{"id":155945,"date":"2025-10-04T04:24:11","date_gmt":"2025-10-04T04:24:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/155945\/"},"modified":"2025-10-04T04:24:11","modified_gmt":"2025-10-04T04:24:11","slug":"f1-gp-de-singapur-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/155945\/","title":{"rendered":"F1 – GP de Singapur 2025"},"content":{"rendered":"

La escuder\u00eda McLaren <\/strong>afronta este fin de semana en el Gran Premio de Singapur<\/strong> su segunda oportunidad de certificar el Mundial de Constructores de F\u00f3rmula 1<\/strong>. Podr\u00eda haberlo logrado en el pasado GP de Azerbaiy\u00e1n en Bak\u00fa, pero el fiasco de sus dos pilotos dio una carrera m\u00e1s de vida al t\u00edtulo. Oscar Piastri <\/strong>y Lando Norris <\/strong>contin\u00faan su particular pelea por el t\u00edtulo de pilotos, separados por menos de 30 puntos.<\/p>\n

El s\u00e9ptimo puesto de Norris y la salida de pista de Piastri<\/strong> impidieron que McLaren descorchara el champ\u00e1n. El segundo vio algo recortada su ventaja sobre su compa\u00f1ero, ahora a 25 puntos; a tiro de una victoria. Para la escuder\u00eda papaya el alivio es que ahora s\u00f3lo necesitan 13 puntos, un podio, para lograr el objetivo de equipo y poder dejar a sus pilotos que se peleen a gusto por el otro Mundial.<\/p>\n

McLaren tiene 623 puntos, que comparados con los 290, 286 y 272 de Mercedes<\/a><\/strong>, Ferrari<\/a><\/strong> y Red Bull<\/a><\/strong> a falta de siete carreras se antoja una remontada imposible. Las cuentas son en qu\u00e9 gran premio se certifica y todo apunta a que el circuito urbano de Marina Bay ser\u00e1 el decisivo. <\/p>\n

En cuanto a los pilotos, por detr\u00e1s de Piastri y Norris llega un renacido Max Verstappen con 255 puntos<\/strong>, a\u00fan muy lejos a 44 del segundo. El neerland\u00e9s llega lanzado tras dos victorias y no pierde la esperanza a falta de siete carreras, pero una desventaja semejante no se ha remontado nunca en la historia de la F1, aunque el sistema de puntuaci\u00f3n ha variado a lo largo del tiempo. <\/p>\n

Por hacer paralelismos, la situaci\u00f3n para ‘Mad Max’ se tendr\u00eda que asemejar a la de McLaren en 2007, cuando el finland\u00e9s Kimmi Raikkonen<\/strong> (Ferrari) se benefici\u00f3 de la pelea interna entre Lewis Hamilton<\/strong> y Fernando Alonso<\/strong>. Verstappen, adem\u00e1s, no ha ganado a\u00fan en Marina Bay, por lo que a\u00f1ade un h\u00e1ndicap.<\/p>\n

Hamilton<\/strong>, que no est\u00e1 teniendo su mejor a\u00f1o en su primero con Ferrari<\/strong>, llega a Singapur en una situaci\u00f3n personal un tanto delicada, puesto que ha mostrado en redes sociales su duelo por la muerte de su perro Roscoe <\/strong>aquejado de neumon\u00eda severa. Su bull dog era un habitual del ‘paddock’ y se hab\u00eda ganado el cari\u00f1o de todos, incluido otro perro, el de su compa\u00f1ero Charles Leclerc<\/strong>. Las redes sociales se llenaron de mensajes de cari\u00f1o y de condolencias de los equipos, incluidos McLaren y Red Bull.<\/p>\n

