{"id":158651,"date":"2025-10-06T00:13:09","date_gmt":"2025-10-06T00:13:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/158651\/"},"modified":"2025-10-06T00:13:09","modified_gmt":"2025-10-06T00:13:09","slug":"no-se-disfruta-realmente-correr-asi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/158651\/","title":{"rendered":"No se disfruta realmente correr as\u00ed"},"content":{"rendered":"<p>El piloto franc\u00e9s estaba listo para una jornada complicada en la noche de Marina Bay, ya que deb\u00eda salir desde el pitlane despu\u00e9s de que el equipo decidiera realizar cambios en su monoplaza tras el problema t\u00e9cnico que lo dej\u00f3 20\u00b0 y \u00faltimo en la clasificaci\u00f3n del s\u00e1bado.<\/p>\n<p>Desde all\u00ed, el piloto de 29 a\u00f1os poco pudo hacer para avanzar en una pista donde adelantar es casi imposible, y m\u00e1s a\u00fan con la falta de ritmo del Alpine A525.<\/p>\n<p>Gasly se mantuvo al fondo del pelot\u00f3n en las primeras vueltas y escal\u00f3 hasta el 16\u00b0 lugar gracias a las detenciones en pits de quienes lo preced\u00edan, solo para caer nuevamente al \u00faltimo puesto despu\u00e9s de cambiar de neum\u00e1ticos medios a duros en la vuelta 25. Intent\u00f3 mantenerse con ese juego de neum\u00e1ticos hasta el final, pero volvi\u00f3 a pasar por boxes en la vuelta 52 para montar blandos, terminando finalmente en la 19\u00b0 posici\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00abSal\u00ed desde el pitlane, estuve atrapado detr\u00e1s del aler\u00f3n trasero de un coche durante 50 vueltas. Fue una carrera aburrida\u00bb, resumi\u00f3 Gasly ante los medios, entre ellos <strong>Motorsport.com<\/strong>.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1759709589_714_pierre-gasly-alpine.jpg\" alt=\"Pierre Gasly, Alpine\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Pierre Gasly, Alpine<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo by: Glenn Dunbar \/ LAT Images via Getty Images<\/p>\n<p>Al ser consultado sobre si la carrera hab\u00eda sido exigente f\u00edsicamente, como suele ser en Singapur debido a la combinaci\u00f3n de calor, humedad y un circuito urbano complicado, Gasly opt\u00f3 por mostrar su frustraci\u00f3n por la falta de competitividad del Alpine.<\/p>\n<p>\u00abFuimos demasiado lentos como para que fuera exigente f\u00edsicamente. Sab\u00edamos que saliendo desde el pitlane iba a ser complicado, pero por el momento no es realmente disfrutable correr as\u00ed. Simplemente no somos lo suficientemente competitivos como para pelear. Es un poco frustrante\u00bb, dijo\u00a0<a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/f1\/news\/colapinto-singapur-carrera-declaraciones\/10765436\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">coincidiendo con su compa\u00f1ero de equipo, Franco Colapinto<\/a>.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n lee:<\/p>\n<p>Gasly se\u00f1al\u00f3 que, m\u00e1s all\u00e1 de la falta de ritmo del coche, Alpine debe mejorar en sacar el m\u00e1ximo provecho de sus herramientas, aunque se mostr\u00f3 optimista respecto al Gran Premio de Estados Unidos.<\/p>\n<p>\u00abSinceramente, los \u00faltimos fines de semana no han sido lo suficientemente buenos. Aunque no seamos competitivos, da la sensaci\u00f3n de que en general no estamos logrando que todo encaje. Nos sentamos con el equipo y trabajamos todos juntos. Creo que Austin deber\u00eda ser mejor, por las caracter\u00edsticas del circuito. Pero por ahora, no es un buen momento\u00bb.<\/p>\n<p>Siendo Singapur una de las carreras m\u00e1s largas y exigentes de la temporada \u2013George Russell necesit\u00f3 1h40m para completar las 62 vueltas y ganar en un Gran Premio sin interrupciones por incidentes\u2013, Gasly asegur\u00f3 que, aun as\u00ed, nunca deja de intentarlo, al tiempo que insisti\u00f3 en el dif\u00edcil presente de Alpine.<\/p>\n<p>\u00abIgual lo intentas. Seguimos tratando de presionar al coche de adelante. Seguimos intentando forzarlo a cometer un error. En definitiva, eso es lo que haces. Hay bastantes cosas que debemos discutir con el equipo. En el fondo, simplemente somos demasiado lentos. Y eso lo hace doloroso los s\u00e1bados y los domingos\u00bb.<\/p>\n<p>M\u00e1s de la F\u00f3rmula 1:<\/p>\n<p>            Queremos tu opini\u00f3n<\/p>\n<p class=\"mt-auto\">\u00bfQu\u00e9 le gustar\u00eda ver en Motorsport.com?<\/p>\n<p>            <a href=\"#\" class=\"ms-link text-link font-bold\">Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.<\/a><\/p>\n<p class=\"mt-1 font-info text-body\">&#8211; El equipo de Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El piloto franc\u00e9s estaba listo para una jornada complicada en la noche de Marina Bay, ya que deb\u00eda&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":158652,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[1331,168,47242,25,24,306,271,272,1230,31809,44837,44838,1330,23,167],"class_list":{"0":"post-158651","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-alpine","9":"tag-deportes","10":"tag-en-sintonu00eda-con-colapinto-no-se-disfruta-realmente-correr-asu00ed","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-f1","14":"tag-formula-1","15":"tag-formula1","16":"tag-fu00f3rmula-1","17":"tag-gasly","18":"tag-gp-de-singapur","19":"tag-marina-bay-street-circuit","20":"tag-pierre-gasly","21":"tag-spain","22":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158651","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=158651"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158651\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=158651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=158651"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=158651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}