La \u00fanica respuesta con validez a esa pregunta ser\u00eda un incentivo monetario pero, ah\u00ed es que se complica el asunto en realidad porque, aunque parezca lo contrario, a los pilotos de F\u00f3rmula 1<\/a><\/b> no ganan nada cuando su equipo gana el campeonato de constructores y esto se debe a que\u2026<\/p>\n F\u00f3rmula 1 no tiene una cantidad fija para cada premio<\/p>\n A diferencia de otras categor\u00edas, F1<\/b> no paga una cantidad fija por cada logro de piloto o equipo, mientras que en IndyCar<\/a><\/b> cada vez que un piloto gana una carrera puede recibir entre $30,000 y $100,000 d\u00f3lares (la Indy 500 paga mucho m\u00e1s), en F\u00f3rmula 1<\/b> la repartici\u00f3n de las ganancias se hace con los equipos al finalizar la temporada y estrictamente por la posici\u00f3n en la tabla de constructores, sin importar la cantidad de podios o victorias que pueda haber conseguido.<\/p>\n Finalizada la temporada 2024, Liberty Media<\/b> anunci\u00f3 que el pago combinado a los equipos fue de $1,266 millones de d\u00f3lares. Esto represent\u00f3 un aumento del 4% con respecto a la temporada anterior ($1,215 millones en 2023), y se estima que equivale al 61% del OIBDA (Ingresos Operativos Antes de Depreciaci\u00f3n y Amortizaci\u00f3n) de la F1<\/a><\/b>.<\/p>\n Tomando esa cifra, vamos a calcular c\u00f3mo se reparte el dinero entre los equipos y por eso debemos empezar con el equipo m\u00e1s laureado y el \u00fanico que ha participado en cada temporada de F1<\/b>, la Scuderia Ferrari<\/b>.<\/p>\n El bono de antig\u00fcedad de Ferrari<\/p>\n Al ser el equipo m\u00e1s longevo, Ferrari<\/a><\/b> cuenta con una bonificaci\u00f3n anual que se estima equivale al 5% del total de los premios para los equipos, una simple calculadora nos dice que simplemente por participar en 2024, Ferrari gan\u00f3 $63 millones de d\u00f3lares, la cifra sorprende m\u00e1s cuando tomamos como referencia que al equipo Sauber<\/b>, \u00faltimo clasificado de la tabla, se le pag\u00f3 en total $57.9 millones.<\/p>\n Si les parece que ese bono le da ventaja a los equipos grandes, pues ag\u00e1rrense que ahora viene\u2026<\/p>\n El bono por logros pasados<\/p>\n El pago que existe para reconocer a los equipos campeones de temporadas pasadas y como incentivo para recompensar al top tres de cada campa\u00f1a de las \u00faltimas 10 temporadas.<\/p>\n Aunque nunca se ha confirmado oficialmente como se calcula, se entiende que se utiliza un sistema de puntos otorgando 3 al primer lugar, 2 al segundo y 1 al tercer equipo de cada temporada a lo largo de las \u00faltimas 10 campa\u00f1as (el a\u00f1o pasado fue entre 2015 y 2024), en ese per\u00edodo, cinco equipos diferentes quedaron entre el top 3 durante esas temporadas y entre ellos se dividen el 20% del total de los $1,266 millones de d\u00f3lares, que dej\u00f3 los pagos de la siguiente manera:<\/p>\n Mercedes (24 puntos)<\/b> = $101.28 millones de d\u00f3lares<\/p>\n<\/li>\n Red Bull (16 puntos)<\/b> = $67.52 millones de d\u00f3lares<\/p>\n<\/li>\n Ferrari (15 puntos)<\/b> = $63.30 millones de d\u00f3lares<\/p>\n<\/li>\n McLaren (4 puntos)<\/b> = $16.88 millones de d\u00f3lares<\/p>\n<\/li>\n Williams (1 punto)<\/b> = $4.22 millones de d\u00f3lares<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n El pago de los premios<\/p>\n El 75% del total de los premios para los equipos por el campeonato, se reparte entre los 10 equipos, con el campe\u00f3n recibiendo el 14% del total hasta llegar al \u00faltimo equipo, aunque no se ha confirmado la diferencia entre cada posici\u00f3n, se estima que entre cada lugar hay una diferencia de un 0.9%.