{"id":155793,"date":"2025-10-04T01:20:10","date_gmt":"2025-10-04T01:20:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/155793\/"},"modified":"2025-10-04T01:20:10","modified_gmt":"2025-10-04T01:20:10","slug":"isack-hadjar-confia-en-sus-posibilidades-en-singapur-sin-duda-es-un-coche-que-puede-aspirar-a-la-q3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/155793\/","title":{"rendered":"Isack Hadjar conf\u00eda en sus posibilidades en Singapur: \u00abSin duda, es un coche que puede aspirar a la Q3\u00bb"},"content":{"rendered":"

Mientras que Isack Hadjar acaba de debutar sobre el asfalto singapurense durante las dos primeras sesiones de Entrenamientos Libres, el debutante del Racing Bulls disputar\u00e1 este domingo su primer Gran Premio de f\u00f3rmula 1<\/a> En la ruta de la ciudad-estado. Si su futuro en la galaxia… Red Bull<\/a> Est\u00e1 asegurado que la Tricolore ha prometido compensar su decepcionante actuaci\u00f3n en Bak\u00fa (Azerbaiy\u00e1n).<\/p>\n

LEA TAMBI\u00c9N > Hadjar se fija en su futuro en Red Bull, Tsunoda y Lawson en peligro<\/a><\/strong><\/p>\n

Un primer Gran Premio en Singapur para Isack Hadjar<\/p>\n

A pesar del calor y la humedad de la isla asi\u00e1tica, Isack Hadjar no se hace muchas ilusiones: la carrera ser\u00e1 complicada. \u201cObviamente todo el mundo habla del calor dentro del coche, as\u00ed que va a ser una carrera dif\u00edcil\u201d. Admite el parisino. Isack Hadjar, que logr\u00f3 su primer podio en la F\u00f3rmula 1 en el GP de Holanda a finales de agosto, se siente, sin embargo,… c\u00f3modo en el coche \u00bb Desde principios de a\u00f1o. Esto se confirm\u00f3 durante las dos primeras sesiones libres, con dos top 10, incluyendo un excelente segundo puesto al final de la segunda sesi\u00f3n.<\/p>\n

De cara a lo que probablemente sea la carrera m\u00e1s desafiante de la temporada, Isack Hadjar se ha estado preparando f\u00edsicamente para afrontar las duras condiciones en la cabina. \u00abAparte de la sauna, no hay mucho que hacer [para prepararse]. Jap\u00f3n es bastante h\u00famedo y ya he pasado una semana all\u00ed, as\u00ed que tal vez eso ayude, espera el piloto de Racing Bulls. Pero simplemente tengo que aguantar\u201d.<\/p>\n

LEA TAMBI\u00c9N >\u00a0<\/strong>\u00bfQu\u00e9 es el estado de \u201ccalor extremo\u201d que se puede activar durante el GP de Singapur?<\/a><\/strong><\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les son las perspectivas para Racing Bulls en el circuito de Marina Bay?<\/p>\n

Decepcionado por su d\u00e9cimo puesto en Bak\u00fa, Isack Hadjar espera recuperarse este fin de semana al volante de un coche<\/a> Eficiente en todo tipo de circuitos. \u00a0\u00abEl coche funciona pr\u00e1cticamente en todas partes. Es un coche sano\u00bb. subraya el vicecampe\u00f3n de f\u00f3rmula 2<\/a>. Palabras ya confirmadas en pista, por sus actuaciones en EL1 y EL2 este viernes.<\/p>\n

Isack Hadjar se mantiene optimista sobre las perspectivas para el GP de Singapur. Si bien su VCARB02 est\u00e1 demostrando ser indudablemente efectivo, el franc\u00e9s cree que el conjunto de su coche es menos adecuado para el circuito de Marina Bay. Estas son curvas lentas, como en Bak\u00fa. Sinceramente, preferir\u00eda estar en un circuito con un poco m\u00e1s de velocidad, \u00e9l concede Creo que se adapta mejor a las caracter\u00edsticas de nuestro coche. Pero el coche volver\u00e1 a funcionar este fin de semana; no hay ning\u00fan riesgo. Asegura el novato. Aunque se mantiene cauteloso, Isack Hadjar se fija como meta la clasificaci\u00f3n. \u00a0\u00abNo puedo decirte si es un coche de podio, pero definitivamente es un coche que puede aspirar a la Q3\u00bb. promete el parisino.<\/p>\n

Tambi\u00e9n cabe se\u00f1alar que Racing Bulls y Williams<\/a> luchan por el quinto puesto en el Campeonato de Constructores. El equipo de Grove disfruta actualmente de una ventaja de 29 puntos sobre el de Faenza<\/a>Hace unos meses, en M\u00f3naco, Racing Bulls super\u00f3 a su equipo rival en la carrera. En el circuito urbano del principado, Isack Hadjar ocup\u00f3 el sexto puesto por delante de Liam Lawson, octavo, mientras que Alexander Albon<\/a> et Carlos Sainz<\/a> Hab\u00edan terminado en noveno y d\u00e9cimo lugar.<\/p>\n

\u201cEl coche funcion\u00f3 bien all\u00ed [en M\u00f3naco], pero s\u00e9 que el Williams tambi\u00e9n fue muy r\u00e1pido., recuerda el hombre que el 28 de septiembre celebr\u00f3 su cumplea\u00f1os n\u00famero 21. S\u00e9 que Alex [Albon] fue muy r\u00e1pido en M\u00f3naco, lo recuerdo. Pero como equipo, hicimos un buen trabajo uniendo todo y maximizando el resultado. El coche sin duda estar\u00e1 entre los favoritos. Dice Isack Hadjar. \u00bfUn buen augurio para la carrera del domingo en Singapur?<\/p>\n

LEA TAMBI\u00c9N > \u00bfMax Verstappen a las puertas de su quinto t\u00edtulo? Sus rivales responden.<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mientras que Isack Hadjar acaba de debutar sobre el asfalto singapurense durante las dos primeras sesiones de Entrenamientos…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":155794,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[46683,168,25,24,306,271,272,45641,2109,2090,23,167],"class_list":{"0":"post-155793","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-circuit-de-marina-bay","9":"tag-deportes","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-gp-de-singapour","16":"tag-isack-hadjar","17":"tag-racing-bulls","18":"tag-spain","19":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155793"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155793\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155794"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}