\u00e1genes | Aston Martin, Red Bull<\/p>\n

En Motorpasi\u00f3n | Felipe Massa ya no quiere que le nombren campe\u00f3n de la F1 en 2008. Ahora pide 82 millones como indemnizaci\u00f3n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fernando Alonso podr\u00eda tener muy pronto un nuevo compa\u00f1ero de equipo en Aston Martin. No, no es que…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":149076,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-149075","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=149075"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149075\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/149076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=149075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=149075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=149075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}