{"id":158235,"date":"2025-10-05T17:27:10","date_gmt":"2025-10-05T17:27:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/158235\/"},"modified":"2025-10-05T17:27:10","modified_gmt":"2025-10-05T17:27:10","slug":"veremos-a-veces-tiene-otra-tolerancia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/158235\/","title":{"rendered":"Veremos, a veces tiene otra tolerancia"},"content":{"rendered":"

El fin de semana de Singapur se postulaba como una de las \u00faltimas balas de Fernando Alonso y Aston Martin F1 para conseguir un buen resultado en 2025. De hecho, los entrenamientos libres comenzaron con buen pie para el espa\u00f1ol, con unos FP1 en los que el \u201814\u2019 fue capaz de marcar el tiempo m\u00e1s r\u00e1pido<\/a>, mientras que en los FP2 terminaba 4\u00ba con margen de mejora. Sin embargo, durante la jornada del s\u00e1bado la cosa fue a peor para un AMR25 que sufr\u00eda problemas de subviraje. <\/p>\n

Fernando Alonso y su mensaje a Lewis Hamilton<\/p>\n

Esto provocar\u00eda que el espa\u00f1ol no pudiera pasar de la 10\u00aa posici\u00f3n en clasificaci\u00f3n<\/a>, aunque en la salida de la carrera, ya lograr\u00eda colocarse 8\u00ba. Poco despu\u00e9s se ver\u00eda superado por Isack Hadjar, aunque le devolver\u00eda el adelantamiento poco despu\u00e9s<\/strong>, afianz\u00e1ndose dentro del top 10 con el neum\u00e1tico blando. M\u00e1s tarde, en la vuelta 16, Fernando Alonso lograr\u00eda su vuelta r\u00e1pida personal, agotando la vida de sus gomas para en el giro 28 realizar su primera y \u00fanica parada de la carrera, en la que sufrir\u00eda problemas. <\/p>\n

El piloto llegaba a la zona de boxes para evitar el overcut de Isack Hadjar y Oliver Bearman, pero una parada superior a los nueve segundos tras un problema con su neum\u00e1tico delantero derecho, le relegar\u00eda por detr\u00e1s de ambos pilotos, peligrando sus opciones de conseguir puntos en el d\u00eda de hoy.<\/strong> A pesar de ello, el espa\u00f1ol lograr\u00eda remontar hasta la 8\u00aa posici\u00f3n, sumando buenos puntos para el equipo, teniendo eso s\u00ed un peque\u00f1o encontronazo con Lewis Hamilton que report\u00f3 problemas de frenos, y a quien acus\u00f3 por radio de \u00abno puedes conducir como si estuvieras solo en la pista. Ayer no tuvo ning\u00fan respeto por la bandera roja, hoy actu\u00f3 como si la pista fuera suya\u00bb. <\/p>\n

\"fernando\"pinterest\"<\/a><\/p>\n

Clive Rose – Formula 1<\/p>\n

\u201cLa carrera dif\u00edcil, como esper\u00e1bamos. Como todos los peque\u00f1os puntos que vamos consiguiendo hay que lucharlos, pelearlos, <\/strong>meterse en el barro por ellos. Intentar pescarlos como se puede\u201d, dec\u00eda el piloto de Aston Martin.<\/p>\n

\u201cNunca hemos tenido una carrera con un regalo, para nosotros suele ser al rev\u00e9s, son peque\u00f1as recompensas pero hemos luchado bien. <\/strong>El coche era r\u00e1pido en la primera mitad de la carrera con los blandos, abrimos hueco y aguantaron m\u00e1s de lo que esper\u00e1bamos\u201d, prosigui\u00f3.<\/p>\n

\u201cSobre Lewis Hamilton, acab\u00e9 como a una d\u00e9cima, creo que est\u00e1 siendo investigado, y aunque \u00e9l siempre tiene un poco de tolerancia ojal\u00e1 hoy que sea un poco menos<\/strong>\u201d, concluy\u00f3 Fernando Alonso.<\/a><\/p>\n

Es as\u00ed como el piloto de Aston Martin ha terminado en la 7\u00aa posici\u00f3n tras una carrera en la que ha sufrido algunos problemas en la parada de boxes.<\/p>\n

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