{"id":172552,"date":"2025-10-12T20:55:10","date_gmt":"2025-10-12T20:55:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/172552\/"},"modified":"2025-10-12T20:55:10","modified_gmt":"2025-10-12T20:55:10","slug":"desde-williams-proponen-que-la-formula-1-reduzca-los-fines-de-semana-de-gran-premio-a-dos-dias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/172552\/","title":{"rendered":"Desde Williams proponen que la F\u00f3rmula 1 reduzca los fines de semana de Gran Premio a dos d\u00edas"},"content":{"rendered":"\n<p data-p-index=\"1\">Las \u00faltimas semanas en el Campeonato del Mundo de F\u00f3rmula 1 han vuelto a traer a la conversaci\u00f3n sobre la idoneidad o no de ofrecer m\u00e1s <strong>carreras de menor duraci\u00f3n<\/strong> para tratar de atraer al p\u00fablico joven. <strong>Ser\u00eda el propio Stefano Domenicali el que apuntaba en esa direcci\u00f3n<\/strong> para el futuro, asegurando que tal vez el formato actual era demasiado largo para esas audiencias y que solo los que hab\u00edan crecido con \u00e9l se sent\u00edan interesados por el mismo.<\/p>\n<p data-p-index=\"2\">A estas declaraciones se les sumar\u00edan unas segundas tratando de aclarar <strong>lo que hab\u00eda detr\u00e1s del pensamiento actual de Domenicali,<\/strong> sin embargo, la pol\u00e9mica se ha mantenido instalada: \u201cNunca dije que necesit\u00e1ramos acortar la distancia de la carrera. Lo que digo es que el tiempo de atenci\u00f3n de la gente hoy en d\u00eda es muy corto, as\u00ed que necesitamos ser atractivos. Necesitamos entender si el formato de la carrera es el adecuado. Podr\u00eda ser m\u00e1s largo o m\u00e1s corto. Hay que considerar todas las ideas\u201d.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/10\/Williams-propuesta-fines-de-semana-dos-dias-f1-2-68ec0c6331e03.jpg?class=L\" rel=\"attachment nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1207061\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Williams-propuesta-fines-de-semana-dos-dias-f1-2-68ec0c6331e03.jpg\"   loading=\"lazy\"\/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"3\">Ahora, a toda la lluvia de ideas que se est\u00e1 produciendo en el paddock, se ha sumado la propuesta realizada por el responsable de Williams, <strong>James Vowles,<\/strong> el cual cree que es un buen momento para plantear los <strong>fines de semana reducidos a solo dos d\u00edas<\/strong>. Esto llevar\u00eda a eliminar por completo la acci\u00f3n en pista de la jornada del viernes y concentrar\u00eda toda la actividad en s\u00e1bado y domingo, disputando en este caso una sesi\u00f3n de pr\u00e1ctica inicial (tal vez de 90 minutos en lugar de 60) que estar\u00eda seguida de la clasificaci\u00f3n, mientras que, de cara al domingo, se celebrar\u00eda la carrera larga.<\/p>\n<blockquote data-p-index=\"-1\">\n<p>Lo que vemos en los fines de semana de carreras sprint es que los n\u00fameros suben, las audiencias suben. As\u00ed que, en general, es un \u00e9xito. Soy m\u00e1s de los que prefieren debatir si hacemos un fin de semana de dos d\u00edas, s\u00e1bado y domingo. Reducir la cantidad de entrenamientos libres y convertirlos en un espect\u00e1culo. Al hacerlo y devolverles 24 d\u00edas a los equipos, se podr\u00edan realizar algunos fines de semana de carreras m\u00e1s si se quisiera. As\u00ed que es una sugerencia un poco diferente. Seis sprints, para m\u00ed, es la cantidad correcta \u2013<strong> James Vowles<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/10\/Williams-propuesta-fines-de-semana-dos-dias-f1-1-68ec0c6bb3e86.jpg?class=L\" rel=\"attachment nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1207063\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Williams-propuesta-fines-de-semana-dos-dias-f1-1-68ec0c6bb3e86.jpg\"   loading=\"lazy\"\/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"4\">El responsable de los de Grove apunta a que<strong> eliminando la jornada del viernes en los 24 Grandes Premios<\/strong> (18 si tenemos en cuenta que actualmente tenemos 6 fines de semana con configuraci\u00f3n al sprint, la cual s\u00ed precisa de que haya actividad los viernes), permitir\u00eda a la F\u00f3rmula 1 meter alguna carrera m\u00e1s en el calendario. Si esto dar\u00eda <strong>m\u00e1s margen para introducir nuevas carreras <\/strong>(Vowles habla de por ejemplo dos), tambi\u00e9n supondr\u00eda que los aficionados que van a los circuitos disfrutar\u00e1n de menos tiempo de ver los coches en pista, lo que obligatoriamente deber\u00eda tambi\u00e9n afectar en las tarifas de las entradas: \u00abTiene que trabajar de la mano con los promotores, y esa podr\u00eda ser una estructura de tarifas diferente. Pero si hubiera dos grandes premios m\u00e1s, creo que eso compensar\u00eda significativamente el impacto de perderse un viernes, solo en t\u00e9rminos econ\u00f3micos\u201d.<\/p>\n<blockquote data-p-index=\"-1\">\n<p>No digo que vayamos en una direcci\u00f3n u otra, pero todos lo hemos dicho aqu\u00ed: tres sesiones de entrenamientos libres es bastante, realmente, en el gran esquema de las cosas. Somos deportes y somos entretenimiento, y hacemos esto para los aficionados, por lo que la variabilidad no es algo malo \u2013 <strong>James Vowles<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-p-index=\"5\">Fotos | Williams<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las \u00faltimas semanas en el Campeonato del Mundo de F\u00f3rmula 1 han vuelto a traer a la conversaci\u00f3n&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":172553,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-172552","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172552"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172552\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}