{"id":152531,"date":"2025-10-02T10:40:09","date_gmt":"2025-10-02T10:40:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/152531\/"},"modified":"2025-10-02T10:40:09","modified_gmt":"2025-10-02T10:40:09","slug":"piastri-y-norris-trasladan-su-pugna-a-la-calurosa-y-humeda-noche-de-singapur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/152531\/","title":{"rendered":"Piastri y Norris trasladan su pugna a la calurosa y h\u00fameda noche de Singapur"},"content":{"rendered":"

El australiano Oscar Piastri (McLaren), l\u00edder del campeonato, y su compa\u00f1ero, el ingl\u00e9s Lando Norris -segundo en el certamen, a 25 puntos<\/strong>-, retomar\u00e1n su pugna por el t\u00edtulo este fin de semana en el Gran Premio de Singapur, el decimoctavo del Mundial de F\u00f3rmula Uno, la muy exigente prueba nocturna que se disputar\u00e1 en el circuito urbano de Marina Bay.<\/p>\n

Piastri, accidentado en la primera vuelta, y Norris, que no pas\u00f3 del s\u00e9ptimo puesto, vienen de completar el peor fin de semana del a\u00f1o de la dominante McLaren hace dos domingos en Azerbaiy\u00e1n, <\/strong>donde gan\u00f3 el cu\u00e1druple campe\u00f3n del mundo neerland\u00e9s Max Verstappen (Red Bull) -tercero en el Mundial, a 69 de los 324 puntos con los que comanda el australiano-.<\/p>\n

Verstappen logr\u00f3 su cuarta victoria del a\u00f1o, la segunda seguida despu\u00e9s de la de Monza,<\/strong> al imponerse con un ‘Grand Slam’ (desde la ‘pole’, con vuelta r\u00e1pida y liderando de principio a fin) en Baku por delante del ingl\u00e9s George Russell (Mercedes) -cuarto en la general, a 112 puntos- y del espa\u00f1ol Carlos Sainz, que, tras acabar segundo la calificaci\u00f3n, complet\u00f3 su mejor fin de semana del a\u00f1o logrando su primer podio desde que pilota para Williams.<\/strong><\/p>\n

Con una gran ejecuci\u00f3n de la carrera, el talentoso piloto madrile\u00f1o sum\u00f3 su vig\u00e9simo octavo podio en la categor\u00eda reina y puso de esa forma fin a una racha negativa -no sin pocos infortunios- que lo mantuvo seis carreras seguidas sin puntuar. Ahora intentar\u00e1 aprovechar su buen momento en Singapur, una pista en la que hace dos a\u00f1os logr\u00f3 una de sus cuatro victorias en la F1<\/a>.<\/p>\n

Su compatriota, el doble campe\u00f3n mundial asturiano <\/strong>Fernando Alonso<\/strong><\/a> (<\/strong>Aston Martin<\/strong><\/a>), en espera de que un buen coche le d\u00e9 opciones de aspirar a cotas mucho m\u00e1s altas en 2026, intentar\u00e1, como m\u00ednimo, regresar a los puntos <\/strong>-despu\u00e9s de dos pruebas sin sumar- en la pista en la que festej\u00f3 dos de sus 32 triunfos<\/strong> en la categor\u00eda reina: en 2008, el a\u00f1o del debut de Singapur en el Mundial, y en 2010.<\/p>\n

Marina Bay, un ‘horno’<\/p>\n

En Singapur -uno de los circuitos m\u00e1s exigentes en lo f\u00edsico de todo el Mundial, en el que, aunque se ruede de noche, se pueden alcanzar temperaturas de hasta 30 grados cent\u00edgrados y una humedad del 80 por ciento<\/strong>– seguir\u00e1 buscando su primer podio de la temporada el s\u00e9ptuple campe\u00f3n del mundo ingl\u00e9s Lewis Hamilton<\/strong> (Ferrari<\/a>), el ‘hombre r\u00e9cord’ de la categor\u00eda reina (105 victorias y 104 ‘poles’), que fue noticia por motivos extradeportivos durante las pasadas jornadas.<\/p>\n

Sir Lewis (cuyas cuatro victorias en Marina Bay s\u00f3lo mejora, con cinco, el cu\u00e1druple campe\u00f3n mundial alem\u00e1n Sebastian Vettel, ya retirado) lo fue, primero, por oponerse p\u00fablicamente al genocidio perpetrado por Israel en Gaza; y, despu\u00e9s, a causa del fallecimiento de su perro Roscoe<\/strong>, un simp\u00e1tico bulldog que era famoso en el paddock -al que entraba con su correspondiente acreditaci\u00f3n- y cuyo deceso provoc\u00f3 m\u00faltiples reacciones de condolencia desde todos los \u00e1mbitos de la F1.<\/p>\n

McLaren, que lidera el Mundial de constructores con 623 puntos, 333 m\u00e1s que Mercedes<\/strong> -que en Baku le arrebat\u00f3 la segunda plaza a Ferrari, a la que supera en cuatro unidades-, pudo haber revalidado matem\u00e1ticamente el titulo por escuder\u00edas hace dos semanas. Pero, si no la vuelve a pifiar, sin duda lo har\u00e1 este domingo, en una carrera en la que le valdr\u00e1 con sumar trece puntos. Es decir, con que al menos uno de sus pilotos acabe en el podio.<\/p>\n

Los entrenamientos libres arrancan este viernes en Marina Bay, una pista t\u00e9cnica de 4.927 metros, estrecha, con 19 curvas -siete a la derecha- y cuatro zonas de DRS<\/strong>; en la que, en seco, se rodar\u00e1 con neum\u00e1ticos de la gama de compuestos m\u00e1s blanda: los C3 (duros, reconocibles por la raya blanca), C4 (medios, raya amarilla) y C5 (blandos, roja).<\/p>\n

Los ensayos para una de las pruebas m\u00e1s duras de la temporada (Singapur se ubica a unos de 140 kil\u00f3metros del ecuador) se completar\u00e1n el s\u00e1bado, horas antes de la calificaci\u00f3n, que ordenar\u00e1 la parrilla de salida de la carrera dominical. Prevista a 62 vueltas, para completar un total de 305,3 kil\u00f3metros, en la que no hay que descartar la entrada de alg\u00fan coche de seguridad y que, en condiciones normales, se deber\u00eda resolver a una parada.<\/p>\n

Norris gan\u00f3 -desde la pole- el a\u00f1o pasado, por delante de Verstappen y de Piastri, en Marina Bay.<\/strong> Un circuito en el que este fin de semana la escuder\u00eda de Woking tiene prevista celebraci\u00f3n, pero en el que ‘Mad Max’, que el martes alcanz\u00f3 los 28, intentar\u00e1 darse su particular regalo de cumplea\u00f1os prolongando su racha triunfal y elevando a 68 su propia tercera marca hist\u00f3rica de victorias en la F1. En una pista en la que el siempre voraz astro neerland\u00e9s no ha ganado a\u00fan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El australiano Oscar Piastri (McLaren), l\u00edder del campeonato, y su compa\u00f1ero, el ingl\u00e9s Lando Norris -segundo en el…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":152532,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[3732,168,25,24,306,271,272,2704,4816,2422,46089,3731,1748,23,167,2349,1788],"class_list":{"0":"post-152531","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-alonso","9":"tag-deportes","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-mclaren","16":"tag-norris","17":"tag-piastri","18":"tag-pugna","19":"tag-sainz","20":"tag-singapur","21":"tag-spain","22":"tag-sports","23":"tag-titulo","24":"tag-verstappen"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152531","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152531"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152531\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152532"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152531"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}