{"id":155550,"date":"2025-10-03T21:52:13","date_gmt":"2025-10-03T21:52:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/155550\/"},"modified":"2025-10-03T21:52:13","modified_gmt":"2025-10-03T21:52:13","slug":"leclerc-choca-con-norris-al-salir-de-boxes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/155550\/","title":{"rendered":"\u00a1Leclerc choca con Norris al salir de boxes!"},"content":{"rendered":"

El carril de boxes del Gran Premio de Singapur ha sido, hist\u00f3ricamente, un juez del Mundial de F\u00f3rmula 1<\/strong>. Ya ocurri\u00f3 en la primera edici\u00f3n de la historia en Marina Bay (2008) cuando Felipe Massa<\/strong> sufri\u00f3 problemas con su manguera <\/strong>para el repostaje y despu\u00e9s vino todo aquello del crashgate<\/strong>. Y qui\u00e9n sabe si en 2025 podr\u00eda afectar. De momento, uno de los favoritos a todo sufri\u00f3 problemas en ese delicado carril de vuelta al circuito.<\/p>\n

\"Massa,<\/p>\n

Massa, en en momento de arrancar la manguera en Singapur 2008.EFE<\/p>\n

Lando Norris<\/strong>, segundo <\/strong>en el campeonato tras su compa\u00f1ero Oscar Piastri, sufri\u00f3 uno de los accidentes tontos <\/strong>de la jornada de viernes del Gran Premio. Un incidente extra\u00f1o, pero s\u00ed importante porque fue causado por Charles Leclerc, otro de los favoritos a llevarse la victoria bajo los focos <\/strong>del domingo. Los dos coches sal\u00edan del box, cuando el monegasco no midi\u00f3 su incorporaci\u00f3n, contact\u00f3 con Norris y le envi\u00f3, a muy baja<\/strong>velocidad<\/strong>, a tocar con una de las paredes del muro de boxes.<\/p>\n

Es una situaci\u00f3n complicada. Le cost\u00f3 m\u00e1s caro a Norris, que rompi\u00f3 su aler\u00f3n delantero. El Unsafe Release es de manual, pero no causar\u00e1 una sanci\u00f3n de cara a clasificaci\u00f3n o carrera. S\u00f3lo, entrecomillas, son 10.000 euros de castigo para el monegasco<\/strong>.<\/p>\n

\u00abHe chocado. Ha ido contra m\u00ed directamente\u00bb, recalc\u00f3 Norris<\/strong> por la radio. Despu\u00e9s no se sinti\u00f3 nada c\u00f3modo en sus vueltas r\u00e1pidas y lo dej\u00f3 claro por la radio. \u00abEl coche no es el que est\u00e1 a medio segundo, soy yo el que lo estoy\u00bb, explic\u00f3 a su ingeniero. No son las mejores sensaciones.<\/p>\n

\n

El coche no es el que est\u00e1 a medio segundo, soy yo el que lo estoy<\/p>\n

Lando Norris<\/p><\/blockquote>\n

Adem\u00e1s de protagonizar el golpe, ni Norris ni Leclerc mostraron su mejor versi\u00f3n despu\u00e9s del viernes. El brit\u00e1nico se qued\u00f3 quinto a medio segundo (+0.483) del 1:30.714 de Oscar Piastri -tambi\u00e9n superado por Verstappen, Hadjar y Alonso- y deber\u00e1 exprimir m\u00e1s a su McLaren<\/strong>. Leclerc, por su parte, fue incapaz de cerrar una buena vuelta y se qued\u00f3 a siete d\u00e9cimas en novena posici\u00f3n. Por lo menos, mejor\u00f3 el tiempo de un Lewis Hamilton que dej\u00f3 marcas de su Ferrari en varios muros de la Marina Bay.<\/p>\n

Los detalles de la resoluci\u00f3n<\/p>\n

Hecho<\/strong>: Unsafe Release.<\/p>\n

Infracci\u00f3n<\/strong>: Incumplimiento del Art\u00edculo 34.14 a) del Reglamento Deportivo de F\u00f3rmula 1 de la FIA.<\/p>\n

Decisi\u00f3n<\/strong>: El competidor (Scuderia Ferrari HP) recibe una multa de 10.000 \u20ac.<\/strong><\/p>\n

Motivo<\/strong>: Los Comisarios escucharon al piloto del coche 16 (LEC), a los representantes del equipo y revisaron las pruebas de v\u00eddeo y las grabaciones del coche.<\/p>\n

Tras un periodo de bandera roja, varios coches salieron de sus boxes. Un miembro del equipo orden\u00f3 inicialmente al coche 16 (LEC) que abandonara su boxes. <\/strong>Sin embargo, en ese momento, se pas\u00f3 por alto que el coche 4 (NOR) ya estaba adelantando por el carril r\u00e1pido, acerc\u00e1ndose al box de Ferrari y directamente en la trayectoria de LEC. El miembro del equipo, responsable de la liberaci\u00f3n segura del coche 16, calcul\u00f3 mal la situaci\u00f3n y dio instrucciones poco claras a LEC, que no pudo ver el coche de NOR. Como resultado, ambos coches colisionaron en el carril r\u00e1pido. Tras haber observado precedentes de este tipo de incumplimiento, los Comisarios Deportivos consideran que este incumplimiento amerita una sanci\u00f3n m\u00e1s severa que la aplicada anteriormente, por lo que se impone la sanci\u00f3n descrita anteriormente.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El carril de boxes del Gran Premio de Singapur ha sido, hist\u00f3ricamente, un juez del Mundial de F\u00f3rmula…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":155551,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-155550","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155550","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155550"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155550\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}