{"id":166419,"date":"2025-10-10T01:53:07","date_gmt":"2025-10-10T01:53:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/166419\/"},"modified":"2025-10-10T01:53:07","modified_gmt":"2025-10-10T01:53:07","slug":"mclaren-contra-alex-palou-en-los-tribunales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/166419\/","title":{"rendered":"McLaren contra \u00c1lex Palou en los tribunales"},"content":{"rendered":"<p style=\"\">Los l\u00edderes de las dos principales competiciones del automovilismo dirimen un juicio en Londres. La escuder\u00eda que marcha en cabeza de la F\u00f3rmula 1, ya campeona del mundo con sus dos pilotos disputando el t\u00edtulo (<a href=\"https:\/\/www.abc.es\/deportes\/formula-1\/mclaren-enigma-aston-martin-desastre-20251005145155-nt.html\" target=\"_blank\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\" title=\"Oscar Piastri y Lando Norris\" rel=\"nofollow noopener\">Oscar Piastri y Lando Norris<\/a>), reclama 20 millones al  &#8230; piloto espa\u00f1ol \u00c1lex Palou, campe\u00f3n de la Indy Car y de la \u00faltima edici\u00f3n de las 500 Millas de Indian\u00e1polis, por la ruptura de un contrato que ambos firmaron hace tres a\u00f1os y que un\u00eda al catal\u00e1n con el equipo brit\u00e1nico.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">El origen del conflicto se remonta a la ruptura del acuerdo original en el que Palou acept\u00f3 <strong>abandonar Ganassi,<\/strong> de la Indy, y unirse a McLaren con la expectativa de obtener un asiento en la F1. El piloto, cuatro veces campe\u00f3n de la competici\u00f3n estadounidense, reconoci\u00f3 la falta contractual, aunque sostiene que las condiciones ofrecidas en cuanto a la posibilidad real de correr en la m\u00e1xima categor\u00eda nunca quedaron aseguradas.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\"><strong>Zak Brown,<\/strong> el primer ejecutivo de McLaren, rechaz\u00f3 durante el juicio la versi\u00f3n presentada por Palou, seg\u00fan la cual exist\u00eda un compromiso concreto por parte de Brown de ascender al espa\u00f1ol a uno de los asientos en McLaren. <\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">Palou argumenta que la contrataci\u00f3n por parte de McLaren de Oscar Piastri (que rompi\u00f3 su acuerdo <strong>con Alpine<\/strong>, donde era probador) elimin\u00f3 cualquier posibilidad de tener acceso al coche papaya en la F1. Y que por ese fichaje, decidi\u00f3 regresar a su antiguo puesto en Ganassi de la Indy Car.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">McLaren reclama <strong>20 millones<\/strong> en una demanda por incumplimiento de contrato contra el espa\u00f1ol por un traspaso fallido a la empresa hace tres a\u00f1os. Los abogados de Palou afirman que no debe nada y acusan a McLaren de intentar desprestigiarlo.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">Al interrogar a Zak Brown durante el juicio, el abogado de Palou, Nick De Marco sugiri\u00f3 que el directivo, que fue jefe de Fernando Alonso durante su segunda etapa en la f\u00e1brica de Woking, ten\u00eda la costumbre de hacer \u00abfalsas promesas de gloria en la F1\u00bb y animar a la gente antes de \u00abenga\u00f1arla\u00bb.<\/p>\n<p>\nMundial en juego\n<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">De Marco asegur\u00f3 que Palou firm\u00f3 un contrato con la intenci\u00f3n de llegar a la F\u00f3rmula 1 y luego vio un mensaje en redes sociales del australiano Oscar Piastri anunciando que fichaba por McLaren junto a Lando Norris, lo que le dejaba a \u00e9l sin sitio.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">\u00abTodo este tiempo has estado <strong>dando largas a Palou<\/strong>\u00bb, dijo De Marco a Brown. \u00abNunca le di largas a Alex. Nunca le dije que lo consideraba para 2023, sino que hab\u00eda alguna opci\u00f3n para correr en la F1\u00bb, replic\u00f3 Brown.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">En un tenso intercambio, el abogado del espa\u00f1ol dijo que Brown estaba diciendo \u00ababsolutas tonter\u00edas, inventadas en el momento\u00bb, a lo que el estadounidense respondi\u00f3 que era De Marco quien dec\u00eda tonter\u00edas.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">Brown declar\u00f3 como testigo que cre\u00eda que Palou pod\u00eda ser \u00abu<strong>n verdadero talento<\/strong>\u00bb en la F1, pero que hab\u00eda controlado sus expectativas. Dijo que Piastri, ahora l\u00edder de la F1, firm\u00f3 un contrato de un a\u00f1o y que Palou era el plan B si alguno de los dos pilotos se lesionaba. Y que el plan C era que Palou reemplazara a Piastri en 2024 si el novato no rend\u00eda. Brown cit\u00f3 los ejemplos de Oliver Bearman y Nyck de Vries, que fueron pilotos titulares tras ser suplentes en Ferrari y Williams.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">McLaren exige una indemnizaci\u00f3n por p\u00e9rdida de patrocinadores y por haber tenido que aumentar el salario de Pato O&#8217;Ward para retenerlo como piloto. Pero las posibles p\u00e9rdidas de McLaren se contradicen con su crecimiento deportivo las dos \u00faltimas temporadas. El a\u00f1o pasado ya fue el mejor equipo y el mejor coche de la F1, y este a\u00f1o domina con autoridad y sus dos pilotos se est\u00e1n jugando el t\u00edtulo.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">A los dos contendientes les ha ido bien por separado. Palou se ha consolidado como uno de los campeones de l<strong>a IndyCar<\/strong> (2021, 2023, 2024 y 2025, y obteniendo la victoria en las 500 Millas de Indian\u00e1polis). Y McLaren es el l\u00edder de la F1 despu\u00e9s de muchos a\u00f1os de penar en tierra de nadie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los l\u00edderes de las dos principales competiciones del automovilismo dirimen un juicio en Londres. La escuder\u00eda que marcha&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":166420,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[2865,23834,168,25,24,306,271,272,5541,2704,29764,23,167,493],"class_list":{"0":"post-166419","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-alex","9":"tag-altera","10":"tag-deportes","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-f1","14":"tag-formula-1","15":"tag-formula1","16":"tag-juicio","17":"tag-mclaren","18":"tag-palou","19":"tag-spain","20":"tag-sports","21":"tag-tribunales"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=166419"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166419\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/166420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=166419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=166419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=166419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}