se contactaron recientemente con \u00e9l<\/b><\/a>. <\/p>\nEn paralelo, los analistas de la categor\u00eda contactados por F1-Insider manejan un escenario alternativo que no contempla el regreso de Albon<\/b>. Seg\u00fan estos expertos, el plan ideal de Red Bull<\/b> ser\u00eda alinear a Verstappen<\/b> con el franc\u00e9s Isack Hadjar<\/b> como nuevo compa\u00f1ero de equipo. El puesto de Hadjar<\/b> en Racing Bulls<\/b> lo ocupar\u00eda el joven Arvin Lindblad<\/b>, actualmente en F\u00f3rmula 2<\/b>, mientras que el neozeland\u00e9s Liam Lawson<\/b> continuar\u00eda en la estructura. Por su parte, Yuki Tsunoda<\/b>, cuyo rendimiento se percibe por debajo del de Verstappen<\/b>, quedar\u00eda fuera de la alineaci\u00f3n.<\/p>\n
La eventual llegada de Albon<\/b> a Red Bull<\/b> alterar\u00eda por completo este esquema. De concretarse su fichaje, Hadjar<\/b> permanecer\u00eda en Racing Bulls<\/b>, y tanto Tsunoda<\/b> como Lawson<\/b> deber\u00edan buscar nuevas oportunidades en la parrilla.<\/p>\n
No obstante, persisten interrogantes sobre la conveniencia de este movimiento para Albon<\/b>. En Williams<\/b>, el piloto goza del estatus de n\u00famero uno y, con el respaldo de Mercedes<\/b>, el equipo brit\u00e1nico podr\u00eda contar con una ventaja t\u00e9cnica significativa bajo la nueva normativa de motores que entrar\u00e1 en vigor en 2026. En contraste, Red Bull<\/b> apostar\u00e1 por primera vez por sus propios sistemas de propulsi\u00f3n en colaboraci\u00f3n con Ford<\/b>, lo que representa una inc\u00f3gnita en t\u00e9rminos de competitividad.<\/p>\n
![\"Franco](\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/4NO5YPQ6CNHVDFR4YPLUDBA6H4.jpg\")
Franco Colapinto viene evolucionando en Alpine y en las \u00faltimas carreras super\u00f3 a su compa\u00f1ero de equipo, Pierre Gasly (@AlpineF1Team)<\/p>\n
El propio Albon<\/b> manifest\u00f3 sentimientos encontrados respecto a su anterior etapa en Red Bull<\/b>. Seg\u00fan declaraciones recogidas por F1-Insider, el piloto reconoce que entonces carec\u00eda de la experiencia necesaria para manejar un monoplaza exigente y que la convivencia con Verstappen<\/b> supuso un desaf\u00edo considerable. <\/p>\n
Esta vivencia le permite empatizar con la situaci\u00f3n de Yuki Tsunoda<\/b>. En palabras de Albon<\/b>, \u00abHablo a menudo con Yuki, intento darle consejos, intento animarlo. Creo que es simplemente genial\u00bb<\/b>. No obstante, a\u00f1adi\u00f3: \u00abTambi\u00e9n siempre le digo que tiene al mejor piloto de F\u00f3rmula 1 de todos los tiempos sentado al otro lado del garaje\u00bb<\/b>.<\/p>\n
Este panorama de una posible vuelta de Albon<\/b> a Red Bull <\/b>podr\u00eda generar un \u201cefecto rebote\u201d en el piloto argentino Franco Colapinto, quien tiene contrato con Williams y fue cedido por cinco a\u00f1os a Alpine<\/b>. Si llega a haber una butaca disponible en el equipo ingl\u00e9s, habr\u00e1 que ver si hay una cl\u00e1usula de repesca, algo que deber\u00eda responder el jefe del team de Grove, James Vowles<\/b>. <\/p>\n
Por ahora Colapinto<\/b> no tiene confirmada su continuidad como titular en Alpine <\/b>para 2026. <\/b>Las pr\u00f3ximas dos carreras ser\u00e1 clave para definir su futuro<\/b><\/a>. Desde Williams<\/b> quieren y necesitan que Franco corra<\/b> en el equipo franc\u00e9s o donde sea<\/b>. Fue cedido all\u00ed con la condici\u00f3n de que su pupilo tenga chances de correr<\/b>. La escuder\u00eda brit\u00e1nica invirti\u00f3 mucho dinero en la formaci\u00f3n y desarrollo del argentino durante dos a\u00f1os, desde que fue reclutado por su academia en enero de 2023. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alex Albon fue compa\u00f1ero de Max Verstappen en Red Bull durante poco m\u00e1s de un a\u00f1o (Photo by…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":151682,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-151681","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151681"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151681\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/151682"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=151681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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Alex Albon fue compa\u00f1ero de Max Verstappen en Red Bull durante poco m\u00e1s de un a\u00f1o (Photo by Mark Thompson\/Getty Images)<\/p>\n![\"James](\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/G3LJXTDM35HC7JMQZL3B5ERW3I.jpeg\")
James Vowles y Franco Colapinto en Abu Dhabi 2024, la \u00faltima carrera -por ahora- del argentino en Williams (Prensa Williams Racing)<\/p>\n