{"id":171008,"date":"2025-10-12T04:50:09","date_gmt":"2025-10-12T04:50:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/171008\/"},"modified":"2025-10-12T04:50:09","modified_gmt":"2025-10-12T04:50:09","slug":"universal-la-echa-para-atras-hasta-que-vin-diesel-consiga-que-sea-mucho-mas-economica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/171008\/","title":{"rendered":"Universal la echa para atr\u00e1s hasta que Vin Diesel consiga que sea \u00abmucho m\u00e1s econ\u00f3mica\u00bb"},"content":{"rendered":"

Los fans de Fast & Furious est\u00e1n esperando con impaciencia la nueva entrega la saga, tambi\u00e9n conocida<\/a> como Fast & Furious X: Parte 2. Esta pel\u00edcula ser\u00eda la continuaci\u00f3n de Fast & Furious X<\/a>, publicada en 2023. Sin embargo, la cinta protagonizada por\u00a0<\/b>Vin Diesel debe ser\u00a0<\/b>m\u00e1s barata si quiere que ver la luz<\/b>.\u00a0<\/p>\n

Esta nueva entrega es muy especial para los fans de la saga, ya que con ella se cerrar\u00e1 la franquicia de conducci\u00f3n por excelencia<\/a> que lleva en la gran pantalla m\u00e1s de dos d\u00e9cadas. Quiz\u00e1s por eso Vin Diesel no ha dejado de hablar de ella, dando pistas de posibles regresos, como el de Louis Leterrier como director y el resto del elenco de la anterior entrega.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se ha confirmado que la pel\u00edcula de acci\u00f3n se desarrollar\u00e1 en Los \u00c1ngeles<\/b>. A pesar de que todo parece que las aguas no est\u00e1n tan calmadas como parece y que la pel\u00edcula llegue a la gran pantalla no se puede confirmar con seguridad.\u00a0<\/p>\n

Universal tiene dudas si darle luz verde a la \u00faltima entrega de Fast & Furious. De hecho, fuentes conocedoras de la situaci\u00f3n han confirmado que la multinacional a\u00fan no ha aprobado ni siquiera el guion <\/b>de la pel\u00edcula. De la misma manera, tampoco han elegido una fecha para el estreno ni han cerrado los acuerdos con los actores.<\/p>\n

Si no reducen el presupuesto no habr\u00e1 pel\u00edcula<\/p>\n

Universal consideran que la \u00fanica manera de que Fast & Furious 11 sea viable es que sea una versi\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica. La primera parte de la entrega tuvo un presupuesto de 340 millones de d\u00f3lares<\/b>, siendo la producci\u00f3n m\u00e1s cara de la franquicia. El encarecimiento se debi\u00f3 a m\u00faltiples problemas que surgieron durante la grabaci\u00f3n.\u00a0<\/p>\n

Este incremento del presupuesto no hubiese sido un problema si en taquilla hubiera funcionado bien, pero no fue el caso. Fast & Furious X solo recaud\u00f3 725 millones de d\u00f3lares a nivel mundial, lo que hizo que Universal casi no generase ganancias. De hecho, fue la pel\u00edcula menos taquillera de la saga. Que se vuelva a repetir este precedente es lo que le da miedo a la multinacional cinematogr\u00e1fica.<\/p>\n

Por este motivo, Universal ha exigido a la productora que Fast & Furious 11 reduzca su presupuesto en 140 millones de d\u00f3lares <\/b>respecto a la entrega previa. El objetivo es que la pel\u00edcula no supere los 200 millones de d\u00f3lares en total.\u00a0<\/p>\n

Para conseguir adaptarse a los requisitos que ha impuesto Universal, ella misma tendr\u00e1 que recortar 50 millones el presupuesto estimado actual de Fast & Furious 11, que ronda los 250 millones de d\u00f3lares. Para lograrlo de forma \u00e1gil, algunos de los primeros recortes que puede hacer es disminuir los viajes, cortar los papeles de parte del reparto o el n\u00famero de acrobacias de riesgo.<\/p>\n

\u00abEn lo \u00fanico en lo que estamos centrados en hacer que tenga un final satisfactorio tanto creativa como financieramente<\/b>\u00ab, ha dicho el productor Neal Morritz. Pese a que Diesel confirm\u00f3 que el filme se estrenar\u00eda en 2027, esa fecha sigue en el aire.<\/p>\n

As\u00ed ha evolucionado Fast & Furious<\/p>\n

La franquicia de Fast & Furious es una de las m\u00e1s famosas de Universal, a pesar de los cambios que ha vivido desde que se estren\u00f3<\/a> la primera pel\u00edcula, all\u00e1 por el 2001. La primera entrega centraba toda la acci\u00f3n en el mundo de las carreras callejeras, algo que m\u00e1s o menos se mantuvo inalterado en la segunda y tercera entrega.<\/p>\n

Sin embargo, a partir de la cuarta entrega, la trama tom\u00f3 otro rumbo mucho m\u00e1s parecido a una pel\u00edcula de acci\u00f3n<\/b>, donde las carreras clandestinas de coches quedaron relegadas a un segundo plano. Esto es algo que ha ido aumentando seg\u00fan han ido pasando las nuevas entregas por todas las salas de cine del mundo.\u00a0<\/p>\n

Hoy, la franquicia es una pel\u00edcula de acci\u00f3n fant\u00e1stica con toques de humor y una gran inversi\u00f3n en efectos especiales. Esto, para los fans de los coches, puede ser algo muy decepcionante. Sin embargo, para los que se engancharon m\u00e1s tarde, esta nueva historia es algo normal.\u00a0<\/p>\n

Por suerte para los primeros, Vin Diesel es consciente de que la trama de Fast & Furious se ha desviado mucho de lo que en su d\u00eda fue, por eso puso tres condiciones para grabar este cierre<\/b>.<\/p>\n

La primera de esas condiciones fijadas por Vin Diesel al estudio fue la de que la franquicia deb\u00eda volver a Los \u00c1ngeles, escenario original de la trama. La segunda condici\u00f3n es \u00abvolver a la cultura del autom\u00f3vil, a las carreteras callejeras<\/b>\u00ab. Y, por \u00faltimo, es la promesa de volver a \u00abreunir a Dom y a Brian O\u2019Conner\u00bb. Esta \u00faltima es la m\u00e1s dif\u00edcl de cumplir, ya que el papel de O\u00b4Conner lo interpretaba el fallecido Paul Walker.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los fans de Fast & Furious est\u00e1n esperando con impaciencia la nueva entrega la saga, tambi\u00e9n conocida como…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":171009,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[169],"tags":[11919,177,146,147,25,24,49612,176,9461,49613,175,23,6113],"class_list":{"0":"post-171008","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cine","8":"tag-11919","9":"tag-cine","10":"tag-entertainment","11":"tag-entretenimiento","12":"tag-es","13":"tag-espana","14":"tag-fast","15":"tag-film","16":"tag-freno","17":"tag-furious","18":"tag-movies","19":"tag-spain","20":"tag-universal"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171008","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171008"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171008\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/171009"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}