{"id":168206,"date":"2025-10-10T20:19:11","date_gmt":"2025-10-10T20:19:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/168206\/"},"modified":"2025-10-10T20:19:11","modified_gmt":"2025-10-10T20:19:11","slug":"el-violento-accidente-de-ocon-que-le-hizo-desplomarse-en-la-ducha-y-orinar-rojo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/168206\/","title":{"rendered":"El violento accidente de Ocon que le hizo &#8216;desplomarse en la ducha&#8217; y orinar \u00abrojo\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/driver\/esteban-ocon\/463655\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Esteban Ocon<\/a> ha reflexionado sobre su accidente de 2022 en Miami como posiblemente el accidente m\u00e1s violento que ha vivido en su carrera en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n<p>El ganador de un gran premio, que debut\u00f3 en la F1 en 2016, abord\u00f3 el tema en una charla en profundidad con el canal de YouTube franc\u00e9s Legend, cuando el entrevistador Guillaume Pley sac\u00f3 a colaci\u00f3n que el jugador de rugby franc\u00e9s Sebastien Chabal sufr\u00eda amnesia parcial, algo que podr\u00eda estar relacionado con varias conmociones cerebrales durante su carrera.<\/p>\n<p>\u00abHe tenido algunos accidentes importantes\u00bb, dijo Ocon. \u00abToco madera, esos accidente nunca han sido demasiado violentas, a pesar de que algunas han superado los 40G y casi me han dejado inconsciente. A veces se me nublaba la vista, o me dol\u00eda la cabeza durante tres o cuatro d\u00edas&#8230;\u00bb.<\/p>\n<p>Ahora piloto de Haas, Ocon se\u00f1al\u00f3 su accidente en el Gran Premio de Miami de 2022 como potencialmente el peor de su vida. Representando a <a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/team\/alpine\/37484\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Alpine<\/a> en ese momento, hab\u00eda perdido el control de su coche en la curva 13, estrell\u00e1ndose de espaldas contra el muro.<\/p>\n<p>\u00abMe llev\u00e9 42G &#8211; para la gente que quiera ver ese accidente, no es tan impresionante, pero choqu\u00e9 contra un muro de hormig\u00f3n. Eso fue en Miami, en la FP3, en 2022. Me sal\u00ed, me di contra el muro. Me golpe\u00e9 las dos rodillas y apenas pod\u00eda caminar despu\u00e9s\u00bb, relat\u00f3 el franc\u00e9s, que tard\u00f3 m\u00e1s de un minuto y medio en salir de su coche.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/marshals-assist-esteban-ocon-a-1.jpg\" alt=\"Marshals assist Esteban Ocon, Alpine A522, after a crash\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Los comisarios asisten a Esteban Ocon, Alpine A522, tras un accidente.<\/p>\n<p class=\"photographer\">Foto: Mark Sutton \/ Motorsport Images<\/p>\n<p>\u00abRecuerdo que a la ma\u00f1ana siguiente estaba en la ducha y me desmay\u00e9. Perd\u00ed el equilibrio y me ca\u00ed, no me encontraba nada bien. Me las arregl\u00e9, saliendo el \u00faltimo, para terminar octavo en esa carrera. Estaba orinando en rojo, \u00a1no fue genial!\u00bb.<\/p>\n<p>Aunque realiz\u00f3 una conducci\u00f3n convincente, Ocon fue uno de los cuatro pilotos que realizaron su \u00fanica parada en boxes de la carrera bajo un coche de seguridad virtual, y luego completo, perfectamente cronometrado.<\/p>\n<p>Antes de eso, Ocon era octavo, pero ten\u00eda s\u00f3lo 11 segundos de margen sobre el 14\u00ba clasificado, <a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/driver\/lando-norris\/468557\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Lando Norris<\/a>, antes de que el piloto <a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/team\/mclaren-f1\/25727\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">de McLaren<\/a> chocara con <a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/driver\/pierre-gasly\/469687\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Pierre Gasly<\/a>, provocando la neutralizaci\u00f3n de la carrera &#8211; con s\u00f3lo <a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/driver\/lance-stroll\/467151\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Lance Stroll<\/a> a\u00fan por entrar en boxes en ese grupo.<\/p>\n<p>2022 marc\u00f3 la mejor temporada de Ocon en la F1 en t\u00e9rminos de puntos totales conseguidos, con 92, lo que le otorg\u00f3 el octavo puesto en el campeonato, la misma posici\u00f3n que en 2017 en Force India, con 87 puntos en solo 20 carreras.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1759084572_788_promo-app.jpg\" alt=\"Promo App\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Promo App<\/p>\n<p>            Queremos tu opini\u00f3n<\/p>\n<p class=\"mt-auto\">\u00bfQu\u00e9 le gustar\u00eda ver en Motorsport.com?<\/p>\n<p>            <a href=\"#\" class=\"ms-link text-link font-bold\">Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.<\/a><\/p>\n<p class=\"mt-1 font-info text-body\">&#8211; El equipo de Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Esteban Ocon ha reflexionado sobre su accidente de 2022 en Miami como posiblemente el accidente m\u00e1s violento que&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":168207,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[1331,168,49166,25,24,2100,306,271,272,1230,44837,44838,23,167],"class_list":{"0":"post-168206","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-alpine","9":"tag-deportes","10":"tag-el-violento-accidente-de-ocon-que-le-hizo-desplomarse-en-la-ducha-y-orinar-rojo","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-esteban-ocon","14":"tag-f1","15":"tag-formula-1","16":"tag-formula1","17":"tag-fu00f3rmula-1","18":"tag-gp-de-singapur","19":"tag-marina-bay-street-circuit","20":"tag-spain","21":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168206","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168206"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168206\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168206"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168206"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168206"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}