<\/p>\n Con la cifra de $1,266 millones de d\u00f3lares, el 75% ronda los $949.5 millones de d\u00f3lares que fueron distribuidos de la siguiente manera:<\/p>\n McLaren<\/b> – $132.9 millones<\/p>\n<\/li>\n Ferrari<\/b> – $124.4 millones<\/p>\n<\/li>\n Red Bull<\/b> – $115.8 millones<\/p>\n<\/li>\n Mercedes<\/b> – $107.3 millones<\/p>\n<\/li>\n Aston Martin<\/b> – $98.8 millones<\/p>\n<\/li>\n Alpine<\/b> – $90.2 millones<\/p>\n<\/li>\n Haas<\/b> – 82.6 millones<\/p>\n<\/li>\n Visa Cash App RB<\/b> – $74.1 millones<\/p>\n<\/li>\n Williams<\/b> – $65.5 millones<\/p>\n<\/li>\n Sauber<\/b> – $57.9 millones<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n \u00bfY qu\u00e9 ganan los pilotos?<\/p>\n Los pilotos, los protagonistas de cada fin de semana , no reciben un centavo de la F1<\/a><\/b> por ganar el campeonato de pilotos, pero cuentan con cl\u00e1usulas de rendimiento en sus contratos que les otorgan el derecho a cobrar bonificaciones por la cantidad de puntos, podios y victorias que consiguen durante una temporada, sin embargo, esa es una cifra casi imposible de confirmar debido a que cada piloto tiene un estatus y un poder de negociaci\u00f3n diferente frente a sus pares.<\/p>\n Un ejemplo claro de las cl\u00e1usulas de rendimiento es la situaci\u00f3n de Kimi Raikkonnen<\/b> y el equipo Lotus<\/b>, que le ofreci\u00f3 $50,000 euros por cada punto conseguido al finland\u00e9s, qui\u00e9n entonces consigui\u00f3 390 puntos en las temporadas 2012 y 2013, lo que casi lleva a la quiebra a la organizaci\u00f3n por el pago de casi $20 millones de euros.<\/p>\n Los pilotos si perciben ingresos por los salarios contratados con los equipos y por sus patrocinios personales, patrocinios que de salir campe\u00f3n aumentar\u00edan significativamente.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 pasa con los trofeos de cada Gran Premio?<\/p>\n Algo curioso es que aunque al constructor ganador de cada carrera se le otorga un trofeo, que se entregan a los pilotos en el podio, pero que tambi\u00e9n pertenecen a los equipos, los pilotos deben comprar r\u00e9plicas de los trofeos si as\u00ed lo desean, aunque existen casos como el del trofeo del GP de Sakhir 2020<\/b>, que Lawrence Stroll<\/b> le regal\u00f3 a Sergio \u201cCheco\u201d P\u00e9rez<\/a><\/b> y el canadiense entonces compr\u00f3 la r\u00e9plica para las vitrinas de Racing Point<\/b>, ahora Aston Martin<\/b>.<\/p>\n Pudimos confirmar con el propio Checo P\u00e9rez<\/a><\/b> que los pilotos si se quedan con los neum\u00e1ticos de las poles y con las medallas que se entregan desde hace un tiempo a los pilotos de F1 durante la celebraci\u00f3n del podio de algunas carreras.<\/p>\nMcLaren se llev\u00f3 el Campeoanto de Constructores este 2025.\u00a0Mark Thompson\/Getty Images<\/p>\n
\n
\n