{"id":152572,"date":"2025-10-02T11:03:10","date_gmt":"2025-10-02T11:03:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/152572\/"},"modified":"2025-10-02T11:03:10","modified_gmt":"2025-10-02T11:03:10","slug":"alonso-senala-el-camino-improbable-hacia-el-podio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/152572\/","title":{"rendered":"Alonso se\u00f1ala el camino improbable hacia el podio"},"content":{"rendered":"

Aston Martin luch\u00f3 por la quinta posici\u00f3n del campeonato de constructores contra Williams, Racing Bulls o incluso Sauber, tres coches que han subido ya al podio en 2025. AS pregunt\u00f3 a Alonso qu\u00e9 tiene que pasar para que el AMR25 termine en el top-3 antes de que termine la temporada. \u201cNecesitamos un fin de semana competitivo como lo fue M\u00f3naco, Zandvoort o Hungr\u00eda. <\/b>All\u00ed \u00e9ramos quintos o sextos. Luego necesitamos que alguno de los coches top tenga un choque cuando est\u00e9n delante de nosotros o que no clasifiquen por delante. Entonces est\u00e1s en el podio. Es lo que pas\u00f3,<\/b> no creo que los coches de la zona media estuvieran en el podio en carreras normales\u201d, dice el piloto espa\u00f1ol en Singapur.<\/p>\n

Noticias relacionadas\"El<\/a>\"Aston<\/a><\/p>\n

\u201cEl podio de Nico (Hulkenberg) fue m\u00e1gico, un pilotaje incre\u00edble, pero la lluvia y el coche de seguridad fueron factores importantes. Y probablemente sucedi\u00f3 lo mismo en los otros casos. Estamos relajados. Cuando estamos en un fin de semana competitivo no tenemos suerte, y cuando no somos competitivos, nada se mueve por delante.<\/b> Venimos de dos grandes premios dif\u00edciles en Monza y Bak\u00fa siendo los \u00faltimos, o casi los \u00faltimos en cuanto a prestaciones\u201d, ampl\u00eda Fernando a este medio. Sobre la lucha por la quinta plaza en constructores (son s\u00e9ptimos a 39 puntos de Williams, y tambi\u00e9n por detr\u00e1s de RB), Fernando opina: \u201cEst\u00e1 lejos ahora, pero necesitamos un par de carreras como Zandvoort o Budapest sumando puntos con los dos coches. Por m\u00e9ritos propios, no lo hemos hecho lo suficientemente bien como para ser quintos, sextos o incluso s\u00e9ptimos\u201d.<\/p>\n

En Marina Bay tambi\u00e9n se le pregunt\u00f3 por sus declaraciones recientes, en AS,<\/a> sobre el futuro m\u00e1s all\u00e1 de 2026. \u201cNo tengo una bola de cristal, esa ser\u00e1 la respuesta hasta que tome la decisi\u00f3n el a\u00f1o que viene. Esa es mi sensaci\u00f3n ahora (que si el coche es bueno en 2026, es m\u00e1s posible que se retire). Lo hablar\u00e9 con Lawrence (Stroll) y el equipo para saber cu\u00e1les son sus necesidades. El equipo ser\u00e1 lo primero y yo, lo segundo. No necesito demostrar nada, estoy contento con mi carrera. <\/b>Me considero un afortunado por estar aqu\u00ed tantos a\u00f1os y ahora es el momento de ayudar al equipo y divertirme\u201d. \u201cEstoy mejor que nunca. <\/b>El a\u00f1o pasado y este, el coche no est\u00e1 donde vemos en la clasificaci\u00f3n. Tenemos problemas detr\u00e1s y hemos estado trabajando con debilidades que no son obvias desde fuera. Personalmente, algunas de las actuaciones de este a\u00f1o no eran posibles hace 20 a\u00f1os. Por eso estoy relajado y confiado para 2026\u201d, cierra Alonso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aston Martin luch\u00f3 por la quinta posici\u00f3n del campeonato de constructores contra Williams, Racing Bulls o incluso Sauber,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":152573,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-152572","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152572","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152572"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152572\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152573"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}