{"id":155044,"date":"2025-10-03T14:55:10","date_gmt":"2025-10-03T14:55:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/155044\/"},"modified":"2025-10-03T14:55:10","modified_gmt":"2025-10-03T14:55:10","slug":"f1-piastri-domina-en-un-caotico-arranque-del-gran-premio-de-singapur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/155044\/","title":{"rendered":"F1: Piastri domina en un ca\u00f3tico arranque del Gran Premio de Singapur"},"content":{"rendered":"

El Gran Premio de Singapur 2025<\/strong><\/a> arranc\u00f3 con emociones fuertes y varias sorpresas en el circuito callejero de Marina Bay. Tras un primer entrenamiento libre en el que Fernando Alonso hab\u00eda sido el m\u00e1s r\u00e1pido, la segunda sesi\u00f3n qued\u00f3 en manos del australiano Oscar Piastri,<\/strong> quien marc\u00f3 un tiempo de 1:30.714 para liderar una pr\u00e1ctica interrumpida por dos banderas rojas y un pol\u00e9mico incidente en la zona de pits.<\/p>\n

La noche cay\u00f3 sobre Singapur cuando comenz\u00f3 la segunda pr\u00e1ctica, con temperaturas m\u00e1s frescas que en la FP1 y el circuito ya iluminado. Nico H\u00fclkenberg encabez\u00f3 la actividad en pista, pero pronto se vivieron momentos de tensi\u00f3n. George Russell impact\u00f3 su Mercedes contra los muros en la curva 16, rompiendo el aler\u00f3n delantero y obligando a sacar la primera bandera roja.<\/strong><\/p>\n

M\u00e1s tarde, el neozeland\u00e9s Liam Lawson perdi\u00f3 el control en la curva 17 y golpe\u00f3 contra las barreras, deteniendo de nuevo la acci\u00f3n.<\/strong> Su Racing Bulls qued\u00f3 da\u00f1ado a la entrada de los pits, lo que gener\u00f3 una segunda pausa prolongada.<\/p>\n

El caos aument\u00f3 en la calle de boxes, cuando Charles Leclerc sali\u00f3 de manera insegura y roz\u00f3 con Lando Norris, quien termin\u00f3 contra el muro de pits y debi\u00f3 cambiar el aler\u00f3n delantero.<\/p>\n

En lo deportivo, Piastri aprovech\u00f3 los neum\u00e1ticos blandos en los \u00faltimos minutos para superar a Isack Hadjar, sorprendente segundo con Racing Bulls a solo 0.132\u202fs, y a Max Verstappen, que se qued\u00f3 en la tercera posici\u00f3n. Fernando Alonso se mostr\u00f3 competitivo y termin\u00f3 cuarto, seguido de Lance Stroll y el propio Norris.<\/p>\n

El Top-10 lo completaron Esteban Ocon, Carlos Sainz con el Williams, Charles Leclerc y Lewis Hamilton.<\/strong> Fuera de los diez primeros quedaron Yuki Tsunoda y Ollie Bearman, mientras que Russell cerr\u00f3 la jornada en la \u00faltima posici\u00f3n debido a su accidente.<\/p>\n

Con este panorama, McLaren<\/strong><\/a> y Piastri mandan un mensaje claro en la antesala de la calificaci\u00f3n que ser\u00e1 este s\u00e1bado a las 07:00 horas, mientras Red Bull y Ferrari intentar\u00e1n recuperar terreno en un fin de semana que promete ser tan estrat\u00e9gico como ca\u00f3tico en Marina Bay.<\/p>\n

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OF<\/p>\n

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\n\t\t\t\t\tLee Tambi\u00e9n\n\t\t\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Gran Premio de Singapur 2025 arranc\u00f3 con emociones fuertes y varias sorpresas en el circuito callejero de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":155045,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[1763,168,25,24,306,271,272,45512,2704,23,167],"class_list":{"0":"post-155044","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-automovilismo","9":"tag-deportes","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-gran-premio-de-singapur","16":"tag-mclaren","17":"tag-spain","18":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155044","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155044"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155044\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155045"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155044"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155044"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155044"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}