{"id":153642,"date":"2025-10-02T22:19:13","date_gmt":"2025-10-02T22:19:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/153642\/"},"modified":"2025-10-02T22:19:13","modified_gmt":"2025-10-02T22:19:13","slug":"f1-leclerc-y-sus-bajas-expectativas-para-el-gp-de-singapur-es-decepcionante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/153642\/","title":{"rendered":"F1: Leclerc y sus bajas expectativas para el GP de Singapur: \u201cEs decepcionante\u00bb"},"content":{"rendered":"

La\u00a0F\u00f3rmula 1<\/strong>\u00a0se prepara para correr el tan esperado\u00a0Gran Premio de Singapur<\/strong>\u00a0desde este 3, 4 y 5 de octubre<\/strong> el marco de la\u00a0decimoctava ronda correspondiente al calendario 2025<\/strong>\u00a0en el circuito\u00a0Urbano Marina Bay<\/strong>.<\/p>\n


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En la antesala de la tan esperada competencia, Charles Leclerc dialog\u00f3 con la prensa<\/strong> y habl\u00f3 sobre las pocas expectativas que conserva Ferrari para esta cita en dicho escenario, ya que en el GP de Azerbaiy\u00e1n<\/strong> el monegasco finaliz\u00f3 noveno<\/strong> y Lewis Hamilton<\/strong>, su compa\u00f1ero en dicha estructura, fue octavo <\/strong>y deber\u00e1n volver a pelear en un trazado callejero.<\/p>\n


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\u00abHago cosas un poco m\u00e1s espec\u00edficas para Singapur, pero mi objetivo es estar lo m\u00e1s en forma posible desde la primera carrera hasta la \u00faltima<\/strong>. Tenemos la opci\u00f3n de usar el chaleco refrigerante, pero no espero que este a\u00f1o sea m\u00e1s duro que el anterior. No esperamos ser m\u00e1s competitivos aqu\u00ed<\/strong>, as\u00ed que, al igual que en Bak\u00fa, si acaso, McLaren deber\u00eda tener m\u00e1s ventaja aqu\u00ed\u00bb, expres\u00f3 con sinceridad.<\/p>\n


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Leer adem\u00e1s:\u00a0<\/strong>F1: \u00a1Atenci\u00f3n Colapinto! \u00bfAlbon podr\u00eda volver a Red Bull en 2026?<\/a><\/p>\n


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\u00abEn comparaci\u00f3n con McLaren, no creo que lleguemos a tener ventaja alguna. <\/strong>Pero nunca digas nunca.\u00a0Quiz\u00e1s haya una oportunidad en Las Vegas<\/strong>, donde la gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos es tan extra\u00f1a en esta carrera.\u00a0Pero es bastante improbable que Ferrari gane este a\u00f1o<\/strong>. Ferrari suele ser fuerte aqu\u00ed y sabemos que McLaren es excepcionalmente fuerte en las carreras calientes, as\u00ed que\u00a0espero que Ferrari y McLaren sean los dos equipos que est\u00e9n al frente<\/strong>\u00ab.<\/p>\n


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\u00abTenemos que hacerlo mejor<\/strong>. Ser\u00eda m\u00e1s f\u00e1cil si supiera en qu\u00e9 \u00e1rea estamos fallando. Nosotros, Red Bull y Mercedes hemos dado el mismo paso, pero McLaren ha encontrado algo. Red Bull ha dado otro paso adelante y Mercedes y nosotros no. Es decepcionante\u201d<\/strong>, manifest\u00f3 para finalizar.<\/p>\n


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\n(Cr\u00e9ditos: SoyMotor)<\/strong>
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\"Leclerc<\/p>\n


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En este fin de semana las temperaturas ser\u00e1n elevadas, como es habitual en este escenario, y\u00a0la categor\u00eda decidi\u00f3 habilitar el protocolo de \u201ccalor extremo\u201d y usar\u00e1n el chaleco refrigerante que fue novedad en el 2024.\u00a0<\/strong>Varios pilotos opinaron al respecto y uno de ellos fue el \u00fanico argentino de la grilla, quien realiz\u00f3 una preparaci\u00f3n especial: \u201cTodav\u00eda no lo prob\u00e9 en el auto.\u00a0Me parece justo que tengas que poner m\u00e1s o menos peso y usar el chaleco, as\u00ed que eso mantiene la equidad\u201d<\/strong>, explic\u00f3 Franco.<\/p>\n


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Leer adem\u00e1s:\u00a0<\/strong>F1: Colapinto: \u201cSentir el apoyo de la gente me da un empuj\u00f3n extra\u201d<\/a><\/p>\n


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\u201cCreo que definitivamente deber\u00eda ser una opci\u00f3n para los pilotos usarlo o no, dependiendo de la situaci\u00f3n\u201d<\/strong>, manifest\u00f3. Luego, agreg\u00f3: \u201cDebe estar muy abierto y seguro que ayudar\u00e1 en los circuitos extremadamente calurosos.\u00a0Creo que este es muy caluroso.<\/strong>\u00a0No s\u00e9 c\u00f3mo se desarrollar\u00e1 en una carrera de 90 minutos,\u00a0si en alg\u00fan momento empieza a volverse demasiado caluroso, no estoy muy seguro, no lo he probado\u201d.<\/strong><\/p>\n


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\u201cCreo que aqu\u00ed puede ser una buena prueba para ver c\u00f3mo funciona\u201d<\/strong>, dijo el oriundo de Pilar para terminar. Recordemos que\u00a0Franco disput\u00f3 una gran carrera en este circuito con Williams y finaliz\u00f3 en el puesto 11\u00b0 a pesar de la exigencia en pista debido al calor.\u00a0<\/strong><\/p>\n


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(Creditos: Motorsport)<\/strong><\/p>\n


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\"Imagen\"<\/p>\n


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Los datos corresponden a\u00a0Argentina<\/strong>, que\u00a0comparte huso horario<\/strong>\u00a0con\u00a0Uruguay<\/strong>,\u00a0Chile<\/strong>,\u00a0Paraguay\u00a0<\/strong>y\u00a0Brasil<\/strong>.\u00a0<\/p>\n


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\nViernes 3:\u00a0<\/strong>
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Entrenamiento 1: 6:30 horas.\u00a0<\/p>\n


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Entrenamiento 2: 10:00 horas.\u00a0<\/p>\n


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\nS\u00e1bado 4:\u00a0<\/strong>
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Entrenamiento 3: 6:30 horas.\u00a0<\/p>\n


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Clasificaci\u00f3n: 10:00 horas.<\/p>\n


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\nDomingo 5:\u00a0<\/strong>
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Carrera: 9:00 horas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La\u00a0F\u00f3rmula 1\u00a0se prepara para correr el tan esperado\u00a0Gran Premio de Singapur\u00a0desde este 3, 4 y 5 de octubre…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":153643,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,4636,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-153642","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-frmula-1","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-spain","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153642","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153642"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153642\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/153643"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153642"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153642"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153642"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}