{"id":168170,"date":"2025-10-10T19:56:07","date_gmt":"2025-10-10T19:56:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/168170\/"},"modified":"2025-10-10T19:56:07","modified_gmt":"2025-10-10T19:56:07","slug":"me-maree-en-la-ducha-y-orinaba-rojo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/168170\/","title":{"rendered":"\u201cMe mare\u00e9 en la ducha y orinaba rojo\u201d"},"content":{"rendered":"<p>El piloto de F\u00f3rmula 1 <strong>Esteban Ocon<\/strong> ha compartido uno de los episodios m\u00e1s duros de su carrera deportiva: el <strong>accidente sufrido durante el Gran Premio de Miami de 2022<\/strong>, al que califica como \u201cel m\u00e1s fuerte\u201d que ha vivido en la categor\u00eda. En una entrevista con el canal franc\u00e9s Legend, Ocon confes\u00f3 que lleg\u00f3 a <strong>desmayarse en la ducha<\/strong> al d\u00eda siguiente y que <strong>orin\u00f3 sangre<\/strong> tras el impacto, una se\u00f1al que lo dej\u00f3 profundamente preocupado.<\/p>\n<p>El incidente ocurri\u00f3 durante la <strong>tercera sesi\u00f3n de entrenamientos libres<\/strong>, cuando el entonces piloto de Alpine perdi\u00f3 el control de su monoplaza en la curva 14, la misma en la que <strong>Carlos Sainz<\/strong> se hab\u00eda accidentado el d\u00eda anterior. El coche de Ocon choc\u00f3 de lleno contra un <strong>muro de hormig\u00f3n<\/strong>, provocando una bandera roja y una interrupci\u00f3n de m\u00e1s de quince minutos.<\/p>\n<p>\u201cRecib\u00ed un impacto de <strong>42G<\/strong>. Puede parecer que no fue tan espectacular, pero choqu\u00e9 contra una pared de hormig\u00f3n\u201d, explic\u00f3. El golpe le dej\u00f3 <strong>lesiones en ambas rodillas<\/strong> y le impidi\u00f3 caminar con normalidad. Tard\u00f3 m\u00e1s de minuto y medio en salir del coche por sus propios medios, lo que ya entonces alert\u00f3 sobre la gravedad del accidente.<\/p>\n<p>Lo m\u00e1s preocupante, sin embargo, lleg\u00f3 al d\u00eda siguiente. \u201cMe desplom\u00e9 en la ducha. Me sent\u00eda fatal. Y aunque corr\u00ed desde la \u00faltima posici\u00f3n y termin\u00e9 octavo\u2026 <strong>orin\u00e9 rojo<\/strong>. Eso no era una buena se\u00f1al\u201d, relat\u00f3 Ocon, dejando claro que el trauma f\u00edsico fue mucho m\u00e1s severo de lo que se percibi\u00f3 desde fuera.<\/p>\n<p>El testimonio del piloto franc\u00e9s se suma al debate creciente sobre los <strong>efectos acumulativos de los impactos<\/strong> en el automovilismo. Ocon reconoci\u00f3 haber vivido otras situaciones l\u00edmite, con s\u00edntomas como visi\u00f3n nublada y dolores de cabeza prolongados. La conversaci\u00f3n surgi\u00f3 a ra\u00edz de una pregunta sobre el exjugador de rugby <strong>S\u00e9bastien Chabal<\/strong>, quien sufre problemas de memoria por m\u00faltiples conmociones.<\/p>\n<p>A pesar de las secuelas, Ocon complet\u00f3 la carrera en condiciones extremas de calor y logr\u00f3 una <strong>meritoria octava posici\u00f3n<\/strong>, partiendo desde el fondo de la parrilla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El piloto de F\u00f3rmula 1 Esteban Ocon ha compartido uno de los episodios m\u00e1s duros de su carrera&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":168171,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-168170","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168170"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168170\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168171"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}