{"id":151118,"date":"2025-10-01T18:00:08","date_gmt":"2025-10-01T18:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/151118\/"},"modified":"2025-10-01T18:00:08","modified_gmt":"2025-10-01T18:00:08","slug":"franco-colapinto-confia-en-que-flavio-briatore-pondra-a-alpine-en-la-cima-de-la-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/151118\/","title":{"rendered":"Franco Colapinto conf\u00eda en que Flavio Briatore pondr\u00e1 a Alpine en la cima de la F1"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>argentino Franco Colapinto<\/strong> ha experimentado una temporada agridulce en la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, y es que a pesar de ser su primer a\u00f1o como piloto titular a tiempo completo, tambi\u00e9n ha tenido que lidiar con el peso de ser el \u00fanico volante en no haber sumado ni un solo punto hasta antes de que se celebre la carrera en <strong>Singapur<\/strong>.<\/p>\n<p> Por si fuera poco, Colapinto tambi\u00e9n ha tenido que trabajar de la mano de la una de las figuras m\u00e1s pol\u00e9micas del Gran Circo, <strong>Flavio Briatore<\/strong>, actual asesor ejecutivo de <strong>Alpine<\/strong>.<\/p>\n<p>Franco Colapinto (4).jpg   <\/p>\n<p>  <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.diariolasamericas.com\/css-custom\/216\/lazy.svg\" data-td-src-property=\"https:\/\/media.diariolasamericas.com\/p\/d2b15075a4850e9c6df7b5ee58d15422\/adjuntos\/216\/imagenes\/100\/202\/0100202303\/franco-colapinto-4jpg.jpg\" alt=\"El piloto argentino Franco Colapinto, en ese momento todav\u00eda de la escuder\u00eda Williams, durante una conferencia de prensa, el 5 de diciembre de 2024.\" title=\"El piloto argentino Franco Colapinto, en ese momento todav\u00eda de la escuder\u00eda Williams, durante una conferencia de prensa, el 5 de diciembre de 2024.\" width=\"855\" height=\"570\" id=\"7203808-Libre-292153323_embed\"\/>  <\/p>\n<p> El piloto argentino Franco Colapinto, en ese momento todav\u00eda de la escuder\u00eda Williams, durante una conferencia de prensa, el 5 de diciembre de 2024.<\/p>\n<p>AFP<\/p>\n<p> Briatore, la persona correcta para sacar a Alpine del fondo de la parrilla <\/p>\n<p>En una reciente entrevista en el podcast Beyond the Grid, el nacido en Buenos Aires asegur\u00f3 que la manera en la que Briatore trabaja dentro del equipo ser\u00e1 clave para convertir a Alpine en una de las escuder\u00edas elite.<\/p>\n<p>Colapinto est\u00e1 consciente de lo que significa estar en la Formula 1, y en esa misma medida considera que el car\u00e1cter en\u00e9rgico de alguien como Flavio es lo que se necesita para motivar a un equipo a dar su cien por ciento.<\/p>\n<p>\u201c\u00c9l [Briatore] es duro con todo el mundo. Su forma de hacer que el equipo funcione y motivar a la gente a veces es un poco dif\u00edcil y a veces puede sentirse un poco demasiado si no lo conoces\u201d, mencion\u00f3 el argentino.<\/p>\n<p>De manera personal, el coequipero de Esteban Ocon asegur\u00f3 que trabajar cerca de Briatore le ha permitido convertirse en alguien m\u00e1s fuerte mentalmente, y que los altibajos han sido clave para aprender y madurar en un deporte tan despiadado como lo es la F1.<\/p>\n<p>Respecto a su desempe\u00f1o en Alpine, Colapinto asegura que sigue aprendiendo y madurando sobre la marcha, y que el tema del asiento en la escuder\u00eda para el pr\u00f3ximo a\u00f1o no es algo que lo tenga pensando demasiado, pues su enfoque est\u00e1 en el aqu\u00ed y en el ahora.<\/p>\n<p>\u201cHay m\u00e1s que aprender y tengo mucho m\u00e1s que encontrar, pero me siento mejor en el coche, en el equipo, y siento que estamos haciendo un buen trabajo juntos\u2026 simplemente estoy feliz de estar aqu\u00ed y veamos como contin\u00faa este cap\u00edtulo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El argentino Franco Colapinto ha experimentado una temporada agridulce en la F\u00f3rmula 1, y es que a pesar&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":151119,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-151118","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151118"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151118\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/151119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151118"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=151118"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}