{"id":171737,"date":"2025-10-12T12:48:10","date_gmt":"2025-10-12T12:48:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/171737\/"},"modified":"2025-10-12T12:48:10","modified_gmt":"2025-10-12T12:48:10","slug":"verstappen-es-de-lejos-el-mejor-piloto-ahora-mismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/171737\/","title":{"rendered":"Verstappen es, de lejos, el mejor piloto ahora mismo"},"content":{"rendered":"<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph ue-c-article--first-letter-highlighted\">En el Mundial de motociclismo ya se sabe el campe\u00f3n de <strong>MotoGP (Marc M\u00e1rquez)<\/strong> y el de <strong>Moto3 (Jos\u00e9 Antonio Rueda)<\/strong>. A\u00fan queda por despejar la inc\u00f3gnita de la categor\u00eda intermedia (<strong>Manu Gonz\u00e1lez<\/strong> es el que parte con ventaja). Pero en <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> todav\u00eda restan <strong>seis grandes premios<\/strong> y lo cierto es que, a priori, el t\u00edtulo deber\u00eda ser para <strong>uno de los dos pilotos de McLaren<\/strong>&#8230; pero <strong>Max Verstappen<\/strong> est\u00e1 al acecho, por lo que no se puede descartar una sorpresa final.\u00a0<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">En la clasificaci\u00f3n general domina <strong>Oscar Piastri<\/strong> (<strong>336<\/strong> puntos). Saca <strong>22<\/strong> a su compa\u00f1ero <strong>Lando Norris<\/strong> y <strong>63<\/strong> al <strong>tetracampe\u00f3n mundial<\/strong>. La estrella de Red Bull lo tiene realmente complicado, pero ya se puede dar satisfecho con estar tan cerca de los dominantes <strong>MCL39<\/strong>. El neerland\u00e9s necesita sacar su mejor versi\u00f3n (la que est\u00e1 mostrando \u00faltimamente: victorias en <strong>Monza y Bak\u00fa<\/strong>, y un resultado superior a los McLaren en <strong>Singapur<\/strong>) y que los b\u00f3lidos naranjas papaya fallen de forma estrepitosa para a\u00f1adir un quinto entorchado a su palmar\u00e9s. De lo primero no cabe la menor duda. Y lo segundo es dif\u00edcil, pero (bastante) posible. Eso s\u00ed, el subcampeonato est\u00e1 menos complicado: s\u00f3lo <strong>41 puntos<\/strong> le separan del talento de Bristol.<\/p>\n<p>Montezemolo, el m\u00e1s taxativo<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">En lo que existe consenso es en la incre\u00edble destreza al volante de Max. La lluvia de elogios no cesa. Es m\u00e1s, este a\u00f1o incluso con m\u00e1s raz\u00f3n, ya que el RB21 no es el monoplaza so\u00f1ado por el astro de 28 a\u00f1os. Uno de los que ha argumentado por qu\u00e9 el de Pa\u00edses Bajos est\u00e1 por encima del resto ha sido\u00a0<strong>Luca di Montezemolo<\/strong>. El exjefe de Ferrari no se ha mordido la lengua cuando le ha tocado ensalzar al ganador de 67 carreras de F1.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">\u00ab<strong>A d\u00eda de hoy, tengo que decir que para m\u00ed Verstappen es, con mucha distancia respecto al resto, el n\u00famero uno. Max incluso en condiciones dif\u00edciles nunca pierde el control, siempre va r\u00e1pido, nunca comete errores<\/strong>. Y esto no es de ahora. Tambi\u00e9n era fant\u00e1stico en el karting. Cuando ten\u00eda 13 a\u00f1os, era s\u00faper, s\u00faper fuerte subido a un kart\u00bb, sostiene. Y apostilla: \u00ab<strong>Verstappen es el mejor piloto en estos momentos en mi opini\u00f3n. De lejos<\/strong>\u00ab.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"1980\" height=\"1320\" class=\"ue-c-article__image lazyload\" alt=\"Max Verstappen conversa con Oscar Piastri.\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/68eb9907bdf1b.jpeg\"\/><\/p>\n<p>Max Verstappen conversa con Oscar Piastri.RED BULL<\/p>\n<p>Ecclestone elogia a Piastri, pero&#8230;<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">Otra figura insigne relacionado con la categor\u00eda reina del automovilismo tambi\u00e9n se ha pronunciado sobre qui\u00e9n es el mejor piloto de la actualidad. Hablamos del lenguaraz <strong>Bernie Ecclestone<\/strong>. El que fuera boss de la F1 elogia a Piastri, l\u00edder del certamen. aunque le sit\u00faa por detr\u00e1s del crack neerland\u00e9s. \u00abHace bien su trabajo. Cuando comete errores, sabe que los ha cometido. <strong>No echa la culpa a otros, ni te viene con excusas<\/strong>. Se asegura de que no los repite, no comete dos veces el mismo error. <strong>Es el mejor piloto despu\u00e9s de Verstappen<\/strong>\u00ab, ha indicado en Sport.de.<\/p>\n<p>Lo extraordinario de Max seg\u00fan\u00a0Coulthard<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">A este coro de entusiastas se suma\u00a0<strong>David Coulthard<\/strong>. El\u00a0expiloto ha explicado en Channel 4 qu\u00e9 es lo que m\u00e1s le fascina de Max: \u00ab<strong>Es extraordinario. A lo largo de la historia ha habido otros pilotos excepcionales en la F1, pero Max es como si pudiera visualizar el grip (agarre) antes de que los dem\u00e1s lo sientan<\/strong>\u00ab.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">El ganador de 13 grandes premios a\u00f1ade: \u00ab<strong>Creo que Max se ha adaptado an\u00edmicamente bien a la situaci\u00f3n. Se ha resignado mentalmente al hecho de que probablemente no ganar\u00e1 el campeonato mundial esta vez, pero parece estar bien<\/strong>. Asegura\u00a0que est\u00e1 contento con el desarrollo del coche. A principios de a\u00f1o no estaba satisfecho en absoluto, parec\u00eda que no estaban haciendo ning\u00fan progreso. Pero eso es lo que quiere un piloto de carreras: s\u00f3lo quieres sentir que eres parte de una cadena, y est\u00e1 claro que se est\u00e1 acercando cada vez m\u00e1s a la lucha por el campeonato\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En el Mundial de motociclismo ya se sabe el campe\u00f3n de MotoGP (Marc M\u00e1rquez) y el de Moto3&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":171738,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-171737","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171737"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171737\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/171738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}