{"id":170358,"date":"2025-10-11T20:36:13","date_gmt":"2025-10-11T20:36:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/170358\/"},"modified":"2025-10-11T20:36:13","modified_gmt":"2025-10-11T20:36:13","slug":"quien-es-el-lider-de-alpine-equipo-de-franco-colapinto-y-como-esta-organizado-ole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/170358\/","title":{"rendered":"Qui\u00e9n es el l\u00edder de Alpine, equipo de Franco Colapinto, y c\u00f3mo est\u00e1 organizado :: Ol\u00e9"},"content":{"rendered":"

11\/10\/2025 16:46hs.<\/p>\n

Hasta la partida de Oliver Oakes<\/a>, quien supo ser jefe de Alpine<\/a><\/strong>, los roles estaban claros. \u00c9l comandaba la escuder\u00eda y era quien tomaba las decisiones, y Flavio Briatore<\/a><\/strong> operaba desde un rol de asesor. Desde entonces, el panorama cambi\u00f3, y la llegada de Steve Nielsen<\/strong> solo gener\u00f3 m\u00e1s dudas. Para esclarecerlas, el brit\u00e1nico dio algunas precisiones acerca de la organizaci\u00f3n del equipo de Franco Colapinto<\/a><\/strong>.<\/p>\n

Por empezar, lo m\u00e1s importante: \u00bfqui\u00e9n es el que manda?<\/strong> En un principio, se cre\u00eda que Nielsen reemplazar\u00eda directamente a Oakes, pero no adopt\u00f3 el rol de jefe de equipo sino de director general. Consulado por qui\u00e9n tiene el puesto de mayor jerarqu\u00eda, asegur\u00f3: \u00abFlavio es quien lidera\u00bb<\/strong>.<\/p>\n

En cuanto a su propia funci\u00f3n, detall\u00f3: \u00abYo me encargo de Enstone<\/strong> (la sede del equipo en Inglaterra) y de todo lo que est\u00e1 relacionado con esa base. As\u00ed es como avanzamos. Internamente tenemos claro c\u00f3mo se reparten las responsabilidades<\/strong>, y as\u00ed lo gestionamos\u00bb.<\/p>\n

\"FlavioFlavio Briatore junto a Franco Colapinto (@ColapintoFiles)<\/p>\n

Steve Nielsen tiene historia en Enstone<\/p>\n

Aunque es su primera vez en Alpine, no lo es en Enstone, una de las dos bases que tiene la escuder\u00eda (la otra est\u00e1 en Viry-Chatillon, Francia). Nielsen trabaj\u00f3 all\u00ed durante su estad\u00eda en Benetton<\/strong>, como era conocido el equipo hace d\u00e9cadas -luego fue Renault y Lotus-, y todav\u00eda recuerda sus vivencias.<\/p>\n

\u00abHay \u00e1reas que me resultan familiares de inmediato<\/strong>, aunque parecen algo m\u00e1s peque\u00f1as de lo que recordaba. Al mismo tiempo, hay muchas cosas nuevas. Es realmente agradable estar de vuelta. Me han recibido con mucho afecto. Me he reencontrado con viejos conocidos y tambi\u00e9n he conocido muchas caras nuevas<\/strong>, lo cual tambi\u00e9n es positivo\u00bb, cont\u00f3 el ingeniero de 61 a\u00f1os.<\/p>\n

\"SteveSteve Nielsen se reencontr\u00f3 con la sede de Enstone.<\/p>\n

Cu\u00e1ndo vuelve a correr Franco Colapinto<\/p>\n

La F\u00f3rmula 1 volver\u00e1 a la pista en COTA<\/strong>, uno de los tres circuitos estadounidenses en el calendario (los otros est\u00e1n en Miami y Las Vegas), entre el 17 y el 19 de octubre<\/strong>, y una de las particularidades que tendr\u00e1 es que habr\u00e1 carrera sprint. Afortunadamente para los seguidores de Colapinto, Fox Sports<\/strong> se encargar\u00e1 de la transmisi\u00f3n televisiva.<\/p>\n

\"Mattia<\/p>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9nMattia Colnaghi tuvo su primera experiencia en la F\u00f3rmula 3: \u00abMe gust\u00f3 mucho el coche nuevo\u00bb<\/p>\n

\"Video:<\/p>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9nVideo: Colapinto corri\u00f3 este fin de semana, solo que no Franco sino An\u00edbal<\/p>\n

\"Colapinto,<\/p>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9nColapinto, el cuarto argentino con m\u00e1s vueltas en la F1: \u00bfcu\u00e1ntas le faltan para el podio?<\/p>\n

\"Falt\u00f3<\/p>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9nFalt\u00f3 al colegi\u00f3 para ir a ver la F\u00f3rmula 1 y cumpli\u00f3 su sue\u00f1o: termin\u00f3 trabajando en Alpine<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"11\/10\/2025 16:46hs. Hasta la partida de Oliver Oakes, quien supo ser jefe de Alpine, los roles estaban claros.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":93260,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[1331,168,25,24,306,6369,271,272,1723,23,167],"class_list":{"0":"post-170358","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-alpine","9":"tag-deportes","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-f1","13":"tag-flavio-briatore","14":"tag-formula-1","15":"tag-formula1","16":"tag-franco-colapinto","17":"tag-spain","18":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170358","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=170358"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170358\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93260"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=170358"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=170358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}