{"id":172588,"date":"2025-10-12T21:18:08","date_gmt":"2025-10-12T21:18:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/172588\/"},"modified":"2025-10-12T21:18:08","modified_gmt":"2025-10-12T21:18:08","slug":"lo-que-esta-claro-es-que-no-le-queda-mucho-en-la-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/172588\/","title":{"rendered":"Lo que est\u00e1 claro es que no le queda mucho en la F1"},"content":{"rendered":"<p class=\"c-paragraph\"><b>Se acerca el final de la trayectoria de <a href=\"https:\/\/www.20minutos.es\/tags\/deportes\/fernando-alonso.html\" title=\"Fernando Alonso\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Fernando Alonso<\/a> en la F\u00f3rmula 1<\/b>. A sus 44 a\u00f1os, el piloto asturiano se prepara para la temporada 2026, la que ser\u00e1 la vigesimotercera de su carrera deportiva, con un ilusionante proyecto de Aston Martin encabezado por Adrian Newey. Los resultados podr\u00edan tener efectos inesperados, pues seg\u00fan algunas voces del paddock, <b>la escuder\u00eda brit\u00e1nica podr\u00eda tener un sustituto de Alonso en mente: <a href=\"https:\/\/www.20minutos.es\/tags\/deportes\/max-verstappen.html\" title=\"Max Verstappen\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Max Verstappen<\/a><\/b>.\u00a0<\/p>\n<p class=\"c-paragraph\"><b>El contrato de Fernando Alonso con Aston Martin finaliza tras la temporada 2026<\/b>, aunque ninguna de las partes ha pronunciado deseo o rechazo expreso a prolongar la alianza. <b>Verstappen, que cuenta con cl\u00e1usulas para abandonar Red Bull<\/b> antes de 2028, es el sue\u00f1o de cualquier jefe de equipo tras dominar por completo la F1 con sus cuatro Mundiales consecutivos.\u00a0<\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">\u00ab<b>Lo que est\u00e1 claro es que no le queda mucho en F\u00f3rmula 1<\/b>, que \u00e9l decidir\u00e1 sobre su futuro, y que lo va a hacer el verano que viene. Mi sensaci\u00f3n es que<b> hay bastantes posibilidades de que [2026] sea el \u00faltimo a\u00f1o de Fernando Alonso en F\u00f3rmula 1<\/b>\u00ab, analiz\u00f3 Carlos Miquel en el programa Cope GP.\u00a0<\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">\u00abAl decir que se pone al servicio del equipo, y hablar de que si el coche es bueno hay menos posibilidades de que siga <b>ha despertado los rumores sobre una posible llegada en 2027 de Max Verstappen<\/b>\u00ab, continu\u00f3 el periodista especializado.\u00a0<\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">\u00abNo habla de motivaci\u00f3n o rendimiento, sino de la necesidad de Aston Martin. De ah\u00ed que<b> la sombra de un gran piloto, si es un gran coche el primer monoplaza creado por Adrian Newey, aparezca en toda la rumorolog\u00eda<\/b>\u00ab, sentenci\u00f3 Miquel, dejando en el aire la posibilidad de que Aston Martin prescinda de Fernando Alonso para hacerse con los servicios de Max Verstappen.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Se acerca el final de la trayectoria de Fernando Alonso en la F\u00f3rmula 1. A sus 44 a\u00f1os,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":172589,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[3077,168,25,24,306,2096,271,272,2099,23,167],"class_list":{"0":"post-172588","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-aston-martin","9":"tag-deportes","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-f1","13":"tag-fernando-alonso","14":"tag-formula-1","15":"tag-formula1","16":"tag-max-verstappen","17":"tag-spain","18":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172588"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172588\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172589"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}