{"id":153803,"date":"2025-10-03T00:16:09","date_gmt":"2025-10-03T00:16:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/153803\/"},"modified":"2025-10-03T00:16:09","modified_gmt":"2025-10-03T00:16:09","slug":"que-escuderias-gastaron-mas-en-roturas-de-equipo-radio-mitre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/153803\/","title":{"rendered":"qu\u00e9 escuder\u00edas gastaron m\u00e1s en roturas de equipo \u2013 Radio Mitre"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" data-chromatic=\"ignore\" alt=\"C\u00f3mo es el \u201cCampeonato de Destructores\u201d de la F\u00f3rmula 1: qu\u00e9 escuder\u00edas gastaron m\u00e1s en roturas de equipo\" class=\"c-image\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/434ENPYY75BNZFXXH3AAUDXVAU.jpg\"  width=\"800\" height=\"400\"\/>C\u00f3mo es el \u201cCampeonato de Destructores\u201d de la F\u00f3rmula 1: qu\u00e9 escuder\u00edas gastaron m\u00e1s en roturas de equipo <\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">En la F\u00f3rmula 1, no solo existen el <a href=\"https:\/\/radiomitre.cienradios.com\/deportes\/formula-1-franco-colapinto-entro-al-top-10-de-un-importante-ranking-tras-el-gp-de-canada\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer nofollow noopener\" title=\"https:\/\/radiomitre.cienradios.com\/deportes\/formula-1-franco-colapinto-entro-al-top-10-de-un-importante-ranking-tras-el-gp-de-canada\/\"><b>Campeonato de Pilotos<\/b><\/a><b>, <\/b>que actualmente tiene a Oscar Piastri a la cabeza, y el <b>Campeonato de Constructores, <\/b>que McLaren se encamina a conquistar por segundo a\u00f1o consecutivo, sino que tambi\u00e9n aparece otra tabla menos deseada: el <b>Campeonato de Destructores<\/b>. <\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">En esta tabla no importan los puntos, sino los<b> costos por da\u00f1os de cada monoplaza. <\/b>De este modo, <b>Alpine aparece como l\u00edder indiscutido <\/b>entre las escuder\u00edas, mientras que <b>Yuki Tsunoda encabeza entre los pilotos.<\/b><\/p>\n<p>C\u00f3mo se calcula el Campeonato de Destructores<\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">El ranking <b>surge del valor de cada pieza de un auto de F1, <\/b>desde una caja de cambios (500 mil d\u00f3lares) hasta una rueda. Seg\u00fan <b>Racing Statistics<\/b>, en lo que va de la temporada l<b>os equipos ya acumularon casi 8,5 millones de d\u00f3lares en da\u00f1os, <\/b>de los cuales <b>el 25% corresponde a Alpine ($3.021.000).<\/b><\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">En este listado <a href=\"https:\/\/radiomitre.cienradios.com\/deportes\/el-conmovedor-posteo-de-alpine-sobre-los-comienzos-de-franco-colapinto-lo-logro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer nofollow noopener\" title=\"https:\/\/radiomitre.cienradios.com\/deportes\/el-conmovedor-posteo-de-alpine-sobre-los-comienzos-de-franco-colapinto-lo-logro\/\">aparece tambi\u00e9n <b>Franco Colapinto<\/b>, <\/a>aunque muy lejos de los primeros puestos. El argentino, con un manejo prolijo y apenas algunos incidentes en Imola, Silverstone y Bak\u00fa, <b>gener\u00f3 gastos por 405 mil d\u00f3lares<\/b>, lo que lo ubica en el puesto 15, solo por delante de <b>Lance Stroll (325 mil), Alex Albon (250 mil), Verstappen (225 mil), Nico Hulkenberg (217 mil) y Oscar Piastri (135 mil).<\/b><\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">En contraste, su compa\u00f1ero <b>Pierre Gasly ya suma m\u00e1s de 1,1 millones de d\u00f3lares <\/b>acumulados en da\u00f1os, mientras que <b>Jack Doohan<\/b> supera el mill\u00f3n y medio, en gran parte por su <b>fuerte choque en Jap\u00f3n<\/b> al dejar el DRS abierto en la primera curva.