{"id":159641,"date":"2025-10-06T16:22:18","date_gmt":"2025-10-06T16:22:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/159641\/"},"modified":"2025-10-06T16:22:18","modified_gmt":"2025-10-06T16:22:18","slug":"ferrari-solo-6-puntos-por-delante-de-williams-desde-el-paron-del-verano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/159641\/","title":{"rendered":"Ferrari, s\u00f3lo 6 puntos por delante de Williams desde el par\u00f3n del verano"},"content":{"rendered":"

La consecuci\u00f3n de puntos depende mucho en este momento del tipo de circuito y de factores externos, pero al comparar los resultados de las \u00faltimas cuatro citas del Mundial de F1, las disputadas tras las vacaciones de verano, algunos como Ferrari no salen nada bien parados.<\/strong><\/p>\n

Juntando los puntos de Leclerc y Hamilton en Zanvoort, Monza, Bak\u00fa y Singapur, la Scuderia suma 38 puntos, mientras Williams se queda s\u00f3lo a seis, con 32, <\/strong>gracias en una buena parte al podio de Carlos Sainz en Azerbaiy\u00e1n <\/strong>hace dos semanas. El balance es realmente pobre, teniendo en cuenta que para la cita en Italia, ante los ‘tifosi’ siempre desarrollan un kit de baja carga espec\u00edfico que los dem\u00e1s equipos no pueden detallar tanto y menos este a\u00f1o, con 2026 y el cambio de reglamento a las puertas.<\/p>\n

Y podr\u00edan estar incluso por detr\u00e1s del equipo de Sainz y Albon, si no hubiera sido por la doble sanci\u00f3n del s\u00e1bado<\/strong>, que les mand\u00f3 al fondo de la parrilla, algo inusual y fuera de las prestaciones o la fiabilidad. Viendo los problemas en ambos SF-25 en el tramo final de la carrera, es muy posible que los de Grove hubieran acabado por delante con los dos coches.<\/p>\n

\u00abDesafortunadamente, ahora somos el cuarto equipo\u00bb,<\/strong> declaraba Leclerc <\/strong>en las televisiones tras el GP de Singapur. \u00ab…S\u00f3lidamente, el cuarto equipo, bastante lejos de los tres primeros.<\/strong> Mercedes ha logrado dar el paso que dio Red Bull hace cinco carreras en Monza o hace cuatro carreras\u00bb, a\u00f1ad\u00eda sin saber muy bien echar las cuentas y con tono de resignaci\u00f3n.<\/p>\n

\u00abEn fin, han pasado demasiadas carreras y ahora han logrado dar ese paso… Nosotros no lo logramos\u00bb, <\/strong>cerraba el monegasco, sexto este domingo, en tierra de nadie y con problemas en su coche antes de que a Hamilton <\/strong>le llegaran los suyos con los frenos<\/strong>, lo que provoc\u00f3 su sanci\u00f3n <\/strong>final que le llev\u00f3 al octavo, justo detr\u00e1s de Fernando Alonso.<\/strong><\/p>\n

Estuvieron esperando casi todo el a\u00f1o a una nueva suspensi\u00f3n trasera, que les lleg\u00f3 en B\u00e9lgica<\/strong>, justo antes del mes de vacaciones, pero no solucion\u00f3 sus problemas en el eje posterior. \u00abNo logramos controlar el coche de atr\u00e1s, justo el lugar en el que Red Bull y Mercedes han dado un paso adelante\u00bb,<\/strong> dec\u00eda Lewis Hamilton tras la prueba de Singapur.<\/p>\n

No es una cuesti\u00f3n de victorias, que siguen a cero despu\u00e9s de 18 grandes premios, sino de podios, <\/strong>que parecen haber quedado lejos para ellos.<\/p>\n

En lo que se refiere a la cabeza, Red Bull, con un solo piloto casi, Max Verstappen, aventaja en 5 puntos a McLaren y en 7 a Mercedes<\/strong>, lo que da una idea del orden de fuerzas, en este preciso momento de la F1, a falta de seis citas para el final.<\/p>\n

Puntos tras el par\u00f3n del verano<\/p>\n

Red Bull 96<\/p>\n

McLaren 91<\/p>\n

Mercedes 89<\/p>\n

Ferrari 38<\/p>\n

Williams 32<\/strong><\/p>\n

Racing Bulls 27<\/p>\n

Aston Martin 16<\/strong><\/p>\n

Haas 11<\/p>\n

Sauber 4<\/p>\n

Alpine 0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La consecuci\u00f3n de puntos depende mucho en este momento del tipo de circuito y de factores externos, pero…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":159642,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-159641","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159641"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159641\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159642"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}