{"id":164217,"date":"2025-10-09T03:01:07","date_gmt":"2025-10-09T03:01:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/164217\/"},"modified":"2025-10-09T03:01:07","modified_gmt":"2025-10-09T03:01:07","slug":"el-gobierno-saca-adelante-in-extremis-la-ley-de-movilidad-sostenible-tras-llegar-a-un-acuerdo-con-podemos-para-que-se-abstenga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/164217\/","title":{"rendered":"El Gobierno saca adelante \u00abin extremis\u00bb la Ley de Movilidad Sostenible tras llegar a un acuerdo con Podemos para que se abstenga"},"content":{"rendered":"

\t\t\t \t\t \t\t\t\t\t\t\tEl ministro \u00d3scar Puente antes de conocer que se aprobar\u00eda la ley JP Gandul | EFE <\/strong><\/p>\n

\t\t\t\t\t\tLa normativa desbloquea 10.000 millones de fondos europeos para iniciativas de movilidad. Los cuatro diputados de la formaci\u00f3n morada se abstuvieron tras arrancar a Transportes mayores controles medioambientales en el aeropuerto del Prat. En la ley se incluye el nuevo modelo de concesiones de buses estatales
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t08 oct 2025<\/strong> . Actualizado a las 22:27 h.\t\t\t\t\t\t<\/p>\n

Con negociaciones de v\u00e9rtigo de \u00faltima hora para lograr la abstenci\u00f3n de Podemos<\/a>, el Gobierno ha conseguido aprobar este mi\u00e9rcoles la Ley de Movilidad Sostenible, una de las normas m\u00e1s relevantes de la legislatura, pues supone adaptar el modelo de transporte<\/a> espa\u00f1ol a las prioridades de Bruselas en materia de emisiones y de lucha contra el cambio clim\u00e1tico<\/a> y, de esta forma, desbloquear 10.000 millones de euros de fondos Next Generation de la UE para aplicar estas pol\u00edticas a nivel estatal, auton\u00f3mico y municipal. <\/strong><\/p>\n

Tan solo dos horas antes de la votaci\u00f3n, Podemos<\/a> se manten\u00eda firmen en su no a la ley, salvo que se paralizara la ampliaci\u00f3n del aeropuerto del Prat, en Barcelona, por sus repercusiones medioambientales. Pero el Ministerio de Transportes negoci\u00f3 con los cuatro diputados un r\u00e9gimen de control medioambiental muy estricto para este proyecto<\/strong>, que probablemente no ser\u00e1 del agrado del presidente de la Generalitat, Salvador Illa, y que supone que las obras no empezar\u00e1n antes del 2031.\u00a0Estos compromisos\u00a0propiciaron la abstenci\u00f3n de la formaci\u00f3n morada. Finalmente, hubo 174 votos a favor (PSOE, Sumar, BNG<\/a>, ERC, Junts, Bildu, PNV, Coalici\u00f3n Canaria y los parlamentarios del grupo mixto Jos\u00e9 Luis \u00c1balos<\/a> y \u00c1gueda Mic\u00f3), 170 en contra (PP y Vox) y las cuatro abstenciones de Podemos.<\/p>\n

\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n <\/p>\n

\t\t\t
\n\t <\/p>\n

\t\t\tUna ley que vale 10.000 millones: de la motorizaci\u00f3n a la movilidad sostenible<\/a><\/p>\n

\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t \tPablo Gonz\u00e1lez<\/a><\/p>\n

\t
\n\t
\n <\/p>\n

El PP no logr\u00f3 que se aprobaran las enmiendas transaccionales sobre el mapa concesional de los autobuses estatales<\/strong>, que en su plan inicial suprim\u00eda 22 paradas en \u00e1reas rurales de Galicia, dejando a 130.000 gallegos sin conexi\u00f3n directa.<\/a> No obstante, el BNG<\/a> introdujo en la Comisi\u00f3n de Transportes una enmienda que suaviza el esp\u00edritu del plan inicial,<\/a> manteniendo las conexiones en las \u00e1reas sin otras opciones de movilidad y asegurando que, si estas rutas son asumidas por las comunidades aut\u00f3nomas, ser\u00e1n compensadas econ\u00f3micamente. La diputada socialista gallega Patricia Otero record\u00f3 que el Gobierno \u00abpuxo enriba da mesa os recursos necesarios\u00bb para mantener esas paradas con cargo a la Xunta,\u00a0\u00abpero diante da falta de resposta do Executivo auton\u00f3mico ser\u00e1 o Estado quen se contin\u00fae encargando da s\u00faa xesti\u00f3n, tal e como estaba a facer ata o de agora e como se comprometeron tanto o ministro como o Secretario de Estado de Transportes\u00bb.<\/p>\n

Los populares, en cambio, consiguieron que se aprobara un plan de choque para evitar las incidencias y los retrasos en el ferrocarril, <\/strong>que debe ponerse en marcha dos meses despu\u00e9s de la entrada en vigor de la Ley de Movilidad.<\/p>\n

\n

Gracias, equipazo!!! https:\/\/t.co\/h8Sw8d5b8c<\/a> pic.twitter.com\/BcO594al9B<\/a><\/p>\n

\u2014 \u00c3\u0093scar Puente (@oscar_puente_) October 8, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n

El ministro de Transportes, \u00d3scar Puente, celebr\u00f3 en el Congreso la aprobaci\u00f3n de una norma \u00abque garantiza \u00abel derecho a la movilidad de los ciudadanos\u00bb. Mientras, el ministerio destacaba en un comunicado que la ley establece por primera vez la necesidad de llegar a la neutralidad clim\u00e1tica en el sector del transporte<\/a>.<\/strong> Introduce mecanismos para la descarbonizaci\u00f3n progresiva y, en materia de veh\u00edculos ligeros para el transporte por carretera, se apuesta por la necesidad de actualizar las etiquetas medioambientales de la DGT, teniendo en cuenta la evoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica de estos veh\u00edculos.<\/p>\n

La nueva ley establece la obligaci\u00f3n de que las Administraciones\u00a0incentiven la movilidad activa y el transporte p\u00fablico colectivo, avanzando en la transformaci\u00f3n de la ciudad de los coches en la ciudad de las personas. Adem\u00e1s, se introduce la obligaci\u00f3n de que los grandes centros de actividad y las empresas de m\u00e1s de 200 personas trabajadoras por centro, o 100 por turno,<\/strong> dispongan de planes de movilidad sostenible al trabajo. Las empresas podr\u00e1n optar por distintas alternativas como potenciar la movilidad activa, la el\u00e9ctrica, la compartida o el transporte colectivo, o bien apostar por flexibilizar los horarios de entrada y salida y el teletrabajo.<\/p>\n

\u00a0Por otra parte, el pleno del Congreso ha aprobado una proposici\u00f3n no de ley del PP que exige a Renfe recuperar las indemnizaciones por retrasos de 15 y 30 minutos en los AVE<\/strong>, que suprimi\u00f3 el pasado 1 de julio de 2024 para limitarlas a demoras de al menos 60 minutos.<\/p>\n


\n\tArchivado en:
\n\t\t\t\t\tPodemos<\/a>
\n\t\t\t\t\tTransporte<\/a>
\n\t\t\t\t\tAeropuerto de El Prat<\/a>
\n\t\t\t\t\tCambio clim\u00e1tico<\/a>
\n\t\t\t\t\tBNG<\/a>
\n\t\t\t \t <\/p>\n

\t\t\t\t