{"id":156824,"date":"2025-10-04T17:26:09","date_gmt":"2025-10-04T17:26:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/156824\/"},"modified":"2025-10-04T17:26:09","modified_gmt":"2025-10-04T17:26:09","slug":"isack-hadjar-8o-pero-frustrado-no-logre-hacer-una-vuelta-limpia-durante-toda-la-clasificacion-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/156824\/","title":{"rendered":"Isack Hadjar, 8\u00ba, pero frustrado: \u00abNo logr\u00e9 hacer una vuelta limpia durante toda la clasificaci\u00f3n\u00bb"},"content":{"rendered":"<p class=\"gt-block\">Isack Hadjar orgulloso y feliz con su rendimiento, es una imagen poco com\u00fan. No es que el novato no tenga mucho de qu\u00e9 enorgullecerse en su excelente primer a\u00f1o. <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/noticias\/f1\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"1\" title=\"F1\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">f\u00f3rmula 1<\/a>Pero lo impulsa una exigencia sin l\u00edmites. Por eso, al clasificarse octavo en la parrilla del Gran Premio de Singapur, el joven de 21 a\u00f1os no est\u00e1 satisfecho. La raz\u00f3n es un \u00faltimo intento fallido que a\u00fan le duele.<br \/>\u00abNo termin\u00e9 mi \u00faltima vuelta. Estaba en un muy buen primer sector\u00bb. Hadjar, decepcionado, se queja a Canal+. Tuvimos problemas con el coche durante toda la clasificaci\u00f3n; no me sent\u00eda c\u00f3modo. Al final encontramos algo bueno; hice una vuelta muy buena, pero quise esforzarme demasiado y perd\u00ed el coche.<\/p>\n<p>A pesar de su frustraci\u00f3n, el parisino tuvo una gran sesi\u00f3n, continuando con un exitoso comienzo de fin de semana en un circuito en el que nunca hab\u00eda pilotado. Segundo en los Entrenamientos Libres 2, el piloto de Racing Bulls no cometi\u00f3 errores importantes, a diferencia de su compa\u00f1ero de equipo Liam Lawson, quien se estrell\u00f3 contra el muro en los entrenamientos libres 2 y 3. Al clasificar para la Q3, a diferencia de Lawson, que fue 14.\u00ba, Hadjar puso todas las probabilidades a su favor para sumar puntos. Pero quer\u00eda a\u00fan m\u00e1s.<\/p>\n<p class=\"gt-block\"><strong>LEA TAMBI\u00c9N &gt;\u00a0<a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/noticias\/f1\/GP-de-Singapur-George-Russell-en-la-pole-en-la-parrilla-de-salida.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">GP de Singapur: George Russell en la pole, parrilla de salida<\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong>Puntos en la l\u00ednea de visi\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p class=\"gt-block\">\u201cTrabajamos bien todo el fin de semana, ten\u00edamos realmente el control\u201d, \u00e9l est\u00e1 satisfecho. Estoy contento con ese aspecto. Pero, por mi parte, no logr\u00e9 hacer una vuelta limpia durante la clasificaci\u00f3n. As\u00ed que estoy un poco decepcionado. Me hubiera gustado saber, con una vuelta larga, d\u00f3nde podr\u00edamos haber terminado. Estoy a solo tres d\u00e9cimas del tercer puesto, as\u00ed que es decepcionante.<\/p>\n<p class=\"gt-block\">Empezando por delante <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/pilote\/f1\/fernando-alonso\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"27\" title=\"Fernando Alonso\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Fernando Alonso<\/a> (10\u00ba), Alex <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/pilote\/f1\/alejandro-albon\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"47\" title=\"Alexander Albon\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Albon<\/a> (12e) y <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/pilote\/f1\/Carlos-Sainz\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"43\" title=\"Carlos Sainz\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Carlos Sainz<\/a> (13.\u00ba), Isack Hadjar se encuentra, sin embargo, en una posici\u00f3n ideal para que su equipo sume m\u00e1s puntos en la lucha por el quinto puesto en la clasificaci\u00f3n de Constructores. Sin embargo, el subcampe\u00f3n de <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/noticias\/coche\/f%C3%B3rmula-2\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"14\" title=\"f\u00f3rmula 2\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">F2<\/a> El presidente saliente cree que aspirar a algo m\u00e1s que su octavo puesto ser\u00e1 complicado.<\/p>\n<p class=\"gt-block\">\u00abCreo que seremos m\u00e1s r\u00e1pidos que los coches que van detr\u00e1s de nosotros y m\u00e1s lentos que los que van delante\u00bb., predice Isack Hadjar, anticipando as\u00ed una carrera en solitario. Me molesta porque ma\u00f1ana saldr\u00e9 en el lado equivocado de la pista. No ser\u00e1 una carrera f\u00e1cil, y adem\u00e1s es dif\u00edcil adelantar. Si no logra adelantar, al menos podr\u00eda lograr mantener a sus rivales directos detr\u00e1s de \u00e9l para ayudar a Racing Bulls a reducir la brecha de 29 puntos que los separa de \u00e9l. <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/noticias\/estable\/williams-f1\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"83\" title=\"Equipo Williams F1\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Williams<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Isack Hadjar orgulloso y feliz con su rendimiento, es una imagen poco com\u00fan. 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