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\n La ministra de Defensa, Margarita Robles, durante la visita a las instalaciones de Navantia en Cartagena (Murcia).
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\n La ministra de Defensa, Margarita Robles, durante la visita a las instalaciones de Navantia en Cartagena (Murcia).
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La puesta a flote del segundo submarino del programa de modernizaci\u00f3n que construye Navantia para la Armada, el S-82 ‘Narciso Monturiol’, se ha celebrado este viernes en Cartagena en un evento presidido por la ministra de Defensa.<\/p>\n
Con la botadura del ‘Narciso Monturiol’ se consolida el proyecto de los S-80, el m\u00e1s ambicioso de la industria naval espa\u00f1ola, que se sit\u00faa entre las diez mejores del mundo, con capacidad para dise\u00f1ar y construir submarinos.<\/p>\n
El programa de los modernos submarinos convencionales no nucleares es fundamental para la defensa espa\u00f1ola y para su soberan\u00eda industrial y tecnol\u00f3gica, pero, sobre todo, como ha indicado la ministra de Defensa, Margarita Robles, \u00abreivindica a esta Espa\u00f1a grande que representa la Armada, la industria espa\u00f1ola, as\u00ed como Cartagena y la regi\u00f3n de Murcia\u00bb.<\/p>\n
El segundo submarino de la serie S-80 lleva el nombre de Narciso Monturiol, ingeniero, intelectual, pol\u00edtico, pintor e inventor espa\u00f1ol, nacido en Figueres (Girona) en 1819. La esposa del jefe del Estado Mayor de la Defensa, Isabel L\u00f3pez, ha sido la madrina del nuevo sumergible, que comienza su periodo de pruebas de puerto. Antes de su entrega a la Armada, se realizar\u00e1n pruebas de mar, que incluyen navegaci\u00f3n en superficie e inmersi\u00f3n hasta alcanzar la cota m\u00e1xima.<\/p>\n
Una inversi\u00f3n del Gobierno espa\u00f1ol estimada en 4.000 millones de euros<\/p>\n
El proyecto de los S-80 supone un esfuerzo inversor important\u00edsimo del Gobierno espa\u00f1ol, estimado en 4.000 millones de euros entre 2018 y 2032, y que genera empleo directo, indirecto e inducido para m\u00e1s de 6.000 personas. En \u00e9l participan un centenar de empresas colaboradoras.<\/p>\n
\u00abDesde el principio, el programa S-80 ha dado prioridad al componente nacional, tanto en el dise\u00f1o, en la fabricaci\u00f3n, en el suministro de la plataforma, equipos y sistemas, como en el n\u00famero de empresas espa\u00f1olas que participan. Por eso podemos decir que este es un submarino espa\u00f1ol\u00bb, ha sostenido la secretaria de Estado, Amparo Valcarce.<\/p>\n
Tras el ‘Isaac Peral’ y el ‘Narciso Monturiol’ llegar\u00e1n otros dos sumergibles, bautizados con nombres de pioneros de la navegaci\u00f3n submarina mundial: el S-83 ‘Cosme Garc\u00eda’ y el S-84 ‘Mateo Garc\u00eda de los Reyes’.<\/p>\n
El S-81 ‘Isaac Peral’ fue entregado hace casi dos a\u00f1os a la Armada y actualmente se encuentra en situaci\u00f3n de alta disponibilidad, tras recorrer m\u00e1s de 5.500 millas. Este a\u00f1o se estren\u00f3 en maniobras de la OTAN, un hito para la flota submarina.<\/p>\n
\u00c9xito industrial y tecnol\u00f3gico<\/p>\n
El programa S-80 supone el mayor reto industrial y tecnol\u00f3gico afrontado nunca por la industria de defensa nacional, ya que un submarino es un sistema dise\u00f1ado para operar aut\u00f3nomamente en un entorno muy hostil durante largos periodos de tiempo, lo que requiere conocimientos altamente especializados en disciplinas diversas.<\/p>\n
Con una eslora de 80,8 metros, un di\u00e1metro de 7,3 y un desplazamiento de casi 3.000 toneladas, el S-80 tiene capacidades \u00fanicas entre los submarinos no nucleares de la OTAN.<\/p>\n
Entre sus aportaciones tecnol\u00f3gicas, destaca un sistema de propulsi\u00f3n independiente de la atm\u00f3sfera, que permitir\u00e1 obtener energ\u00eda el\u00e9ctrica a cualquier profundidad y permanecer semanas sin salir a superficie. Navantia ha desarrollado este sistema revolucionario, denominado, BEST-AIP, <\/a>que aporta gran sigilo en inmersi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La ministra de Defensa, Margarita Robles, durante la visita a las instalaciones de Navantia…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":154873,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[17,18,25,24,13,14,11,19,20,9,10,15,16,23,12,21,22],"class_list":{"0":"post-154872","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-titulares","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-news","18":"tag-noticias","19":"tag-noticias-destacadas","20":"tag-noticiasdestacadas","21":"tag-spain","22":"tag-titulares","23":"tag-ultimas-noticias","24":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154872","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154872"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154872\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154872"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154872"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154872"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}