{"id":170733,"date":"2025-10-12T01:15:13","date_gmt":"2025-10-12T01:15:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/170733\/"},"modified":"2025-10-12T01:15:13","modified_gmt":"2025-10-12T01:15:13","slug":"horarios-de-la-carrera-como-y-donde-ver-la-formula-1-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/170733\/","title":{"rendered":"horarios de la carrera, c\u00f3mo y d\u00f3nde ver la F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"<p>La temporada 2025 de la <strong><a href=\"https:\/\/www.clarin.com\/deportes\/importan-novias-carrera-mujeres-roban-transmision-formula-1-enervan-carlos-sainz_0_S8hW5ZVX43.html\" target=\"_blank\" title=\"F\u00f3rmula 1\" alt=\"F\u00f3rmula 1\" rel=\"nofollow noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> entra en su recta final con el <strong>GP de Estados Unidos<\/strong>, una cita que promete acci\u00f3n, estrategia y clima de definici\u00f3n en <strong>Austin<\/strong>. La categor\u00eda llega con el campeonato de constructores ya resuelto, luego del dominio abrumador de McLaren, que se asegur\u00f3 el t\u00edtulo en Singapur gracias al s\u00f3lido trabajo de Oscar Piastri y Lando Norris durante todo el a\u00f1o.<\/p>\n<p>El triunfo de <strong>George Russell <\/strong>con Mercedes en el circuito asi\u00e1tico alter\u00f3 el equilibrio entre los candidatos y mantuvo con vida la lucha por el <strong>Mundial de pilotos<\/strong>. <\/p>\n<p>Con <strong>Piastri <\/strong>en la cima con 336 puntos, Norris apenas 22 por detr\u00e1s y Max Verstappen todav\u00eda expectante con 273, la batalla por el t\u00edtulo promete definirse reci\u00e9n en las \u00faltimas curvas de la temporada.<\/p>\n<p>El trazado del <strong>Circuit of the Americas (COTA)<\/strong> \u2014sede del GP de Estados Unidos desde 2012\u2014 ser\u00e1 el escenario perfecto para un nuevo cap\u00edtulo del duelo entre <strong><a href=\"https:\/\/www.clarin.com\/deportes\/paradoja-mclaren-formula-1-mejor-escuderia-sufre-interna-vez-picante-piastri-norris_0_ZQ1W6lbGmD.html\" target=\"_blank\" title=\"McLaren\" alt=\"McLaren\" rel=\"nofollow noopener\">McLaren<\/a><\/strong>, Mercedes y Red Bull. Con curvas r\u00e1pidas, desniveles pronunciados y sectores de sobrepaso, Austin combina espect\u00e1culo y exigencia t\u00e9cnica en partes iguales.<\/p>\n<p>GP de Estados Unidos de la F\u00f3rmula 1: Franco Colapinto busca sus primeros puntos <\/p>\n<p>El argentino <strong><a href=\"https:\/\/www.clarin.com\/deportes\/unico-positivo-alpine-elogios-medio-especializado-franco-colapinto-abren-puerta-continuidad-formula-1-2026_0_KYqwi1Tmnw.html\" target=\"_blank\" title=\"Franco Colapinto\" alt=\"Franco Colapinto\" rel=\"nofollow noopener\">Franco Colapinto<\/a><\/strong> afronta su primera temporada completa en la F\u00f3rmula 1 con Alpine, y llega a Austin decidido a concretar su gran objetivo: sumar puntos en la m\u00e1xima categor\u00eda.<\/p>\n<p>En <strong>Singapur <\/strong>mostr\u00f3 un salto de rendimiento y mantuvo un ritmo s\u00f3lido durante buena parte de la carrera. Su compa\u00f1ero <strong>Pierre Gasly <\/strong>tampoco logr\u00f3 entrar en el top 10, pero el equipo franc\u00e9s valor\u00f3 el progreso aerodin\u00e1mico logrado en las \u00faltimas fechas.<\/p>\n<p>El <strong>Circuit of the Americas <\/strong>es un trazado que combina curvas r\u00e1pidas y frenadas exigentes, ideal para pilotos agresivos como <strong>Colapinto<\/strong>. En los simuladores, Alpine trabaj\u00f3 especialmente en la tracci\u00f3n a la salida de la curva 11 y en la estabilidad del tren trasero, dos factores clave para optimizar el ritmo en tandas largas.<\/p>\n<p>El clima ser\u00e1 un factor determinante: se esperan temperaturas de m\u00e1s de 30 grados durante el fin de semana, lo que pondr\u00e1 a prueba la gesti\u00f3n t\u00e9rmica de los neum\u00e1ticos.<\/p>\n<p>Toda la actividad se podr\u00e1 ver por cable convencional a trav\u00e9s de Fox Sports, y en streaming por Disney+, adem\u00e1s de la plataforma de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La temporada 2025 de la F\u00f3rmula 1 entra en su recta final con el GP de Estados Unidos,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":170734,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-170733","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=170733"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170733\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/170734"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=170733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=170733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}