{"id":15123,"date":"2025-07-31T00:38:14","date_gmt":"2025-07-31T00:38:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/15123\/"},"modified":"2025-07-31T00:38:14","modified_gmt":"2025-07-31T00:38:14","slug":"mercedes-explica-la-caida-de-rendimiento-de-antonelli-en-la-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/15123\/","title":{"rendered":"Mercedes explica la ca\u00edda de rendimiento de Antonelli en la F1"},"content":{"rendered":"

Los recientes cambios en el Mercedes<\/a> W16 de la temporada 2025 podr\u00edan ser la causa del baj\u00f3n de forma del equipo, seg\u00fan Andrew Shovlin, director de ingenier\u00eda en pista, quien teoriza que esto perjudica m\u00e1s al piloto novato Andrea Kimi Antonelli<\/a> que a su compa\u00f1ero George Russell<\/a>, con m\u00e1s experiencia.<\/p>\n

Antonelli ha atravesado una mala racha en las \u00faltimas siete carreras, con cuatro abandonos y dos resultados sin puntos, interrumpidos solo por su mejor resultado de la temporada, un tercer puesto en Montreal. Despu\u00e9s de un inicio prometedor en 2025, el italiano no ha logrado igualar el ritmo de Russell en las \u00faltimas competencias.<\/p>\n

Shovlin se\u00f1al\u00f3 que el W16 de Mercedes est\u00e1 resultando \u00abdif\u00edcil\u00bb y que el equipo necesita redescubrir una base m\u00e1s natural que permita que el chasis se comporte mejor a lo largo del fin de semana de carrera. Russell hab\u00eda dicho que Mercedes deber\u00eda haber rendido mejor en Spa, dado que las condiciones m\u00e1s frescas de la pista favorecen a su coche, por lo que consider\u00f3 que su quinto puesto fue \u00abpoco satisfactorio\u00bb.<\/p>\n

Adem\u00e1s, Shovlin indic\u00f3 que Russell tambi\u00e9n est\u00e1 lidiando con el W16 tal como est\u00e1, pero su mayor base de datos y experiencia en F1 lo ayuda a mitigar algunos de los problemas enfrentados en las \u00faltimas carreras.<\/p>\n

\u00abCreo que lo que hemos visto en las \u00faltimas clasificaciones es que George est\u00e1 apoy\u00e1ndose en sus muchos a\u00f1os de experiencia en un coche de F1 para tratar de sacar lo mejor de un coche dif\u00edcil,\u00bb explic\u00f3 Shovlin tras el Gran Premio de B\u00e9lgica.<\/p>\n

\"Lewis <\/p>\n

Lewis Hamilton, Ferrari, Andrea Kimi Antonelli, Mercedes<\/p>\n

Photo by: Zak Mauger \/ LAT Images via Getty Images<\/p>\n

\u00abKimi no tiene esa experiencia en la que apoyarse, y probablemente por eso se ha visto un cambio en sus resultados \u00faltimamente\u00bb.<\/p>\n

\u00abPero, de nuevo, volvemos al hecho de que tenemos que resolver ese problema porque queda mucho camino por delante este a\u00f1o. Es bastante probable que sea algo que hayamos cambiado en el coche, y necesitamos volver a una base donde funcione de forma m\u00e1s normal\u00bb.<\/p>\n

\u00abKimi ha tenido algunos fines de semana complicados, pero est\u00e1 recibiendo mucho apoyo del equipo de ingenier\u00eda, especialmente de ‘Bono’ y los ingenieros del lado de su garage\u00bb.<\/p>\n

\u00abComo equipo, somos muy conscientes de que lo que tenemos que enfocar son las debilidades del coche, no los aspectos con los que Kimi est\u00e1 teniendo dificultades\u00bb.<\/p>\n

\u00abY como dije, el hecho es que George est\u00e1 usando toda su experiencia, mucha de ella en coches dif\u00edciles, para sacar las vueltas r\u00e1pidas en clasificaci\u00f3n. Estamos encontrando bastante tiempo durante las sesiones\u00bb. \u00a0<\/p>\n

\"Valtteri <\/p>\n

Valtteri Bottas, Mercedes, conversa con Andrew Shovlin, director de ingenier\u00eda en pista de Mercedes.<\/p>\n

Photo by: Sam Bloxham \/ Motorsport Images<\/p>\n

\u00abEs simplemente porque George est\u00e1 aprendiendo a saber cu\u00e1ndo puede confiar en el coche y apoyarse en \u00e9l, pero no siente esa confianza de forma natural.\u00bb<\/p>\n

Shovlin conf\u00eda en que Antonelli seguir\u00e1 mejorando y asegur\u00f3 que corregir los problemas del coche deber\u00eda ofrecer un mayor salto en el rendimiento del joven piloto italiano.<\/p>\n

Coment\u00f3 que hay cambios que el equipo puede hacer entre Spa y la pr\u00f3xima carrera en Hungr\u00eda, pero quiere asegurarse de que el equipo est\u00e9 \u00abenfocado en las cosas correctas, no solo cambiando por cambiar\u00bb.<\/p>\n

\u00abKimi est\u00e1 en una curva de aprendizaje muy pronunciada y va a mejorar como piloto,\u00bb agreg\u00f3 Shovlin. \u00abEl hecho de que sus primeros resultados fueran mejores que ahora se debe casi con certeza a que el coche no es tan competitivo, y eso se ve reflejado tambi\u00e9n en los resultados de George\u00bb.<\/p>\n

\u00abYa hemos visto esto muchas veces antes. Cuando un piloto joven llega y est\u00e1 en un coche muy bueno, a menudo puede impresionar mucho\u00bb.<\/p>\n

\u00abCuando un piloto joven llega y est\u00e1 en un coche dif\u00edcil, es muy complicado mantener el ritmo semana tras semana. Hemos visto suficiente de Kimi para saber que tiene mucho talento\u00bb.<\/p>\n

\u00abPero lo que ayudar\u00e1 a George tambi\u00e9n ayudar\u00e1 a Kimi, y probablemente ayudar\u00e1 m\u00e1s a Kimi.\u00bb<\/p>\n

M\u00e1s de la F\u00f3rmula 1:<\/p>\n

En este art\u00edculo<\/p>\n

Sea el primero en enterarse y suscr\u00edbase para recibir actualizaciones por correo electr\u00f3nico en tiempo real sobre estos temas.<\/p>\n

Suscr\u00edbase a nuevas alertas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los recientes cambios en el Mercedes W16 de la temporada 2025 podr\u00edan ser la causa del baj\u00f3n de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15124,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[1229,168,25,24,306,271,272,1230,1231,1228,1232,23,167],"class_list":{"0":"post-15123","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-andrea-kimi-antonelli","9":"tag-deportes","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-fu00f3rmula-1","16":"tag-gp-de-bu00e9lgica","17":"tag-mercedes","18":"tag-spa-francorchamps","19":"tag-spain","20":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15123"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15123\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15124"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}