{"id":167954,"date":"2025-10-10T17:38:08","date_gmt":"2025-10-10T17:38:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/167954\/"},"modified":"2025-10-10T17:38:08","modified_gmt":"2025-10-10T17:38:08","slug":"jefe-de-williams-idea-nuevo-formato-para-una-formula-1-mas-atractiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/167954\/","title":{"rendered":"Jefe de Williams idea nuevo formato para una F\u00f3rmula 1 \u00abm\u00e1s atractiva\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>                                <img decoding=\"async\" class=\"imagen-icon\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/icon.png\"\/><br \/>\n                                 VER RESUMEN<\/p>\n<p>                                    Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de\u00a0este art\u00edculo.<\/p>\n<p>James Vowles, jefe de equipo de Atlassian Williams Racing, propone reducir los Grandes Premios de F\u00f3rmula 1 a dos d\u00edas en lugar de tres, argumentando que las carreras actuales pueden resultar aburridas para los espectadores m\u00e1s j\u00f3venes. Critic\u00f3 la estrategia de usar tres compuestos diferentes en M\u00f3naco y sugiri\u00f3 que el l\u00edmite de 24 Grandes Premios al a\u00f1o ya es exigente para los aficionados. <\/p>\n<p>El jefe de equipo de Atlassian Williams Racing, <strong>James Vowles<\/strong>, propone un importante cambio en la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. Dada la longitud de las carreras y con ello, la posibilidad de los espectadores m\u00e1s j\u00f3venes se aburran, el brit\u00e1nico es claro con su idea de quitarle un d\u00eda a los Grandes Premios.<\/p>\n<p>Para introducir su fundamento, el directivo del equipo de F1 critic\u00f3 la estrategia impuesta en M\u00f3naco, consistente en usar tres compuestos diferentes.<\/p>\n<p>\u201cPuedes llamarlo espect\u00e1culo, pero en realidad todo acab\u00f3 como empez\u00f3. S\u00f3lo se jugaron algunas estrategias en pista, como frenar a un piloto para dar a otro una parada gratis. <strong>Para m\u00ed, eso no es realmente correr<\/strong>\u201d, dijo a <a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/f1\/news\/vowles-propone-solucion-fines-semana-f1-mas-interesantes\/10763256\/\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">Motorsport<\/a>.<\/p>\n<p>Por lo mismo, a\u00f1adi\u00f3 que \u201ccreo que el l\u00edmite es de 24 Grandes Premios al a\u00f1o, eso ya exige a los aficionados que dediquen la mitad de sus fines de semana a la F1. <strong>M\u00e1s de eso ser\u00eda demasiado<\/strong>\u201d.<\/p>\n<p>\u201c<strong>Yo lo har\u00eda en dos d\u00edas, s\u00e1bado y domingo<\/strong>. Si quitamos los viernes, ganamos margen para mantener 24 fines de semana de carrera, incluso a\u00f1adir un par m\u00e1s, sin aumentar la carga global. Adem\u00e1s, ser\u00eda m\u00e1s emocionante: con menos tiempo para probar, habr\u00e1 m\u00e1s errores, m\u00e1s variabilidad en parrilla y m\u00e1s espect\u00e1culo\u201d, asegur\u00f3 James Vowles.<\/p>\n<p>Para el mandam\u00e1s de Williams, el hecho de hacer las cosas de forma menos previsible, es la clave de un buen espect\u00e1culo, con imprevistos y todo lo que aquello traiga para una carrera en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n<p>\u201cPienso en el deporte, no en nosotros como ingenieros. Nuestros pilotos quieren [estar] en el coche cada minuto, nuestros ingenieros quieren explotar cada momento en el coche. <strong>Pero el deporte es mejor si un McLaren se clasifica en P15 porque se equivocaron \u2013 porque eso es lo que va a pasar \u2013 y tienes m\u00e1s variabilidad en la parrilla<\/strong>\u201d, sentenci\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"VER RESUMEN Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":167955,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,10709,23,167,24283],"class_list":{"0":"post-167954","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-james-vowles","15":"tag-spain","16":"tag-sports","17":"tag-vowles"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167954","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=167954"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167954\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/167955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=167954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=167954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=167954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}