{"id":172733,"date":"2025-10-12T22:50:09","date_gmt":"2025-10-12T22:50:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/172733\/"},"modified":"2025-10-12T22:50:09","modified_gmt":"2025-10-12T22:50:09","slug":"la-formula-1-una-cosa-de-jefes-de-equipo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/172733\/","title":{"rendered":"La F\u00f3rmula 1, una cosa de jefes de equipo"},"content":{"rendered":"

La m\u00e1xima categor\u00eda, como cualquier otro deporte de conjunto, requiere que cada recurso y elemento entreguen el m\u00e1ximo rendimiento, el 110 por ciento si es posible<\/b>, para llegar a los objetivos trazados cada temporada. <\/p>\n

Sin embargo, la F1<\/b><\/a> quiz\u00e1 un poco m\u00e1s que en otro deporte, requiere del talento de un l\u00edder con talentos no s\u00f3lo deportivos<\/b>, sino tambi\u00e9n sobre ingenier\u00eda as\u00ed como de gesti\u00f3n operativa y comercial. <\/p>\n

Un jefe de equipo en F\u00f3rmula 1<\/b> no s\u00f3lo tiene que saber de \u201cfierros\u201d, sino tambi\u00e9n administrar las cualidades de sus pilotos, ingenieros, mec\u00e1nicos y miembros de cada \u00e1rea y tambi\u00e9n negociar contratos, revisar proveedores, adem\u00e1s de manejar a la prensa, entre otras muchas cosas.<\/p>\n

En la serie Lucky <\/b>(Disneyplus) es muy interesante ver c\u00f3mo cuenta de propia voz el m\u00edtico Bernie Ecclestone<\/b>, ex mandam\u00e1s de la F1<\/b>, el ascenso y ca\u00edda de diferentes jefes de equipo, pasando por Colin Chapman <\/b>(Lotus), Frank Williams <\/b>(Williams) hasta Ron<\/b> Dennis (McLaren) o Flavio Briatore <\/b>(entonces en Renault<\/b>), entre otros, en donde muchos de ellos llegaron a la c\u00faspide y se fueron desvaneciendo entre esc\u00e1ndalos y bancarrota.<\/p>\n

Y es que si existen leyendas como Ayrton Senna<\/b>, Michael Schumacher<\/b>, Lewis Hamilton<\/b>, o hasta Max Verstappen<\/b>, es porque un jefe de equipo los puso ah\u00ed para darles todo (motor, auto y recursos humanos) para ser campeones, tal como lo hicieron en su momento figuras como Jean Todt <\/b>(Ferrari), Toto Wolff <\/b>(Mercedes) o Christian Horner <\/b>(quien impensablemente se fue de Red Bull <\/b>despu\u00e9s de 20 a\u00f1os). <\/p>\n

En algunos casos estos jefes de equipo brillaron de la mano de presidentes visionarios como Luca Di Montezemolo <\/b>en la casa italiana o el fallecido Dietrich Mateschitz<\/b>, due\u00f1o de la famosa bebida energ\u00e9tica. <\/p>\n

Tambi\u00e9n est\u00e1 el otro lado de la moneda, con personajes que no logran consolidarse o equipos que han carecido de directivos capaces. Hoy por ejemplo, el rumor de que Ferrari <\/b>busca hacerse de los servicios de Christian Horner <\/b>para reemplazar al franc\u00e9s Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/b>, luego de una gris temporada, est\u00e1 corriendo como p\u00f3lvora. Equipos como Sauber<\/b>, Williams <\/b>o Haas <\/b>han venido creciendo de la mano de jefes como Jonathan Wheatley<\/b>, James Vowles <\/b>o Ayao Komatsu<\/b>, respectivamente. <\/p>\n

Pero no hay \u00e9xito sin sobresaltos. McLaren<\/b>, por ejemplo, hoy brilla de la mano de su CEO, el ingl\u00e9s Zak Brown<\/b>, quien acert\u00f3 poniendo a Andrea Stella <\/b>como jefe de equipo. Sin embargo, Brown <\/b>se encuentra en medio de un juicio contra el piloto espa\u00f1ol Alex Palou <\/b>por incumplimiento de contrato. <\/p>\n

As\u00ed que la guillotina no s\u00f3lo pende sobre la cabeza de los pilotos, sino tambi\u00e9n de los jefes de equipo<\/b>, en donde muchas veces no importa cu\u00e1n exitosos hayan sido, sino cu\u00e1nto lo pueden ser al d\u00eda de hoy.<\/p>\n

@jorgedialogante<\/b><\/p>\n

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