{"id":15436,"date":"2025-07-31T03:56:12","date_gmt":"2025-07-31T03:56:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/15436\/"},"modified":"2025-07-31T03:56:12","modified_gmt":"2025-07-31T03:56:12","slug":"leonardo-compra-iveco-defence-asociado-con-rheinmetall-y-deja-la-puerta-abierta-a-indra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/15436\/","title":{"rendered":"Leonardo compra Iveco Defence, asociado con Rheinmetall y deja la puerta abierta a Indra"},"content":{"rendered":"

La compa\u00f1\u00eda italiana Leonardo, en asociaci\u00f3n con la alemana Rheinmetall, ha anunciado el acuerdo de compra de Iveco Defence por 1.700 millones de euros en efectivo. Ahora bien, seg\u00fan ha podido saber elEconomista.es de fuentes conocedoras de la operaci\u00f3n, Indra no quedar\u00e1 excluida del reparto. Dado el elevado importe de la adquisici\u00f3n, el grupo espa\u00f1ol participar\u00e1 \u00abde forma directa o indirecta\u00bb junto con el t\u00e1ndem italo-germano, para formar una terna con ambas compa\u00f1\u00edas<\/a>.<\/p>\n

Por lo pronto, el compromiso en firme de Leonardo sit\u00faa a la empresa transalpina como actor de referencia en el sector de la defensa terrestre europea. La semana pasada, en la rueda de prensa posterior a la presentaci\u00f3n de resultados de Indra,<\/a> el consejero delegado de la compa\u00f1\u00eda, Jos\u00e9 Vicente de los Mozos, eludi\u00f3 desvelar detalles sobre una puja de especial valor para el grupo participado por la Sepi. <\/p>\n

Esta adquisici\u00f3n se espera formalizar en el primer trimestre de 2026, en funci\u00f3n de las aprobaciones reglamentarias, y ha contado con Morgan Stanley & Co. International como asesor financiero de Leonardo, mientras que Bonelli Erede ejerci\u00f3 de asesor legal.<\/p>\n

Tal y como adelant\u00f3 este peri\u00f3dico, la tecnol\u00f3gica permanece a la espera de la firma de alianza entre las tres compa\u00f1\u00edas para aportar parte de su capital en la operaci\u00f3n. De hecho, la entrada de Indra en el consorcio de Leonardo Rheinmetall Military Vehicles (LRMV), constituida en febrero de este mismo a\u00f1o, podr\u00eda, por un lado, reforzar el eje de colaboraci\u00f3n alem\u00e1n, italiano y espa\u00f1ol, lo que supondr\u00eda aumentar el activo en el panorama europeo y, por ende, consolidar la industria de este bloque comunitario frente a la rivalidad estadounidense y la alianza franco alemana Krauss-Maffei Wegmann y Nexter (KNDS) que, precisamente, es la principal competidora de Rheinmetall y Leonardo. De la misma manera, la aportaci\u00f3n de la tecnol\u00f3gica espa\u00f1ola en el consorcio ser\u00eda muy significativa, tanto en volumen de efectivos como de oportunidades, para que el gigante transalpino y la compa\u00f1\u00eda germana opten a contratos de los principales programas nacionales espa\u00f1oles.<\/p>\n

Las mismas fuentes consideran que la compra dispone de un alcance estrat\u00e9gico, ya que \u00absupone un paso importante en el plan de Leonardo para reforzar su papel como fabricante de equipos originales (OEM)<\/b> l\u00edder y totalmente integrado en el \u00e1mbito de la defensa terrestre\u00bb. Adem\u00e1s, la adquisici\u00f3n prev\u00e9 mejorar la cartera de soluciones de Leonardo para la defensa y la seguridad, que abarca tanto plataformas con orugas como con ruedas. <\/p>\n

Roberto Cingolani, consejero delegado y director general de Leonardo,<\/b> ha indicado a trav\u00e9s de un comunicado que la compra \u00abtambi\u00e9n impulsar\u00e1 el posicionamiento comercial conjunto, aprovechando la naturaleza complementaria de las redes de ventas de ambas empresas y la capacidad de ofrecer soluciones integradas en mercados de alto potencial\u00bb.<\/p>\n

Entre otros detalles, la integraci\u00f3n de los sistemas electr\u00f3nicos de Leonardo (incluido un conjunto completo de sensores electr\u00f3nicos de combate y torretas de \u00faltima generaci\u00f3n) con los veh\u00edculos de Iveco Defence garantizar\u00e1 la m\u00e1xima eficacia de las soluciones operativas propuestas. Seg\u00fan explican, \u00ablos conocimientos t\u00e9cnicos altamente especializados en sus respectivos sectores verticales, combinados con unas s\u00f3lidas capacidades log\u00edsticas y de fabricaci\u00f3n, impulsar\u00e1n una mayor eficiencia operativa y acelerar\u00e1n el desarrollo tecnol\u00f3gico conjunto, al tiempo que crear\u00e1n nuevas oportunidades para el desarrollo de habilidades profesionales y la mejora del talento<\/b>\u00ab. En la misma nota, el grupo italiano indica que evaluar\u00e1 las oportunidades potenciales en el sistema de veh\u00edculos pesados, en colaboraci\u00f3n con su socio Rheinmetall.<\/p>\n

Iveco Defence Vehicles, divisi\u00f3n del Grupo Iveco con sede en Bolzano (Italia), registr\u00f3 el a\u00f1o pasado unos ingresos de 1133 millones de euros y un EBIT de 108 millones de euros. La empresa cuenta con cinco plantas de fabricaci\u00f3n (en Alemania, Ruman\u00eda y Brasil), da empleo a aproximadamente 2000 personas y mantiene nueve oficinas comerciales en Europa, Estados Unidos y Brasil. Tambi\u00e9n gestiona seis centros de investigaci\u00f3n y desarrollo ubicados en Italia, Brasil, Reino Unido y Alemania.<\/p>\n

Tata Motors lanza una opa sobre Iveco<\/p>\n

Por otra parte, la india Tata Motors ha anunciado su intenci\u00f3n de adquirir la divisi\u00f3n de veh\u00edculos comerciales de Iveco a trav\u00e9s de una oferta p\u00fablica de adquisici\u00f3n voluntaria, acordada ayer por ambas compa\u00f1\u00edas, por un precio de 3.800 millones de euros. Esta oferta excluye el referido negocio de defensa de Iveco, en manos del grupo liderado por Leonardo. La formalizaci\u00f3n de la oferta de Tata queda condicionada, entre otras cosas, a la separaci\u00f3n del negocio de defensa de Iveco y, por lo tanto, la oferta p\u00fablica se refiere a todas las acciones ordinarias emitidas del Grupo Iveco tras la separaci\u00f3n de dicho negocio, a un precio de 14,1 euros por acci\u00f3n en efectivo. El precio de la oferta junto con el dividendo extraordinario estimado (de entre 5,5 y 6 euros por acci\u00f3n) representa una prima de entre el 22% y el 25%, seg\u00fan informa Europa Press.<\/p>\n

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