{"id":154231,"date":"2025-10-03T05:43:22","date_gmt":"2025-10-03T05:43:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/154231\/"},"modified":"2025-10-03T05:43:22","modified_gmt":"2025-10-03T05:43:22","slug":"madrid-volvera-a-acoger-un-gran-premio-de-formula-1-45-anos-despue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/154231\/","title":{"rendered":"Madrid volver\u00e1 a acoger un Gran Premio de F\u00f3rmula 1 45 a\u00f1os despu\u00e9"},"content":{"rendered":"<p>La espera ha terminado: <strong>Madrid volver\u00e1 a tener un Gran Premio de F\u00f3rmula 1 en 2026<\/strong>, tras 45 a\u00f1os de ausencia. El acuerdo, firmado entre F1 e IFEMA MADRID, garantiza la celebraci\u00f3n de la carrera hasta 2035, consolidando a la capital espa\u00f1ola como un nuevo epicentro del automovilismo mundial.<\/p>\n<p>El anuncio, realizado en un gran evento presidido por <strong>Stefano Domenicali<\/strong>, presidente y CEO de la F\u00f3rmula 1, junto con <strong>Jos\u00e9 Vicente de los Mozos<\/strong>, presidente del Comit\u00e9 Ejecutivo de IFEMA MADRID, ha contado con la presencia de destacadas autoridades como <strong>Isabel D\u00edaz Ayuso<\/strong>, presidenta de la Comunidad de Madrid y de la Junta Rectora de IFEMA MADRID, y <strong>Jos\u00e9 Luis Mart\u00ednez-Almeida<\/strong>, alcalde de la ciudad, y <strong>\u00c1ngel Asensio<\/strong>, presidente de la C\u00e1mara de Comercio e Industria de Madrid, ambos vicepresidentes de la Junta Rectora. Este hito representa un impulso hist\u00f3rico para Madrid, que se prepara para ofrecer un evento de primer nivel con un circuito innovador que platea una experiencia \u00fanica para los aficionados.<\/p>\n<p><strong>Un circuito dise\u00f1ado para el espect\u00e1culo<\/strong><\/p>\n<p>El futuro trazado madrile\u00f1o tendr\u00e1 una longitud de <strong>5,474 km<\/strong>, con <strong>20 curvas<\/strong> y un tiempo estimado de vuelta en clasificaci\u00f3n de <strong>1 minuto y 32 segundos<\/strong>. Ser\u00e1 un recorrido semipermanente que combinar\u00e1 los viales de IFEMA MADRID con un tramo de solo <strong>1,5 km de v\u00eda p\u00fablica<\/strong>, asegurando un dise\u00f1o moderno y t\u00e9cnico, a la altura de las grandes citas del calendario.<\/p>\n<p>El proyecto, desarrollado por <strong>Dromo<\/strong>, empresa especializada en dise\u00f1o de circuitos, a\u00fan est\u00e1 pendiente de homologaci\u00f3n por parte de la <strong>FIA<\/strong>, pero promete ser un referente en la F\u00f3rmula 1 al fusionar deporte, espect\u00e1culo y sostenibilidad.<\/p>\n<p><strong>Instalaciones de vanguardia para una experiencia inolvidable<\/strong><\/p>\n<p>Madrid no solo ofrecer\u00e1 un trazado de primer nivel, sino tambi\u00e9n una infraestructura nunca vista en la F\u00f3rmula 1. IFEMA MADRID pondr\u00e1 a disposici\u00f3n del evento m\u00e1s de <strong>200.000 m\u00b2 de pabellones cubiertos, 10.000 metros de espacios polivalentes y 10.000 plazas de aparcamiento<\/strong>, garantizando un entorno \u00f3ptimo para equipos, pilotos y aficionados.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el recinto ferial ser\u00e1 tambi\u00e9n el lugar donde se instalen los garajes y motorhome de los equipos, as\u00ed como el paddock y unas exclusivas \u00e1reas VIP. \u00a0<\/p>\n<p><strong>Un impacto econ\u00f3mico y social sin precedentes<\/strong><\/p>\n<p>El Gran Premio de Madrid ser\u00e1 mucho m\u00e1s que una simple carrera. Seg\u00fan un estudio de <strong>Deloitte<\/strong>, se estima que el evento generar\u00e1 un impacto econ\u00f3mico de <strong>450 millones de euros anuales<\/strong>, con la creaci\u00f3n de m\u00e1s de <strong>8.200 empleos<\/strong> directos e indirectos. Adem\u00e1s, se espera la llegada de m\u00e1s de <strong>85.000 turistas cada a\u00f1o<\/strong>, reforzando la imagen internacional de Madrid como un destino de primer nivel.