{"id":162577,"date":"2025-10-08T10:04:08","date_gmt":"2025-10-08T10:04:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/162577\/"},"modified":"2025-10-08T10:04:08","modified_gmt":"2025-10-08T10:04:08","slug":"repsol-pionera-en-producir-gasolina-100-renovable-a-escala-industrial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/162577\/","title":{"rendered":"Repsol, pionera en producir gasolina 100% renovable a escala industrial"},"content":{"rendered":"<p>Combustibles renovables<\/p>\n<p>Para descarbonizar la movilidad, Repsol apuesta por un modelo que combine todas las soluciones que reduzcan las emisiones, como los combustibles renovables, la electrificaci\u00f3n, el AutoGas y el hidr\u00f3geno renovable que la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 desarrollando. La visi\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda es que todas las opciones energ\u00e9ticas, incluidos los combustibles convencionales combinados con motores ultraeficientes, deben tenerse en cuenta para garantizar el suministro, cubrir las necesidades de cada cliente y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de la forma m\u00e1s r\u00e1pida y eficiente en coste posible.<\/p>\n<p>Repsol ya dispone de la primera planta de la pen\u00ednsula ib\u00e9rica que produce combustibles 100% renovables a gran escala en Cartagena, en concreto, combustible sostenible para aviaci\u00f3n (SAF, por sus siglas en ingl\u00e9s) y di\u00e9sel renovable. En 2026, sumar\u00e1 una segunda planta en su centro de Puertollano, con capacidad para producir unas 200.000 toneladas anuales de combustible 100% renovable destinado a la movilidad por carretera y mar\u00edtima.<\/p>\n<p>El innovador proceso para fabricar gasolina renovable a escala industrial realizado por Repsol en Tarragona es fruto de los m\u00e1s de 20 a\u00f1os que la compa\u00f1\u00eda lleva investigando y produciendo combustibles renovables en sus distintas modalidades, y ha sido desarrollado por cient\u00edficos del grupo en colaboraci\u00f3n con Honeywell. Adem\u00e1s, la Gasolina Nexa 95 origen 100% renovable incorpora una formulaci\u00f3n exclusiva, dise\u00f1ada a medida en el centro tecnol\u00f3gico de la compa\u00f1\u00eda, Repsol Technology Lab, para aprovechar al m\u00e1ximo las prestaciones del motor y mantenerlo en condiciones \u00f3ptimas.<\/p>\n<p>Repsol tiene alianzas para el suministro de combustibles renovables con compa\u00f1\u00edas l\u00edderes en el sector del transporte pesado por carretera en Espa\u00f1a y Portugal, como Scania, Grupo Ses\u00e9, XPO, Serveto, Havi, Joanca, Carreras, Rhenus y Luis Simoes, que cuentan con clientes finales como Coca Cola, Freixenet y Seat; con empresas del sector del transporte de pasajeros en Espa\u00f1a, como Alsa y Avanza; y con navieras como Royal Caribbean. Para impulsar el uso de combustible sostenible de aviaci\u00f3n, Repsol ha firmado importantes acuerdos con compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas, como Iberia, Ryanair, Vueling o Air Europa para vuelos comerciales. La Patrulla \u00c1guila demostr\u00f3 la eficacia de este tipo de combustibles en el desfile de la Hispanidad de octubre de 2022.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Combustibles renovables Para descarbonizar la movilidad, Repsol apuesta por un modelo que combine todas las soluciones que reduzcan&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":162578,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[82,95,94,25,24,29876,23],"class_list":{"0":"post-162577","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-business","9":"tag-economia","10":"tag-economy","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-nota-de-prensa","14":"tag-spain"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162577","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162577"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162577\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}