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" data-chromatic=\"ignore\" alt=\"C\u00f3mo es el \u201cCampeonato de Destructores\u201d de la F\u00f3rmula 1: qu\u00e9 escuder\u00edas gastaron m\u00e1s en roturas de equipo\" class=\"c-image\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/7LXG6M3XZJHCTPKDLZVIOX7BI4.jpg\"  width=\"800\" height=\"400\"\/>C\u00f3mo es el \u201cCampeonato de Destructores\u201d de la F\u00f3rmula 1: qu\u00e9 escuder\u00edas gastaron m\u00e1s en roturas de equipo Cu\u00e1les fueron los m\u00e1s costosos y los m\u00e1s cuidadosos de la temporada<\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">Con el <b>l\u00edmite presupuestario de 135 millones impuesto desde el a\u00f1o 2021, <\/b>cada accidente golpea fuerte las finanzas de los equipos. En este sentido, <b>George Russell es el \u00fanico que logr\u00f3 mantener el auto intacto en 17 de las 24 carreras<\/b> disputadas hasta ahora, lo que <b>permite a Mercedes figurar \u00faltimo en este ranking <\/b>con tan solo un mill\u00f3n de d\u00f3lares gastados, todos por el debutante Kimi Antonelli.<\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">En el otro extremo, el rookie <b>Oliver Bearman (Haas) es el debutante con m\u00e1s incidentes,<\/b> tercero en la tabla general con un <b>gasto de 1.597.000 d\u00f3lares,<\/b> detr\u00e1s de <b>Lando Norris (1.885.000) y de Yuki Tsunoda, que lidera con 2.179.000.<\/b> En este sentido, wl japon\u00e9s, gran responsable de que Red Bull est\u00e9 cerca de Alpine en el gasto,<b> podr\u00eda quedar fuera del equipo al finalizar el Mundial.<\/b><\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">Mientras tanto, <b>Ferrari con un gasto de 2.122.000 de d\u00f3lares<\/b> y<b> McLaren<\/b> con un aproximado de <b>1.990.000<\/b>, dos de las escuder\u00edas m\u00e1s poderosas, tampoco escaparon a este campeonato indeseado, demostrando que <b>el costo de los choques no distingue entre favoritos ni presupuestos.<\/b><\/p>\n<p>Ranking de Pilotos<\/p>\n<ul>\n<li><b>Yuki Tsunoda<\/b>: US$ 2.179.000<\/li>\n<li><b>Lando Norris<\/b>: US$ 1.885.000<\/li>\n<li><b>Oliver Bearman<\/b>: US$ 1.597.000<\/li>\n<li><b>Charles Leclerc<\/b>: US$ 1.537.000<\/li>\n<li><b>Jack Doohan<\/b>: US$ 1.514.000<\/li>\n<li><b>Isack Hadjar<\/b>: US$ 1.274.000<\/li>\n<li><b>Carlos Sainz<\/b>: US$ 1.192.000<\/li>\n<li><b>Fernando Alonso<\/b>: US$ 1.127.000<\/li>\n<li><b>Pierre Gasly<\/b>: US$ 1.102.000<\/li>\n<li><b>Gabriel Bortoleto<\/b>: US$ 1.044.000<\/li>\n<li><b>Kimi Antonelli<\/b>: US$ 1.000.000<\/li>\n<li><b>Liam Lawson<\/b>: US$ 842.000 (US$ 192.000 en Red Bull)<\/li>\n<li><b>Esteban Ocon<\/b>: US$ 642.000<\/li>\n<li><b>Lewis Hamilton<\/b>: US$ 585.000<\/li>\n<li><b>Franco Colapinto<\/b>: US$ 405.000<\/li>\n<li><b>Lance Stroll<\/b>: US$ 325.000<\/li>\n<li><b>Alex Albon<\/b>: US$ 250.000<\/li>\n<li><b>Max Verstappen<\/b>: US$ 225.000<\/li>\n<li><b>Nico Hulkenberg<\/b>: US$ 217.000<\/li>\n<li><b>Oscar Piastri<\/b>: US$ 135.000<\/li>\n<li><b>George Russell<\/b>: US$ 0<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ranking de Equipos<\/p>\n<ul>\n<li><b>Alpine:<\/b> US$3.021.000<\/li>\n<li><b>Red Bull:<\/b> US$ 2.596.000<\/li>\n<li><b>Haas:<\/b> US$ 2.239.000<\/li>\n<li><b>Ferrari:<\/b> US$ 2.122.000<\/li>\n<li><b>McLaren:<\/b> US$ 1.990.000<\/li>\n<li><b>Racing Bulls:<\/b> US$ 1.924.000<\/li>\n<li><b>Aston Martin:<\/b> US$ 1.452.000<\/li>\n<li><b>Williams:<\/b> US$ 1.442.000<\/li>\n<li><b>Sauber:<\/b> US$ 1.261.000<\/li>\n<li><b>Mercedes:<\/b> US$ 1.000.000<\/li>\n<\/ul>\n<p>M\u00e1s noticias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C\u00f3mo es el \u201cCampeonato de Destructores\u201d de la F\u00f3rmula 1: qu\u00e9 escuder\u00edas gastaron m\u00e1s en roturas de equipo&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":153804,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[46301,168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-153803","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-campeonato-de-destructores","9":"tag-deportes","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-spain","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153803"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153803\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/153804"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}