{"id":151860,"date":"2025-10-02T02:31:14","date_gmt":"2025-10-02T02:31:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/151860\/"},"modified":"2025-10-02T02:31:14","modified_gmt":"2025-10-02T02:31:14","slug":"sufre-con-aston-martin-su-peor-temporada-desde-su-regreso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/151860\/","title":{"rendered":"sufre con Aston Martin su peor temporada desde su regreso"},"content":{"rendered":"

Fernando Alonso<\/strong><\/a> no aguanta m\u00e1s. La presente temporada est\u00e1 siendo para olvidar y prueba de ello es la escasa puntuaci\u00f3n que tiene en su casillero en el Mundial de Pilotos. Tal cantidad de unidades es tan baja que se sit\u00faa en su peor a\u00f1o desde su regreso a la F\u00f3rmula 1<\/strong> en 2021 con Alpine<\/strong>. El bicampe\u00f3n del mundo, tras el Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n,<\/strong> acumula 30 puntos en17 carreras habiendo acabado en 11 de ellas a cero. N\u00fameros para olvidar.<\/p>\n

\u201cEstoy acostumbrado. Cuando salgo delante, pasa de todo y termino detr\u00e1s. Cuando salgo detr\u00e1s y es un fin de semana donde el coche no va bien, pues hacemos 51 vueltas en la parte trasera\u201d, <\/strong>dijo el asturiano tras la carrera en Bak\u00fa.<\/p>\n

Pero aunque est\u00e9 \u201cacostumbrado\u201d como dice, a nadie le gusta acabar en los \u00faltimos puestos de la parrilla. Y m\u00e1s si ese es Fernando Alonso.<\/strong> La realidad es que Aston Martin <\/strong>le ha dado a \u00e9l y a Lance Stroll <\/strong>el peor monoplaza posible. Una herencia de 2024 que se ha visto traducido en un lamentable 2025. Un a\u00f1o en el que el bicampe\u00f3n del mundo est\u00e1 teniendo su peor curso en n\u00fameros desde que regres\u00f3 a la F\u00f3rmula 1 en 2021 de la mano de Alpine. \u00bfLo \u00fanico bueno? Que s\u00f3lo quedan siete Grandes Premios.<\/strong><\/p>\n

Siete Grandes Premios donde el futuro no es nada esperanzador. As\u00ed lo confirm\u00f3 Fernando Alonso tras Bak\u00fa:\u00a0 \u201cSab\u00edamos que ser\u00edamos el \u00faltimo coche. En Las Vegas y M\u00e9xico tambi\u00e9n lo vamos a ser.\u00a0<\/strong>Son tres carreras que vamos a ser los \u00faltimos, as\u00ed que trataremos de pasarlas r\u00e1pido, sin problemas y de puntillas\u201d.<\/p>\n

N\u00fameros para olvidar<\/p>\n

Y es que Fernando Alonso suma \u00fanicamente 30 puntos repartidos en 17 carreras. No promedia ni dos puntos por carrera. Unos n\u00fameros realmente para olvidar. Ni en sus a\u00f1os en Alpine lo hizo tan mal. De estos 17 Grandes Premios, en 11 se ha quedado a cero. 11 carreras en donde el piloto espa\u00f1ol ha acabado realmente enfadado y contrariado con su equipo.<\/p>\n

Decisiones sospechosas de su ingeniero, malas prestaciones del AMR25<\/strong> y una muy mala suerte que le ha llevado a querer terminar esta temporada. No obstante, en Singapur<\/strong> pueden encontrar un oasis en el desierto. Un circuito urbano donde puede pasar de todo. Accidentes, banderas rojas, safety car, climatolog\u00eda adversa\u2026 Y en estos terrenos el piloto espa\u00f1ol se mueve como pez en el agua: \u201cHay peque\u00f1as oportunidades. Hungr\u00eda fue una, Zandvoort fue otra, por eso te fastidia tanto cuando perdimos la oportunidad.\u00a0<\/strong>Y en Monza que est\u00e1bamos logrando un peque\u00f1o milagro, pues la suspensi\u00f3n. Pero si hay que terminar donde el coche manda, pues tenemos que aguantarlo\u201d.<\/p>\n

Fernando Alonso ya piensa en 2026<\/p>\n

Fernando Alonso<\/strong> s\u00f3lo piensa en 2026. La temporada de 2025 est\u00e1 siendo para olvidar y poco hay que sacar como positivo. Lo \u00fanico ilusionante para Aston Martin<\/strong> es la gran ilusi\u00f3n que ha despertado la llegada de Adrian Newey y Enrico Cardile<\/strong> con un \u00fanico objetivo: hacer al espa\u00f1ol campe\u00f3n del mundo por tercera vez en su carrera.<\/p>\n

De hecho, el propio Alonso<\/strong> reconoci\u00f3 p\u00fablicamente recientemente que Aston Martin<\/strong> est\u00e1 preparado para ganar un Mundial<\/strong>. Y que si las cosas van bien en 2026, podr\u00eda ser su \u00faltimo a\u00f1o. \u201cQue Aston Martin luche y gane el Campeonato del Mundo est\u00e1 m\u00e1s o menos garantizado en el futuro\u201d, <\/strong>dijo. <\/strong>\u201cEn mi caso, por c\u00f3mo estoy pilotando en los dos \u00faltimos a\u00f1os de mi carrera, obviamente,\u00a0quiero saborear el \u00e9xito del proyecto de Aston Martin.\u00a0Pero s\u00e9 que todo lleva un poco de tiempo para hacer cuadrar todas las piezas.\u00a0Y ese es mi \u00fanico interrogante\u201d, a\u00f1adi\u00f3. El piloto de Aston Martin<\/strong> no se esconde al anunciar que \u201ctenemos todo lo necesario para luchar por ello\u201d.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fernando Alonso no aguanta m\u00e1s. La presente temporada est\u00e1 siendo para olvidar y prueba de ello es la…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":151861,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-151860","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151860"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151860\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/151861"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=151860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}