{"id":158745,"date":"2025-10-06T01:45:15","date_gmt":"2025-10-06T01:45:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/158745\/"},"modified":"2025-10-06T01:45:15","modified_gmt":"2025-10-06T01:45:15","slug":"la-nueva-estrella-de-aston-martin-f1-se-queda-boquiabierto-con-el-trabajo-de-adrian-newey-cada-detalle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/158745\/","title":{"rendered":"La nueva estrella de Aston Martin F1 se queda boquiabierto con el trabajo de Adrian Newey: \u00abCada detalle…\u00bb"},"content":{"rendered":"

Durante los \u00faltimos meses, Aston Martin ha llevado a cabo una serie de fichajes con el objetivo de ser m\u00e1s competitivos en 2026. Entre ellos se encuentra el de Andy Cowell, una de las piezas fundamentales del equipo Mercedes durante la era h\u00edbrida, el de Adrian Newey, con un palmar\u00e9s a sus espaldas hist\u00f3rico en Red Bull, Williams y McLaren, y el del reci\u00e9n incorporado a la plantilla, Enrico Cardile, ex de Ferrari y que ya ha analizado en detalle la nueva f\u00e1brica de Silverstone. <\/p>\n

Enrico Cardile revela el potencial de Aston Martin F1<\/p>\n

Desde inicios de temporada, el equipo brit\u00e1nico ya apuntaba a 2026 como el objetivo que todos ten\u00edan en mente, <\/strong>dejando entrever que el a\u00f1o 2025 iba a ser una etapa de transici\u00f3n de cara a la nueva normativa. Unos meses en los que desde Silverstone ya han logrado habilitar un nuevo simulador de \u00faltima generaci\u00f3n, terminar las instalaciones de vanguardia en la f\u00e1brica y lo m\u00e1s importante, un t\u00fanel de viento propio que ya est\u00e1 dando sus resultados. <\/a><\/p>\n

Precisamente en esto ha querido indagar Enrico Cardile en su primera entrevista con los colores del equipo Aston Martin, en la que ha detallado el potencial que tiene el equipo a nivel de infraestructura de cara a la nueva normativa de motores,<\/strong> adem\u00e1s de elogiar el trabajo de Adrian Newey,<\/a> quien seg\u00fan el italiano, es una parte fundamental para estar pendientes de cada detalle del nuevo monoplaza.<\/p>\n

\"fernando\"pinterest\"<\/a><\/p>\n

NurPhoto<\/p>\n

\u201cCreo firmemente, que tiene todo lo que se necesita. Mi trabajo es supervisar el desarrollo del coche, seguir de cerca el rendimiento, aerodin\u00e1mica, el dise\u00f1o del coche, las pruebas, b\u00e1sicamente todas las actividades desde la idea hasta el circuito<\/strong>\u201d, dec\u00eda el nuevo director t\u00e9cnico de Aston Martin.<\/p>\n

\u201cHay muchas cosas que me han impresionado positivamente, el campus es incre\u00edble y siendo un ingeniero, el t\u00fanel de viento, literalmente, te deja sin aliento por toda la tecnolog\u00eda, por todo lo avanzado que est\u00e1<\/strong>\u201d, prosigui\u00f3.<\/p>\n

\u201cEst\u00e1 la visi\u00f3n inquebrantable de Adrian y el constante empuje para seguir mejorando para refinar cada detalle del coche. Necesitaremos tiempo para crecer y mientras crecemos, lo daremos todo para conseguir grandes resultados<\/strong>\u201d, concluy\u00f3 Enrico Cardile. <\/p>\n

Es as\u00ed como el nuevo director t\u00e9cnico de Aston Martin<\/a> ha querido detallar el potencial que tiene el equipo de cara a 2026 en su primera entrevista vestido de verde.<\/p>\n

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