{"id":169979,"date":"2025-10-11T16:45:11","date_gmt":"2025-10-11T16:45:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/169979\/"},"modified":"2025-10-11T16:45:11","modified_gmt":"2025-10-11T16:45:11","slug":"mclaren-debe-apoyar-a-piastri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/169979\/","title":{"rendered":"McLaren debe \u201capoyar a Piastri\u201d"},"content":{"rendered":"

Como han repetido, y defendido, cada vez que les preguntan, los McLaren <\/b>son libres de competir en la pista y as\u00ed lo han demostrado. Lo \u00fanico que les piden en las famosas papaya rules es que no haya contacto entre ellos, precisamente lo que ocurri\u00f3 en la salida de Singapur. Pero son muchos los que creen que en alg\u00fan momento bien har\u00edan en apostar por uno de sus pilotos para asegurar el t\u00edtulo ante la presi\u00f3n de Verstappen y Red Bull, y Gunther Steiner cree que hay que hacerlo ya, y por Piastri.<\/b><\/p>\n

El vigente campe\u00f3n est\u00e1 a 63 puntos del l\u00edder, y a 41 de Norris, una ventaja que puede considerarse suficiente, aunque cualquiera se f\u00eda de Max viendo que no ha parado de recortar distancia en las tres \u00faltimas carreras (con dos victorias y un segundo puesto). Por eso, el exjefe de Haas opina en el podcast The Red Flags, que ya deber\u00edan dar el paso: \u201cNo se puede dar por seguro que si ponen reglas vayan a ganar, por eso no estoy tan convencido. Lo que har\u00eda ser\u00eda apoyar a Oscar para que gane el campeonato\u201d.<\/b><\/p>\n

\u201cHasta ahora han tenido que competir, ahora hay que apoyarlo. Necesitan ganar el campeonato. El a\u00f1o pasado no ganaron el de pilotos y este a\u00f1o si siguen as\u00ed, como en Singapur, no se puede dar por hecho.<\/b> Sigo pensando que ganar\u00e1n porque en alg\u00fan momento har\u00e1n lo que acabo de decir, porque si no, los pilotos se pelear\u00e1n. Eso pasa\u201d, advierte el italoamericano sobre una posible guerra entre los pilotos de McLaren que podr\u00eda favorecer todav\u00eda m\u00e1s que su perseguidor se acercase.<\/p>\n

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As\u00ed que reitera que, con cinco grandes premios por delante, ha llegado el momento de elegir a uno de sus pilotos para asegurar el tiro y Piastri se ha ganado ese derecho desde hace tiempo: \u201cO los dejas correr o, si te preocupa perder el Mundial, tienes que tomar la decisi\u00f3n, tienes que decir uno, y obviamente ese alguien es Oscar en este momento porque tiene m\u00e1s puntos que Lando. Lo siento, y no es nada contra Lando. Oscar se puso en mejor posici\u00f3n en los dos primeros tercios del a\u00f1o\u201d.<\/b><\/p>\n

\u201cSolo un piloto descontento, no dos\u201d<\/b><\/p>\n

\u201cSi pierden el t\u00edtulo de pilotos tendr\u00edan a dos pilotos descontentos; al menos si favoreces a uno, solo tendr\u00edan a un piloto descontento\u201d, <\/b>resume Gunther. Ahora, quien m\u00e1s descontento est\u00e1 es Piastri tras ceder puntos con Norris en las tres \u00faltimas citas, en Singapur, con toque incluido. Steiner exculpa al brit\u00e1nico, pero entiende el enfado del australiano por los precedentes recientes (dejarle pasar en Monza tras una mala parada escoci\u00f3): \u201cFue en la salida y fue una competici\u00f3n dura. Pero, obviamente, la pregunta de Oscar surgi\u00f3 debido a decisiones que se tomaron con anterioridad\u201d.<\/b><\/p>\n

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