{"id":156341,"date":"2025-10-04T11:04:23","date_gmt":"2025-10-04T11:04:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/156341\/"},"modified":"2025-10-04T11:04:23","modified_gmt":"2025-10-04T11:04:23","slug":"max-verstappen-busca-su-primera-pole-y-victoria-en-el-gp-de-singapur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/156341\/","title":{"rendered":"Max Verstappen busca su primera pole y victoria en el GP de Singapur"},"content":{"rendered":"

El Red Bull RB21, definitivamente, ha despertado de su largo per\u00edodo de hibernaci\u00f3n. Las dos victorias consecutivas en Italia y Azerbaiy\u00e1n no fueron casualidad, y es que el coche de Max Verstappen tambi\u00e9n carbura en el Gran Premio de Singapur, un trazado que se le resiste: es la \u00fanica pista del calendario donde nunca ha ganado<\/strong>. Este fin de semana, el aspirante a la quinta corona de la F\u00f3rmula 1 aspira a romper su maldici\u00f3n en Marina Bay.<\/p>\n

Fernando Alonso y Aston Martin rebajan el sufl\u00e9 <\/p>\n

Del todo a la nada. Por suerte, son s\u00f3lo unos Libres 3, aunque las sensaciones del viernes no se han repetido<\/a>. El bicampe\u00f3n del mundo comenz\u00f3 la sesi\u00f3n vespertina de entrenamientos con una simulaci\u00f3n de tanda larga de carrera con el neum\u00e1tico medio. Hasta ah\u00ed, normal. Pero una vez que mont\u00f3 la goma blanda para simular una hipot\u00e9tica Q3, los tiempos no salieron<\/strong>.<\/p>\n

Mientras que Fernando Alonso era incapaz de mejorar los cronos de los Libres 2, la competencia bajaba sus registros en m\u00e1s de medio segundo, en comparaci\u00f3n con los datos del viernes. El espa\u00f1ol de Aston Martin termin\u00f3 relativamente frustrado<\/strong>. Lance Stroll tampoco demostr\u00f3 la velocidad de ayer con el AMR25.<\/p>\n

Una situaci\u00f3n que baja al mundo terrenal a la formaci\u00f3n de Silverstone tras un primer d\u00eda paradis\u00edaco, cuando lideraron la tabla de tiempos durante la primera sesi\u00f3n de entrenamientos. El panorama de Aston contrast\u00f3 con las impresiones agradables de Carlos Sainz <\/strong>a bordo se su Williams. El ya experimentado piloto madrile\u00f1o aup\u00f3 su FW47 hasta la sexta posici\u00f3n<\/a>, para finalizar a escasas dos d\u00e9cimas del mejor crono de Verstappen antes de la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n

\"carlos\"pinterest\"<\/a><\/p>\n

Roslan Rahman\/\/Getty Images<\/p>\n

Una sesi\u00f3n clasificatoria que promete ser de las m\u00e1s vibrantes del a\u00f1o, como cada edici\u00f3n en la que la noche asi\u00e1tica despista y enloquece a pilotos y aficionados, y donde la dupla de McLaren puede volver a ceder<\/a><\/strong> frente al tercero en discordia: el le\u00f3n indomable, Max.<\/p>\n

Resultados Libres 3 – GP de Singapur F1 2025 F\u00f3rmula 1\"Edici\u00f3n<\/a>Ferrari Edici\u00f3n Limitada Camiseta R\u00e9plica Puma Scuderia Ferrari HP Monza 2025Cr\u00e9dito: Ferrari\"R\u00e9plica<\/a>Puma R\u00e9plica gorra de b\u00e9isbol Scuderia Ferrari HP MonzaCr\u00e9dito: Puma\"Sudadera<\/a>Puma Sudadera con capucha Scuderia Ferrari HP Monza para hombreCr\u00e9dito: Puma\"Aston<\/a>Aston Martin Aston Martin F1 2025 – Camiseta Oficial Fernando Alonso<\/p>\n

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Cr\u00e9dito: Amazon\"Scuderia<\/a>PUMA Scuderia Ferrari F1 Gorra Charles Leclerc 2025Cr\u00e9dito: PUMA\"Gafas<\/a>HAWKERS Gafas de sol HAWK<\/p>\n

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Cr\u00e9dito: Hawkers\"Headshot<\/p>\n

Albert es experto en periodismo deportivo, especializado en F\u00f3rmula 1 y automovilismo. Es capaz de informar, analizar, cubrir eventos deportivos in situ y debatir sobre cualquier acontecimiento relacionado con el Gran Circo.<\/p>\n

Asimismo, Albert no s\u00f3lo posee la habilidad de comunicar sobre F1, sino que adem\u00e1s presenta conocimientos extensos sobre otras disciplinas automovil\u00edsticas: F\u00f3rmula E, IndyCar, Resistencia, MotoGP y categor\u00edas de promoci\u00f3n como la F\u00f3rmula 2 y la F\u00f3rmula 3, entre otras tantas. Esto le ha permitido pisar los mejores circuitos de velocidad de Europa y entrevistar a grandes personalidades del mundo del motor.<\/p>\n

Por lo general, es un gran consumidor de carreras de coches, pero al mismo tiempo es una enciclopedia sobre automovilismo y su destreza para conectar con el p\u00fablico en redes sociales potencia sus dotes comunicativas.<\/p>\n

En relaci\u00f3n con este \u00faltimo apartado, Albert gestiona la redes sociales de Car and Driver Espa\u00f1a, tanto en su secci\u00f3n de competici\u00f3n como en la de automoci\u00f3n en Twitter, Facebook, Instagram y YouTube. Es aqu\u00ed donde interact\u00faa con la audiencia y atiende las peticiones y opiniones de \u00e9sta de manera din\u00e1mica y entretenida.<\/p>\n

Albert lleva una d\u00e9cada involucrado con el periodismo deportivo. M\u00e1s all\u00e1 de su pasi\u00f3n natural por los deportes desde peque\u00f1o, especialmente los de motor, desarroll\u00f3 y finaliz\u00f3 sus estudios de Periodismo en la Universidad Complutense de Madrid. Tambi\u00e9n se especializ\u00f3 en periodismo deportivo gracias a la obtenci\u00f3n de una titulaci\u00f3n en narraci\u00f3n deportiva, y dirigi\u00f3 y present\u00f3 con \u00e9xito el programa radiof\u00f3nico \u00abEl Grader\u00edo del Motor\u00bb.<\/p>\n

Desde 2014 ha escrito en proyectos personales como el blog \u00abLa curva m\u00e1s importante\u00bb y \u00abF\u00f3rmula Boost\u00bb, al igual que ha colaborado como redactor de contenidos en \u00abPitlane F1\u00bb y \u00abSoyMotor.com\u00bb. Del mismo modo, su conexi\u00f3n en redes con su p\u00fablico le ha permitido ser Community Manager para varias empresas relacionadas con la automoci\u00f3n: en el pasado con Volvo y, actualmente, con Car and Driver. \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Red Bull RB21, definitivamente, ha despertado de su largo per\u00edodo de hibernaci\u00f3n. Las dos victorias consecutivas en…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":156342,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[168,253,25,24,23,167],"class_list":{"0":"post-156341","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-deportes","8":"tag-deportes","9":"tag-discover","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-spain","13":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156341"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156341\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}