{"id":170666,"date":"2025-10-12T00:29:09","date_gmt":"2025-10-12T00:29:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/170666\/"},"modified":"2025-10-12T00:29:09","modified_gmt":"2025-10-12T00:29:09","slug":"cadillac-y-checo-perez-aceleran-su-ingreso-a-la-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/170666\/","title":{"rendered":"Cadillac y Checo P\u00e9rez aceleran su ingreso a la F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"

Cadillac<\/strong><\/a>, la nueva escuder\u00eda de la F\u00f3rmula 1<\/strong><\/a> que se sumar\u00e1 como la und\u00e9cima del Campeonato de Constructores en 2026<\/strong><\/a>, est\u00e1 aprovechando al m\u00e1ximo el entorno virtual para preparar su debut a dos meses de probar su primer monoplaza.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Con un b\u00f3lido a\u00fan en desarrollo, el equipo estadounidense ha armado un s\u00f3lido grupo <\/strong>de trabajo en simuladores, incluyendo pilotos de renombre, como el mexicano Sergio ‘Checo’ P\u00e9rez y Valtteri Bottas<\/strong>, y estrategias meticulosamente planificadas para formar a su equipo t\u00e9cnico.<\/p>\n

\"Los<\/p>\n

Los pilotos de Cadillac, a lo Taylor Swift | @Cadillac_F1<\/p>\n

Equipo virtual de alto calibre<\/p>\n

Cadillac ha conformado un equipo completo de pilotos de simulador <\/strong>para desarrollar su primer monoplaza y simular fines de semana completos de carrera. Entre ellos se encuentran Simon Pagenaud, campe\u00f3n de IndyCar en 2016; Charlie Eastwood<\/strong>, piloto oficial de Corvette; y Pietro Fittipaldi,<\/strong> con experiencia en dos Grandes Premios de F1. Desde junio, este tr\u00edo ha venido trabajando desde las bases de Silverstone (Reino Unido) y Charlotte (EE.UU.), utilizando los avanzados simuladores de General Motors.<\/p>\n

Adem\u00e1s, Colton Herta se ha sumado como piloto de desarrollo, y Checo P\u00e9rez,<\/strong> uno de los titulares para 2026<\/strong>, ya ha comenzado a colaborar con el equipo. Sin embargo, su futuro compa\u00f1ero, Valtteri Bottas<\/strong>, a\u00fan est\u00e1 vinculado a Mercedes <\/strong>como piloto de reserva y solo ha podido participar de manera remota.<\/p>\n

\"Pruebas<\/p>\n

Pruebas de la escuder\u00eda | @Cadillac_F1<\/p>\n

Sin coche f\u00edsico, pero con una preparaci\u00f3n meticulosa<\/p>\n

A pesar de que los planes con los pilotos est\u00e1n avanzados, Cadillac a\u00fan no cuenta con un coche f\u00edsico.<\/strong> Graeme Lowdon, ex Manor y responsable del proyecto, est\u00e1 liderando la construcci\u00f3n del equipo desde cero, desarrollando un monoplaza que ver\u00e1 pista reci\u00e9n en enero de 2026, cuando entren en vigor las nuevas regulaciones t\u00e9cnicas.<\/strong><\/p>\n

Mientras tanto, la escuder\u00eda eval\u00faa adquirir un coche antiguo de Ferrari para entrenar a sus mec\u00e1nicos bajo las normas TPC (Testing of Previous Cars). La intenci\u00f3n no es obtener ventaja t\u00e9cnica, <\/strong>sino permitir que el equipo adquiera experiencia <\/strong>pr\u00e1ctica operando un monoplaza de F1, desde maniobras b\u00e1sicas como el uso de mantas t\u00e9rmicas hasta la ejecuci\u00f3n de paradas en boxes en condiciones realistas.<\/p>\n

\"Los<\/p>\n

Los trabajos de Cadillac para entrar a la F1 | @Cadillac_F1<\/p>\n

La clave est\u00e1 en simular cada detalle del trabajo en pista<\/p>\n

Para Lowdon, lo m\u00e1s importante es replicar cada aspecto del entorno real de la F1. Si no logran acceder a un coche anterior de Ferrari, Cadillac podr\u00eda recurrir a uno de sus prototipos LMDh usados en resistencia. Sin embargo, la prioridad sigue siendo obtener un chasis de F1 lo m\u00e1s representativo<\/strong> posible, aunque sea de a\u00f1os anteriores.<\/p>\n

\u00abQueremos usar un coche, pero no para probarlo, sino para probar a las personas\u00bb, asegur\u00f3 Lowdon. \u201cSe trata de que los mec\u00e1nicos desarrollen memoria muscular,<\/strong> que se acostumbren al calor del coche, a su tama\u00f1o, a su presencia\u201d.<\/p>\n

El acuerdo con Ferrari, proveedor de motores de Cadillac <\/strong>para 2026, est\u00e1 en marcha, y la aprobaci\u00f3n de la FIA ser\u00e1 clave para utilizar un chasis con fines de entrenamiento. \u201cNo estamos ocultando nada\u201d, concluy\u00f3 Lowdon. \u201cSolo queremos estar listos<\/strong> para cuando llegue el momento de salir a pista\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cadillac, la nueva escuder\u00eda de la F\u00f3rmula 1 que se sumar\u00e1 como la und\u00e9cima del Campeonato de Constructores…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":170667,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[5331,5332,168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-170666","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-cadillac","9":"tag-checo-perez","10":"tag-deportes","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-f1","14":"tag-formula-1","15":"tag-formula1","16":"tag-spain","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=170666"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170666\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/170667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=170666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=170666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}