Trasplantar \u00e1rboles, la alternativa de Almeida a las talas que no convence a los expertos: \u00abMueren cuatro de cada cinco\u00bb<\/p>\n
![\"Trasplantar](\"https:\/\/static.eldiario.es\/clip\/c6a6ae04-3607-4997-b6ed-dab97fd06d50_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg\")
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\n \u201cLos term\u00f3metros marcan casi 40 grados y, con esta temperatura, est\u00e1n arrancando olivos majestuosos porque molestan para construir el circuito de la F\u00f3rmula 1\u201d, ha denunciado en redes sociales la Asociaci\u00f3n Vecinal de San Lorenzo, vinculada la Plataforma Stop F1 Madrid<\/a>. Precisamente esta segunda entidad acaba de convocar a los afectados del vencindario y los alrededores de Ifema a concentrarse el pr\u00f3ximo lunes, 21 de julio, contra la eliminaci\u00f3n de \u00e1rboles en plena etapa de calor.\n <\/p>\n \n El proyecto de obras contemplaba la tala o el trasplante de 729 \u00e1rboles<\/a>. Algunos tan llamativos como los olivos retirados esta semana.\n <\/p>\n \n Aunque el Ayuntamiento de Madrid habla de \u201ctrasplantar\u201d \u00e1rboles como alternativa a la tala<\/a> al uso, un concepto difundido tanto en la F1 como en otras podas en el Retiro, Casa de Campo o Montecarmelo. Sin embargo, los expertos advierten que en muchos casos los \u00e1rboles que se desplazan terminan muriendo en el trayecto. Adem\u00e1s del impacto que puedan tener los trabajos previos, el principal temor es aglomeraci\u00f3n de gente que se prev\u00e9 en un evento tan multitudinario o los perjuicios ac\u00fasticos o de desplazamiento por la zona que puedan derivarse, sobre todo, en el distrito perif\u00e9rico de Hortaleza.\n <\/p>\n <\/p><\/blockquote>\n \n La protesta tendr\u00e1 lugar en la glorieta de Edimburgo a las ocho de la tarde. Tambi\u00e9n el lunes, aunque el de esta semana, se reunieron los integrantes de la plataforma \u2013que agrupa a una decena de colectivos en la ciudad, desde la FRAVM (Federaci\u00f3n Regional de Asociaciones Vecinales de Madrid) a Ecologistas en Acci\u00f3n o Madrid a Debate\u2013 para valorar la situaci\u00f3n. Fuentes presentes en el encuentro detallan a este peri\u00f3dico que en la reuni\u00f3n se constat\u00f3 la \u201cunanimidad\u201d en sus postulados y la repercusi\u00f3n que temen para la obra, que se alargar\u00e1 durante m\u00e1s de un a\u00f1o.\n <\/p>\n \n En t\u00e9rminos generales, las inquietudes que surgieron el lunes no difieren demasiado de las que ya se hab\u00edan manifestado al respecto: el temor por el ruido y su alcance m\u00e1s all\u00e1 del barrio, la alteraci\u00f3n del tr\u00e1fico habitual en las semanas previas o posteriores al Gran Premio de F\u00f3rmula 1, la ampliaci\u00f3n del circuito actual a nuevas categor\u00edas que alarguen los efectos de este hito y, entre otras cosas, la creaci\u00f3n de aparcamientos que alberguen a centenares de veh\u00edculos. \u201cEs un golpe medioambiental al barrio\u201d, sugieren las mismas fuentes, que tambi\u00e9n apuntan a un posible aumento de la \u201cpeligrosidad de la circulaci\u00f3n vial\u201d.\n <\/p>\n \n La oposici\u00f3n de los vecinos no es la \u00fanica piedra que encuentra en su camino la F1 madrile\u00f1a. A finales de mayo, el Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) admiti\u00f3 a tr\u00e1mite una denuncia de la Plataforma Ecologista Madrile\u00f1a contra el plan especial del Ayuntamiento<\/a>, que plantea c\u00f3mo adaptar Ifema al trazado del Gran Premio. La entidad en defensa del medioambiente advirti\u00f3 irregularidades en el propio expediente, como la afecci\u00f3n al vecindario, talas o la destrucci\u00f3n de humedales. Apenas unos d\u00edas m\u00e1s tarde lleg\u00f3 un nuevo rev\u00e9s del TSJM.\n <\/p>\n <\/p>\n La F\u00f3rmula 1 tambi\u00e9n prev\u00e9 talas en Madrid: Ifema eliminar\u00e1 729 \u00e1rboles para construir su circuito urbano<\/p>\n <\/a><\/p>\n \n El tribunal regional decidi\u00f3 estudiar igualmente otro recurso de M\u00e1s Madrid<\/a>, el principal partido de la oposici\u00f3n, relativo a las \u201cgraves deficiencias en el proceso de aprobaci\u00f3n\u201d del plan o los \u201csignificativos impactos negativos\u201d que, seg\u00fan la formaci\u00f3n, tendr\u00e1 el proyecto en la ciudad, especialmente entre los vecinos de Barajas u Hortaleza. La presi\u00f3n sobre el circuito internacional se recrudece y la eliminaci\u00f3n de nuevos \u00e1rboles en la zona solo es la punta del iceberg.\n <\/p>\n ![\"La](\"https:\/\/static.eldiario.es\/clip\/ad74d31a-073f-44e8-9a0a-1bdf60cdbf64_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg\")
<\/p>\n![\"Varias](\"https:\/\/static.eldiario.es\/clip\/d64c2017-a743-4117-a293-83a7221012eb_16-9-discover-aspect-ratio_default_0.jpg\")
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