<\/p>\n<p>En t\u00e9rminos de visibilidad, la carrera tendr\u00e1 una audiencia global de <strong>1.550 millones de espectadores<\/strong>, consolidando a Madrid como una de las grandes capitales del automovilismo.<\/p>\n<p><strong>Accesibilidad y sostenibilidad, claves del proyecto<\/strong><\/p>\n<p>Madrid quiere marcar la diferencia con un <strong>Gran Premio sostenible y accesible<\/strong>. El evento ser\u00e1 <strong>financiado \u00edntegramente con inversi\u00f3n privada<\/strong>, asegurando su viabilidad econ\u00f3mica a largo plazo. Adem\u00e1s, exceder\u00e1 los requisitos de sostenibilidad de la F1, con un plan para ser <strong>neutral en emisiones de carbono<\/strong>.<\/p>\n<p>Uno de los puntos m\u00e1s destacados es su ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica. Ser\u00e1 el <strong>Gran Premio mejor conectado del mundo<\/strong> gracias a su proximidad con el aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid Barajas (a solo 5 minutos) y su acceso a una amplia red de transporte p\u00fablico. Se estima que el <strong>90% de los aficionados llegar\u00e1n en metro, tren o autob\u00fas<\/strong>, reduciendo significativamente el impacto ambiental del evento.<\/p>\n<p><strong>Madrid se une a la \u00e9lite de la F\u00f3rmula 1<\/strong><\/p>\n<p>Con este acuerdo, Madrid se une a la exclusiva lista de ciudades que albergan la F\u00f3rmula 1, reafirmando su posici\u00f3n como una metr\u00f3poli global para el deporte y el entretenimiento.<\/p>\n<p>Las autoridades han celebrado este hito como un paso clave en la transformaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de la ciudad. <strong>Isabel D\u00edaz Ayuso<\/strong> destac\u00f3 que este evento supondr\u00e1 un <strong>aumento del PIB madrile\u00f1o en 4.500 millones de euros<\/strong>, mientras que Jos\u00e9 Luis Mart\u00ednez-Almeida afirm\u00f3 que Madrid \u00abacelera hacia el futuro\u00bb con este gran premio.<\/p>\n<p><strong>45 a\u00f1os desde la \u00faltima vez que Madrid acogi\u00f3 una carrera de F1<\/strong><\/p>\n<p>La F\u00f3rmula 1 regresa a Madrid tras 45 a\u00f1os de ausencia. La \u00faltima vez que los monoplazas de la m\u00e1xima categor\u00eda visitaron la capital espa\u00f1ola fue un soleado <strong>domingo 21 de junio de 1981<\/strong> en el <strong>circuito del Jarama<\/strong> en una carrera que gan\u00f3 <strong>Gilles Villeneuve<\/strong> en el que fue su \u00faltimo triunfo en F1 antes de perder la vida en un accidente en el circuito de Zolder. La cita fue una de las m\u00e1s emocionantes de la historia de la F1 ya que hasta cinco pilotos -Villeneuve, Jacques Laffite, John Watson, Carlos Reutemann y Elio De Angelis- cruzaron la l\u00ednea de meta separados por tan solo 1,24.<\/p>\n<p>Madrid mira ahora hacia el futuro con un nuevo paradigma que combinar\u00e1 deporte y espect\u00e1culo, convirti\u00e9ndose en una experiencia memorable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La espera ha terminado: Madrid volver\u00e1 a tener un Gran Premio de F\u00f3rmula 1 en 2026, tras 45&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":154232,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-154231","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154231","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154231"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154231\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154232"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}