Sainz y Alonso ya saben lo que es ganar en Marina Bay<\/p>\n

En cuanto a los espa\u00f1oles, Carlos Sainz (Williams)<\/strong> afronta el fin de semana con la moral por las nubes despu\u00e9s del podio <\/strong>logrado en el anterior premio en Azerbaiy\u00e1n<\/strong>. El madrile\u00f1o logr\u00f3 un resultado impensable para su equipo a principios de la temporada, que le permiti\u00f3 enjugar un tanto su cuenta de puntos en la clasificaci\u00f3n. Actualmente tiene 31, muy por detr\u00e1s de su compa\u00f1ero Alexander Albon<\/strong> con 70.<\/p>\n

Peor racha lleva Fernando Alonso (Aston Martin)<\/strong>, que desde el quinto puesto de Hungr\u00eda, baj\u00f3 al octavo en Pa\u00edses Bajos y ha sumado dos ‘ceros’ consecutivos en Monza y Bak\u00fa. El bicampe\u00f3n del mundo, que recientemente ha celebrado el 20\u00ba aniversario de su primer t\u00edtulo, espera resurgir en Marina Bay, un circuito donde ya conoce la victoria como en 2010 con Ferrari y, sobre todo, en 2008 con un Renault que era netamente inferior al resto. Intentar\u00e1 lo mismo este a\u00f1o tras dejar muy buenas sensaciones en los entrenamientos libres del viernes, donde finaliz\u00f3 1\u00ba y 4\u00ba respectivamente.<\/strong><\/p>\n

El Marina Bay Street Circuit<\/strong>, sede del Gran Premio de Singapur, es uno de los trazados urbanos m\u00e1s exigentes y visualmente espectaculares del calendario de F\u00f3rmula 1. Este circuito, que se extiende a lo largo de 4,94 kil\u00f3metros y cuenta actualmente con 19 curvas (tras la modificaci\u00f3n realizada en 2023), posee un lugar destacado en la historia de la competici\u00f3n por haber sido la sede de la primera carrera nocturna de la F1 en el a\u00f1o 2008, la de la primera victoria de Alonso<\/strong>. <\/p>\n

Aquella edici\u00f3n no estuvo exenta de pol\u00e9mica y le cost\u00f3 una sanci\u00f3n al entonces jefe de equipo, Flavio Briatore<\/a><\/strong>, se\u00f1alado por obligar al brasile\u00f1o Nelson Piquet Jr. a provocar su salida de pista para beneficiar al espa\u00f1ol; fue el llamado ‘Crashgate’. El ‘manager’ italiano fue sancionado de por vida, pero la Justicia francesa revoc\u00f3 aquella sanci\u00f3n<\/a> y ahora vuelve al ‘lugar del crimen’ como jefe de Alpine.<\/p>\n

Aparte de las dos del asturiano, est\u00e1 la que logr\u00f3 Carlos Sainz en 2023<\/a><\/strong> haciendo que sonara hasta en tres ocasiones el himno espa\u00f1ol. Checo P\u00e9rez, Lando Norris<\/strong> y Nico Rosberg son los otros tres que tienen una sola victoria en la carrera, copando el podio el alem\u00e1n Sebastian Vettel<\/a><\/strong> con cinco, seguido de Lewis Hamilton<\/strong> con una menos, ambos por delante de Alonso.<\/p>\n

A pesar de su dise\u00f1o de alta velocidad, la pista sigue siendo sumamente demandante a nivel f\u00edsico para los pilotos. La superficie irregular de la calle, junto con las elevadas temperaturas -entre 24 y 31 grados- <\/strong>y la alta humedad ambiental -70%- de la ciudad estado, genera un desgaste extremo que puede llevar a los competidores a perder hasta tres kilogramos de peso corporal durante el transcurso de las 62 vueltas de carrera. Para la misma, el fabricante de neum\u00e1ticos ha optado por una gama intermedia con el C3 como duro y el C5 como el m\u00e1s blando, lo que obligar\u00e1 a los equipos a gestionar bien el desgaste t\u00e9rmico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La escuder\u00eda McLaren afronta este fin de semana en el Gran Premio de Singapur su segunda oportunidad de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":155946,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-155945","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155945"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155945\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}